基本信息
管理駕駛艙(Management Cockpit, MC)是指企業做決策時,所需要的數據以及預警的措施,就像汽車/飛機的儀錶盤,隨時顯示我們關鍵業務的數據指標以及執行情況;
管理駕駛艙是一組動態的
KPI指標,包含“
平衡計分卡”模型中的各項指標,這些指標通常直接指向公司的目標和階段性問題;
管理駕駛艙是以圖表的方式直觀的顯示各項指標,並支持“
鑽取式查詢”,實現對指標的逐層細化、深化分析。
管理駕駛艙是基於ERP的高層決策支持系統。通過詳盡的指標體系,實時反映企業的運行狀態,將採集的數據形象化、直觀化、具體化。
企業戰略規劃的有效運作依賴於對戰略規劃的分解和細化。通過一系列量化指標使企業
高層管理人員能及時、準確地把握和調整企業的發展方向。管理駕駛艙(Management Cockpit,MC)就在這一背景下應運而生。
“管理駕駛艙”將把決策支持這個
概念產品真正具體化,使
企業管理系統進入一個新的領域。充分融合了人腦科學、管理科學和信息科學的精華,以人為產品的核心,從管理者的決策環境、企業管理綜合指標的定義以及信息的表述,都圍繞著激發人的智慧型、有利於思維連貫和有效思維判斷為目的。將企業管理決策提升到一個新的高度。
實際上管理駕駛艙是一個為高層管理層提供的“一站式”(One-Stop)決策支持的管理信息中心繫統。它以駕駛艙的形式,通過各種常見的圖表(速度表、音量柱、預警雷達、雷達球)形象標示企業運行的關鍵指標(KPI), 直觀的監測企業運營情況,並可以對異常關鍵指標預警和挖掘分析。
功能特性
豐富的指標體系
管理駕駛艙系統提供144個指標,幾乎囊括了企業所有的業務環節。具體的指標體系包括:財務、供應,
庫存、銷售、生產、設備、人力資源、質量、物價等十幾個組成部分。
形象直觀的顯示系統
採用“牆面顯示系統”(Wall Display System)通過直觀的圖形,顯示從ERP採集的數據。並且可以在多種圖形方式之間自由的切換。系統可以提示各個指標數值所在的值域範圍,例如:良好、 正常、危險等,並用不同的顏色加以區分更加直觀形象。
數據的時效性和真實性
效數據的採集是通過ERP系統提供的,具有絕對的真實性和
實效性,因此管 理駕駛艙可以真實的反映企業現在的經營狀況,為
決策提供有力的依據。
系統構架
可整體構架由牆面顯示系統、管理駕駛艙模型處理核心、資料庫、
企業ERP四個部分組成。
組成部分
牆面顯示系統
(Wall Display System)
當企業
高層管理人員步入管理駕駛艙,所有與企業營運
績效相關的
績效指標(
KPIs)都將以圖形方式顯示在四周的牆壁上。管理駕駛艙把各項指標按重要性程度顯示在不同顏色的牆上:
· 黑牆顯示主要的成功因素和財務指標;
· 紅牆顯示外部市場信息;
· 藍牆顯示內部運作和員工的表現;
所有指標在每面牆上被分為6 組,每組由6 個
指標圖構成,因此整個牆面系統可顯示144 個指標。
飛行駕駛台
(Flight Deck)
如同飛機的駕駛台,管理駕駛艙的飛行駕駛台也是企業信息的核心所在。管理駕駛艙通過飛行駕駛台對公司的業務信息進行收集處理。它由6 個PC 顯示終端和兩把椅子構成。決策者可通過飛行駕駛台查詢企業的實時信息,並可進行
決策模擬。
內部設計
(Interior Design)
管理駕駛艙是企業的會議室,但它與傳統的會議室不同,它完全按照人體工程學原理進行設計,最大限度地考慮了人在該環境中的信息接收能力。其目標是建立 一個能進行有效溝通、提高管理層會議效率的環境。為達到這一目標,關鍵的
績效指標(
KPIs)以及其他一些非常重要的信息都以圖表形式顯示。管理駕駛艙使 最高決策人員能把注意力集中在關鍵點上。這種像駕駛艙一樣的設備面板和顯示器布局,使高層經理能及時判斷公司的組織結構是否需要改變,同時也能快速了解公 司內部結構存在的問題。
構成因素
業務指揮部
