《結構可靠性設計》是2014年7月國防工業出版社出版的圖書,作者是芮強、王紅岩。
基本介紹
- 中文名:結構可靠性設計
- 作者:芮強、王紅岩
- 出版時間:2014年7月
- 出版社:國防工業出版社
- 頁數:237 頁
- ISBN:978-7-118-09461-9
- 定價:79.00
- 開本:16 開
- 裝幀:精裝
- 版次:1版1次
- 千字數:299
《結構可靠性設計》是2014年7月國防工業出版社出版的圖書,作者是芮強、王紅岩。
《結構可靠性設計》是2014年7月國防工業出版社出版的圖書,作者是芮強、王紅岩。內容簡介譯 者 序 現在奉獻給讀者的《結構可靠性設計》一書是根據《Reliability-based Structural Design》(...
結構可靠度是結構可靠性的機率度量,其定義是:結構在規定的時間內,在規定的條件下,完成預定功能的機率,稱為結構可靠度。其“規定的時間”是指設計使用年限;“規定的條件”是指正常設計、正常施工和正常的使用條件,不包括人為的過失...
《考慮信息缺陷和人為因素的結構可靠性設計理論》是依託華中科技大學,由陳建橋擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 將不確定性融入結構設計以降低相應風險,是現代設計方法的挑戰課題之一。隨機可靠性理論得到普遍重視,其設計方法相對成熟。...
《工程結構可靠性設計統一標準 GB50153-2008(英文版)》是2014年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國住房和城鄉建設部組織。內容簡介 《工程結構可靠性設計統一標準 GB50153-2008(英文版)》,本書為《 工程結構可靠性...
《工程結構可靠性設計統一標準》是於2009年5月北京科文圖書業信息技術有限公司出版發行的圖書。總結了我國大規模工程實踐的經驗,貫徹了可持續發展的指導原則。內容簡介 根據建設部《關於印發的通知》(建標[2003]102號)的要求,中國建築...
《建築結構可靠性設計統一標準》為國家標準,編號為GB50068-2018,自2019年4月1日起實施。相關訊息 《建築結構可靠性設計統一標準》其中,第3.2.1、3.3.2條為強制性條文,必須嚴格執行。原《建築結構可靠度設計統一標準》(GB50068-...
《機率斷裂力學及結構可靠性設計方法研究》是依託北京航空航天大學,由費斌軍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目研究的主要成果為:建立了以裂紋長度為隨機變數的裂紋擴展隨機過程模型;建立了多裂紋試件中計及過載遲滯效應的裂紋擴展...
《公路工程結構可靠性設計統一標準(JTG 2120—2020)》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。內容簡介 本標準積極借鑑了《工程結構可靠性設計統一標準》(GB50153-2008)的有關規定,從公路行業出發,充分...
《多構件多失效模式結構一體化可靠性設計理論與方法》是依託哈爾濱理工大學,由張春宜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 目前,考慮構件間共因失效相關性和同一構件不同失效模式間耦合失效相關性的複雜結構可靠性分析理論和方法還不完善;...
《發動機結構可靠性設計理論及套用》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是王榮橋、胡殿印。內容簡介 《發動機結構可靠性設計理論及套用》系統闡述了航空發動機結構可靠性設計的基礎理論、分析方法和工程套用實例。《發動機結構可靠性設計理論及...
本項目涉及工程結構學、結構最佳化設計、結構可靠性理論等多個學科,是對目前確定性最佳化設計方法的突破,研究成果將克服目前最佳化設計方法的理論缺陷,全面考慮結構中存在的各種不確定因素,為經濟合理設計大跨度鋼桁架拱橋提供理論依據;同時,...
《水利水電工程結構可靠性設計統一標準 GB 50199-2013》是2014年04月出版的圖書。內容簡介 本標準適用於各類水工建築物整體結構、結構構件以及地基基礎的設計,也適用於施工階段和使用階段的結構設計及既有結構的可靠性評定。本標準共分9...
提出了基於遺傳算法的協同巨觀細觀參數的複合材料結構可靠性最佳化設計方法,發現在複合材料結構承受彎矩的情況下,協同巨觀細觀參數結構可靠性最佳化更加充分,以某型飛機起落架複合材料構件為例,協同巨觀細觀參數的複合材料結構可靠性最佳化可比當前...
