系統性能試驗(system performance test)是2020年公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:系統性能試驗
- 外文名:system performance test
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020年
系統性能試驗(system performance test)是2020年公布的電力名詞。
系統性能試驗(system performance test)是2020年公布的電力名詞。定義對環境保護系統(如脫硫系統、脫硝系統、除塵系統等)進行測試,從而考核該系統的各項技術、經濟、環保指標是否達到契約及設計的保證值...
汽車驅動橋振動綜合性能試驗系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2009年12月14日啟用。技術指標 氣制動:4MPA,驅動功率:30KW,(根據用戶需求可調) 最大扭矩:2*1000N.M(根據用戶需求可調) 載入慣量:按3000KG 最大驅動...
瀝青混合料綜合性能試驗系統(The comprehensive performance test system of asphalt mixture),試驗系統,用於瀝青混合料綜合性能試驗 用途 用於測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能——穩定度和流值(馬歇爾試驗)以及其它多種需要...
《商用車輛緩速制動系統性能試驗方法》是2017年1月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2016年6月14日,《商用車輛緩速制動系統性能試驗方法》發布。2017年1月1日,《商用車輛緩速制動系統性能試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位:...
車道保持輔助系統(LKA)是先進駕駛輔助系統(ADAS)系列技術中關於橫向安全的重要技術之一,其系統的性能與可靠性,關係到整車的安全性;市面上產品的形態、性能和技術方式也各有差異。因此,制定了國家標準《乘用車車道保持輔助(LKA)...
伺服控制系統性能試驗平台 伺服控制系統性能試驗平台是一種用於機械工程領域的特種檢測儀器,於2017年6月7日啟用。技術指標 測試扭矩、角度、回響時間、控制策略。主要功能 測試控制時間、轉向角度、扭矩、速度、回響時間等等。
井下工具性能試驗系統適用於對井下封隔器整體進行模擬實際工況下的性能試驗及其它井下工具的高溫高壓強度試驗。參考標準 ·SY/T6222 ·SY/T5106 ·SY/T5404 主要功能 ·對常采、熱采系列封隔器整體進行座封、解封、耐壓差試驗及強度...
微電機性能測試系統HL9800(測功機)1.同時檢測輸入電壓、電源、功率、功率因素、輸出轉矩、轉速、輸出功率;2.配有串列RS232及列印接口;3.可分手動/自動測試,測試時間自動設定;4.可自動繪製電機特性曲線;5.具有速度反饋控制、轉矩...
行業標準《客車車道保持輔助系統性能要求和試驗方法》(JT/T 1358-2020)規定了客車車道保持輔助系統的性能要求和試驗方法。該標準適用於M₂類、M₃類中的B級和Ⅲ級客車在具有規範車道標線的路段上行駛時的車道保持輔助功能(系統)。
《智慧型泊車輔助系統性能要求及試驗方法》(GB/T 41630-2022)是一項2023年2月1日實施的中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。《智慧型泊車輔助系統性能要求及試驗方法》(GB/T 41630-2022)規定了智慧型泊車輔助系統的...
軌道交通空調系統性能試驗台是一種用於產品套用相關工程與技術、動力與電氣工程領域的物理性能測試儀器,於2011年7月15日啟用。技術指標 蒸發器室換熱範圍:10000~60000 W; 冷凝器室換熱範圍:14000~80000 W; 風量測量範圍:600~8000 ...
汽車空調製冷系統性能道路試驗方法 《汽車空調製冷系統性能道路試驗方法》是2010年04月01日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:27117-2010 備案公告: 2010年第2號(總第122號)起草單位 海南汽車試驗研究所。起草人 陳迅曉、麥瑞禮。
電纜安全性能試驗系統是一種用於礦山工程技術領域的電子測量儀器,於1993年6月1日啟用。技術指標 電纜全性能試驗(主要含以下方面):阻燃性能:成束燃燒、負載條件下燃燒、單根垂直燃燒;電性能:導體電阻、絕緣電阻、耐壓性能、過渡電阻等...
