戰略意義
綏滿高速公路是國家重點公路建設項目,也是呼倫貝爾市境內建設的第一條高速公路。該公路對於打通呼倫貝爾市南北經濟連線,完善地區公路通道網路,實現沿線公路網路循環將起到重要的保障作用;對發揮地區資源優勢、促進沿線資源開發、實現資源產業帶動將起到重要的支撐作用;對呼倫貝爾以及東部盟市更好的融入東北地區經濟圈,適用國家實施東北老工業基地振興戰略、加強與東北地區經濟往來和產業部署將起到積極的推動作用;對拓展東部盟市內引外聯密集通道,進一步擴大口岸的開放輻射範圍,增強口岸的聯通聚集效能,進一步繁榮口岸經濟和國際貿易將起到重要的帶動作用。
綏滿高速公路是內蒙古規劃的“三橫九縱十二出口”幹線公路網的組成部分,它橫貫黑、蒙兩省區和東北地區北部,連線綏芬河、東寧和滿洲里3個國家一類口岸,是東北亞地區重要的國際公路通道。公路建設項目通過與省際大通道、國道301線、111線的連線,將呼倫貝爾與東北、華北地區及遠東地區緊密聯繫在一起,實現與東北、華北地區高速公路網的連通,進一步縮短公路運輸距離、提高公路網運輸的時效性,同時與鐵路路網和航空交通的銜接,共同構成方便、快捷的綜合交通網路。
工程規劃
綏滿高速公路起於阿榮旗(黑蒙界),接黑龍江省擬建的齊齊哈爾至甘南(黑蒙界),經霍爾奇、查巴奇、大時尼奇,止於博克圖。接擬建的博克圖至牙克石高速公路,經扎敦河、免渡河、紅旗溝,止於海拉爾,現海拉爾至滿洲里口岸為一級公路。
綏滿高速公路全長約295公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。全線在那吉屯南、那吉屯北、霍爾奇、查巴奇、大時尼奇和博克圖等6處設定互通式立交;在免渡河、牙克石南和牙克石西等3處設定互通式立交。綏滿國道主幹線甘南界至博克圖至牙克石段公路工程可行性研究報告日前獲國家發改委正式批覆,計畫8月份開工建設,4年後建成通車。項目總投資106億元。
建設歷程
黑龍江段:全通
內蒙古段:黑龍江省界至
海拉爾(呼倫貝爾市)段已通車收費,海拉爾(呼倫貝爾市)至滿洲里段一級公路已通車
現牡丹江-
哈爾濱-大慶段高速公路的道路交通安全工作主要由黑龍江省公安廳交通警察總隊高速公路交警支隊負責。