數和部分載荷變差係數;提出結構工程的機率極限設計方法;論述部件結構強度的可靠度範圍;給出較多套用實例。它是一本有理論、有方法、有實驗數據的工程套用價值很大的書。雖然本書以飛彈和運載火箭為主要對象,但對其它結構可靠性設計與分析...
《公路土工結構物可靠性設計理論與套用》是2015年3月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是劉春原、母煥勝。內容簡介 《公路土工結構物可靠性設計理論與套用》共7章內容,首先套用盲數測度理論對某高速公路全路段的路基力學性能指標...
機械可靠性設計方法是常用的方法,是開展機械可靠性設計的一種最直接有效的方法,無論結構可靠性設計還是機構可靠性設計都是大量採用的常用方法。可靠性定量設計雖然可以按照可靠性指標設計出滿足要求的恰如其分的零件,但由於材料的強度分布...
圖書目錄 前言 第一篇有限樣本條件下結構不確定性的非機率定量化及傳播分析方法 第二篇面向多源不確定性的結構可靠性分析理論與方法 第三篇複雜不確定性環境下的結構可靠性最佳化設計方法 參考文獻 附錄A 附錄B ...
《工程荷載與結構可靠性設計原理分析研究》是2020年哈爾濱工業大學出版社出版的圖書。內容簡介 荷載是工程結構設計的重要方面,也是著手工程設計需要解決的重要問題,而可靠度方法已成為各類工程結構設計的理論基礎。該書共10章,全面、系統...
工程結構設計的目的,就是力求最佳的經濟效益,將失效機率限制在人們實踐所能接受的適當程度上。失效機率愈小,可靠度愈大,兩者是互補的。現在使用的規範為《工程結構可靠度設計統一標準》。使用範圍 適用於房屋建築、鐵路、公路、港口、...
《支擋結構設計的可靠性》是2017年4月人民交通出版社出版的圖書,作者是魏永幸、羅一農、劉昌清。內容簡介 鐵路路基支擋結構的安全、適用和耐久至關重要,同於現行設計標準的可靠性難以量化分析,作者基於內昆鐵路、粵贛高速鐵路、武廣高速...
《鐵路工程結構可靠度設計統一標準》是1995年中國計畫出版社出版的圖書。內容簡介 【內容簡介】本標準為強制性國家標準,自1995年5月1日起施行。本標準規定了以結構可靠性理論為基礎的極限狀態設計基本原則和方法,應作為制定鐵路橋涵、隧道...
第3章在全面介紹結構系統可靠性理論與計算系統失效機率的基本方法之後,著重介紹分支限界法和分解法;第4章介紹大型土建結構的可靠性分析方法;第5章介紹船舶與海洋結構物的可靠性分析方法;第6章介紹結構可靠性最佳化設計方法。
準確預測氣-固-熱耦合的渦輪冷卻葉片結構壽命和可靠性,是新型高性能航空發動機研製的關鍵技術之一。本項目考慮氣-固-熱耦合、多危險部位相關和多失效模式耦合的特點,研究渦輪冷卻葉片結構可靠性設計分析方法,主要包括:氣-固-熱耦合渦輪...
前者是指一個控制系統當其模型參數發生大幅度變化或結構發生變化時保持漸近穩定的程度,後者是指不確定因素擾動下系統的品質指標能否保持在某個許可範圍內的能力。由於針對目標對象的人為擾動,其作用機理和動態過程已知且影響範圍可預估(...
《基於結構可靠性分析的計算機輔助最佳化設計》是依託大連理工大學,由李興斯擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要 以液固反應器為背景,用化學工程與流體力學和數值計算計算相結合的多學科方法,建立了正交貼體曲線坐標系,從流體力學的基本...
機械可靠性設計方法是常用的方法,是目前開展機械可靠性設計的一種最直接有效的方法,無論結構可靠性設計還是機構可靠性設計都是大量採用的常用方法。可靠性定量設計雖然可以按照可靠性指標設計出滿足要求的零件,但由於材料的強度分布和載荷...
焊接結構可靠性,焊接結構製造質量穩定性的定量描述。常用失效率(給定時段內同種類產品失效機率)、可靠度(不失效率)、可靠壽命(達到特定不失效或失效機率要求的同種類焊接結構使用壽命)等參數為表征量。實為設計、材料性能、製造質量...