《商用車輛車道保持輔助系統性能要求及試驗方法》是2023年5月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2022年10月14日,《商用車輛車道保持輔助系統性能要求及試驗方法》發布。2023年5月1日,《商用車輛車道保持輔助系統性能要求及試驗方法...
JL-CLB微機控制材料性能試驗系統是本公司根據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052—2000》開發的,在LMT一1型產品基礎上,採用步進電機減速機驅動,配以相應的夾,可進行瀝青混合料(圓柱和稜柱)壓縮、(凍融)劈裂、馬歇爾穩定度...
減振器性能試驗系統是一種用於機械工程領域的物理性能測試儀器,於2017年1月9日啟用。技術指標 位移≥ |±125|mm, 最大速度≥|±4|m/s; 最小速度≤|±0.005|m/s; 工作頻率≥ 50Hz;最大載入力≥ |±25|kN;側向力載入範圍...
非金屬製品安全及材料性能試驗系統是一種用於礦山工程技術領域的物理性能測試儀器,於1985年1月1日啟用。技術指標 拉力機最大量程:3000kN;管材耐壓試驗機最大量程:10MPa;管材落錘衝擊試驗機最大量程:2m,15kg;阻燃輸送帶滾筒摩擦...
《建築外牆外保溫系統的防火性能試驗方法》是2013年10月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2012年12月31日,《建築外牆外保溫系統的防火性能試驗方法》發布。2013年10月1日,《建築外牆外保溫系統的防火性能試驗方法》實施。起草工作 ...
動力傳動系統綜合性能試驗台是一種用於交通運輸工程領域的科學儀器,於2016年11月28日啟用。技術指標 輸入、輸出轉矩測量精度 正負0.05%F.S。主要功能 能夠完成動力傳動系統性能及標定試驗,為動力傳動系統研發提供試驗技術支撐。
314011901 /儀器儀表 /教學實驗儀器及裝置 /力學實驗儀器及裝置 /材料力學多用電測試驗儀 指標信息 規格:7英寸電磁鐵VSM系統;124×89×89cm3隔音櫃的納米物理性能測量裝置技術指標:1.磁性測量:最大磁場強度:2T;2.材料表面物理力學...
汽車性能檢測系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2008年12月1日啟用。技術指標 最高試驗車速 (130km/h 8)、加速度測量範圍 (1.47m/s2 9)、額定吸收功率 (160kW 10)、最大驅動力 (800daN 11)、基本慣量(907...
動態材料性能測試系統是一種用於力學領域的科學儀器,於2018年1月12日啟用。技術指標 載荷能力:動態±250KN、靜態±330KN;動態行程:150mm;試驗頻率:0.001-100Hz;最大夾持壓力:不小於69MPa;靜態載荷精度:在1%-100%量程範圍內...
《乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法》是2021年10月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2021年3月9日,《乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法》發布。2021年10月1日,《乘用車自動緊急制動系統(AEBS)...
3.11.1 發動機性能試驗概述 3.11.2 功率性能試驗 3.11.3 摩擦損失試驗 3.11.4 進氣量試驗 3.11.5 燃料流量試驗 3.11.6 缸內壓力試驗 3.11.7 排氣成分試驗 3.1 2動力傳動系統性能試驗 3.12.1 動力傳動...
換熱面性能測試系統是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2014年8月21日啟用。技術指標 1.1可針對海水淡化工藝進行換熱模擬,測試換熱面生成污垢情況,並可分析污垢特性; 1.2溫度控制範圍可達到95℃,恆溫波動不高於0.5℃; 1.3...
空調製冷通風綜合性能實驗系統是一種用於動力與電氣工程領域的工藝試驗儀器,於2017年03月02日啟用。技術指標 對空氣的溫度、濕度進行實驗時的測量、顯示及控制調節。溫度 10~20℃ 壓力 0~15Mpa 濕度 10~40RH% 流量 0~1000 l/h...