《約束力學系統的Lie對稱性和全局分析》是依託北京理工大學,由梅鳳翔擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:約束力學系統的Lie對稱性和全局分析
- 依託單位:北京理工大學
- 項目負責人:梅鳳翔
- 項目類別:面上項目
- 批准號:19972010
- 申請代碼:A0801
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2000-01-01 至 2002-12-31
- 支持經費:19(萬元)
《約束力學系統的Lie對稱性和全局分析》是依託北京理工大學,由梅鳳翔擔任項目負責人的面上項目。
耦合振子模型的動力學分析是目前時滯微分方程研究領域的一個熱點。本項目旨在運用時滯微分方程穩定性和分岔理論,並藉助 Lie 群和等變度理論以及規範型的計算方法,研究具時滯和分層結構的耦合振子模型的動力學。具體研究內容主要包括三個方面:(1) 平衡點的全局漸近穩定性;(2) 等變分岔周期解的穩定性和全局持續性...
還研究了一類反對稱的平面連續分段線性動力系統的全局動力學。將OGY混沌控制方法與線性控制理論極點配置法相結合,提出了對Lauwerier 映射和Lozi映射的混沌運動進行控制的新方法。研究了鐵道車輛的九自由度轉向架模型的多種非線性動力學現象,發現轉向架在一定條件下存在失去穩定的臨界點。
研究了內噪聲、外噪聲、局部時滯及全局時滯對基因選擇模型相變的影響。研究發現對受高斯白噪聲驅動的系統,加性噪聲和乘性噪聲,局部時滯和全局時滯都在系統中呈現不同作用。通過提高乘性噪聲強度和加大局部時滯來幫助系統選擇基因。在有界噪聲和時滯驅動的基因選擇模型中,研究發現乘性和加性有界噪聲對系統的相變有截然...
(2)結合模型的對稱性及合理的群表示,建立該高維模型的有效降維和等變約化方法,發展高維非線性系統全局分岔與混沌理論,並套用於該高超乘波飛行器模型的全局動力學研究(包括複雜運動)。(3)套用穩定性(包括極點配置)、局部分岔、分岔奇異性等理論,研究該類高超乘波飛行器模型穩定邊界的刻畫,系統由穩態平衡解...
《約束力學系統的Lie對稱性和全局分析》是依託北京理工大學,由梅鳳翔擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 研究約束力學系統,特別是非完整約束力學系統和Birkhoff 系統的Lie對稱性與守恆量兩轡侍狻蒐ie對稱性求守恆量的正問題以及由已知守恆量求Lie 對稱性的逆問題,建立約束力學系統一整套Lie 理論。研究約束力學...
1. 2009年8月,河南省基礎與前沿技術研究計畫項目“機電耦合動力學系統的Lie對稱性及其套用研究”,主持人 2. 2010年9月,河南省基礎與前沿技術研究計畫項目“約束力學系統共形不變性與守恆量研究”,主持人 3. 2007年4月,國家自然科學基金項目“約束力學系統的對稱性質和全局性質”,參與 4. 2008年12月,河南省...
全局和準局部量 演化方程的觀念與廣義相對論性物理中的另一個方面緊密聯繫:在愛因斯坦的理論中,一個系統的總質量(或能量)這個看似簡單的概念無法找到一種普遍性的定義。其原因在於,引力場原則上並不像其他的場那樣具有可以局部化的能量。儘管如此,試圖通過其他途徑來定義一個系統的總質量還是可能的,在經典物理...