瓜達爾卡納爾島

地理位置

許多湍急的小河從森林茂密的山區流向海邊，沿岸部分地區為紅樹沼澤。北部偏西海岸有首都霍尼亞拉(Honiara)。經濟以椰子、木材、可可和水果為主，亦產橡膠。1893年成為英屬索羅門群島的組成部分。人口80,826(1986)。

歷史沿革

16世紀西班牙人到此，瓜達爾卡納爾島於1788年被發現，1893年成為英國保護領地，是英屬所羅門保護國的一部分。在第二次世界大戰期間，太平洋戰爭爆發後曾被日本軍隊占領。1942年8月美軍進攻該島，攻占由日軍控制的機場，日、美兩軍曾激戰於此，周圍的海域也進行過多場海戰，最後美軍獲勝。

瓜達爾卡納爾島長150公里，寬48公里，陸地面積約5,302平方公里。中部有許多山脊尖削的山脈，最高峰馬卡拉空布魯，海拔2447米。北部沿海有較大平原。南岸懸崖陡壁直逼海邊。人口10.9萬（1999年數據），主要是美拉尼西亞人。經濟上主要倚賴漁業和農業，平原地區多椰子種植園，並產木材和稻米，近年種植油棕。1990年起開始有銅礦礦產的開採。首都霍尼亞拉在瓜島北部偏西海岸。霍尼亞拉東部有霍尼亞拉國際機場。距首都32公里處的薩沃火山，頂部仍煙霧繚繞。

血戰瓜島

戰爭背景

由於1942年6月中途島海戰的慘敗，日軍失去了戰爭初期在太平洋上的制海權和制空權，也失去了戰略主動，被迫停止了戰略進攻，放棄或推遲了對斐濟、薩摩亞和新喀里多尼亞等地的進攻。但日軍並未意識到自己的實力已大為削弱，美軍的實力、士氣都大大增加，仍決定繼續實施對南太平洋諸島的進攻，計畫先在瓜島修建航空基地，前出航空兵力，以掩護對紐幾內亞島的莫爾茲比港的進攻，在紐幾內亞島站穩腳跟後，再向東南逐步推進，進逼同盟國在南太平洋上的重要基地——澳大利亞，以此重新奪回戰略主動權。

前期準備

為實現這一戰略企圖，大本營陸軍部大力充實原準備為斐濟、薩摩亞作戰而於1942年5月組建的第17軍，該軍由天皇侍從武官長的弟弟百武晴吉中將任軍長，軍部設在新不列顛島的拉包爾，至8月初，該軍已轄有南海支隊、一木支隊、青葉支隊等部，總兵力約十三個大隊，集結於紐幾內亞東部和俾斯麥群島，擔負攻占莫爾茲比港的任務。大本營海軍部則於1942年7月成立第8艦隊，任命三川軍一中將為司令，下轄第6、第18戰隊、第29、30驅逐艦大隊、第7、13、21潛艇戰隊，擁有包括重巡洋艦4艘、輕巡洋艦3艘在內的多艘軍艦和潛艇，主力部署於拉包爾，以協同第17軍作戰。聯合艦隊還增派第25航空戰隊所轄的百餘架岸基飛機進駐拉包爾，以提供空中掩護。

戰爭過程

日軍繼1942年1月進占拉包爾，並將這個港口和附近的機場建設成南太平洋最重要的海空基地後，又於1942年5月占領了圖拉吉島，該島位於索羅門群島南部，正處在以拉包爾為基地的戰鬥機作戰半徑的邊緣，南距索羅門群島第二大島瓜島約三十海里，北面緊挨著佛羅里達島，是南太平洋海空交通的樞紐要地，原有澳大利亞部隊駐守，後因戰局惡化無力防禦而主動撤離。日軍占領該島後就開始修建機場，並對附近島嶼進行勘察，發現瓜島雖然多山多叢林，但瓜島北部隆加河沖積平原地勢平坦，比圖拉吉島更適合建機場，於是6月16日派門前鼎大佐率第11工兵隊約2000名工兵登上瓜島，開始修築機場。7月1日又加派岡村德長少佐率第13工兵隊約700名工兵上島，加強施工力量，並限令於8月5日前完工。經過緊張的施工，至8月初，瓜島機場已基本建成，輔助設施也大體完工。此時，瓜島有日軍工兵2700人，警備部隊240人，共約2940人；圖拉吉島有日軍工兵140人，航空部隊400人，警備部隊200人，共約740人。