要建立“管理駕駛艙”當然首要的是要有個房間。這個房間不同於傳統意義上的辦公室,他是一個高度智慧型化的管理指揮部,沒有什麼豪華的裝飾,足夠大的空間有益於思維的發散,企業的各種信息展示於四壁,乾淨的會議桌上沒有了成捆的報告,深遠的思緒縈繞著整個空間,而瞬間所有的思維又轉化為一個個有效而又明確的決斷。
牆面顯示系統
在“管理駕駛艙”的四壁,一個個綜合計分牌顯示著企業的信息,描述的是企業的綜合信息:正面的牆上,你可以看到企業的財務狀況,關鍵的資源因素和它們的發展趨勢;右邊的牆上,市場、客戶和競爭對手的信息呈現在你的眼前;左側的牆面,不斷地告訴你有關供應市場、企業內部的業務(生產、
庫存、商場等)和質量體系的資訊;如果你有一些重大的項目正在實施,那么身後的牆面會源源不斷地提供出它們的狀況。
管理指標是“管理駕駛艙”的主題,所有的企業業務信息如何表示,將以管理指標為標準。在“管理駕駛艙”中,管理指標將覆蓋企業過去的信息,將來的信息,內部的信息和外部的信息。管理者根據這些指標判斷企業業務狀況的優劣,及時地調整企業的業務戰術。
思維的“飛行甲板”
對於某一信息對象,需要有一個工作面進行思維和判斷,一個由六個信息源構成的思維“飛行甲板”將是最為有效的。因為根據研究,人的大腦對於六個信息源的連貫思維是一個最佳狀態。
管理“儀表”盤
就像前文所述,信息將以圖形化儀表的方式展示給管理者,比如反映企業
流動資金的信息,就像汽車的油料表,管理者根據儀表的指針,了解企業的流動資金所處的狀態,從而進行
決策,以保證其處於安全區域。
邏輯的視圖
在管理上,不可能用一個數據來反映一個
管理指標。比如說企業的獲利狀況,只看銷售收入,或只看利潤值是不夠的,可能需要銷售收入和利潤的兩維綜合,反映出企業的獲利處於最佳狀態、一般狀態還是危險狀態。因此在“管理駕駛艙”中,每個管理的指標都會由六個有邏輯關聯的視圖來表述。
管理模型
管理模型包含行業的管理模型,產品的市場模型,企業現在和將來的經營模型,是
管理者進行判斷與決策的參照。
管理會議
如何開會,這也是“管理駕駛艙”的內容之一。我們不需要冗長而沒有主題的“流水帳”會議,也不需要任何吵鬧而沒有決策的會議,基於實時的信息,明確的目標和最佳的業務模型,在“管理駕駛艙”中的會議將是最有效率的。
管理駕駛艙網路
如何讓業務信息在第一時間在“管理駕駛艙”中反饋,如何將每次管理會議的結果及時有效地在業務中實現,管理駕駛艙的網路承擔了這一工作。如同人的神經系統一樣,管理駕駛艙網路是企業的電子神經系統。
管理駕駛艙導航圖
“管理駕駛艙”不是一個迷宮,所有在“管理駕駛艙”中工作的人都知道怎么去工作,他們所依據的就是管理駕駛艙的導航圖,它告訴你“你該知道什麼”,“怎么去知道”。 “管理駕駛艙”的出現,標誌著一個更簡便更有效的信息工具時代的到來,標誌著在未來的
企業管理系統中,信息產品會更多地考慮人的主體因素;如何更好地發揮人的智慧型,將是新一代信息產品的核心思想。
特點
直觀性
進入駕駛艙頁面就像進入汽車
駕駛艙一樣,展現在面前的將是各種各樣的圖形界面,例如壓力錶盤等,與汽車駕駛艙不同的是 這些圖形所反映出來的不再是汽車性能及油量的情況,而是企業中各種經濟指標的具體數據,例如:成本、產值等,這樣管理者就能夠更直觀、全面地了解到了企業 中所有指標的具體情況,從而方便快速地做出下一步
決策。
可配置性
“管理駕駛艙”可以靈活配置,根據用戶習慣,選擇合適的圖形來顯示想要了解的具體指標,“管理駕駛艙”實現了一個圖形可以反映多種指標,一種指標可以由多個圖形顯示的交叉實現模式,使配置更加靈活。
方便性
在“管理駕駛艙”進行完配置後,用戶可以把這些配置進行保存,要想查看這種配置下的各種指標顯示情況,只需進行一步操作就可以實現,真正實現了讓用戶的操作更加方便的設計思想。
全面性
“管理駕駛艙”充分考慮到了人們對圖形的最佳接受數目,在第一層最多可配置六個圖形,並且在每一個圖形的基礎上都可以形成相同指標,不同條件,不同圖形的的第二層顯示,確保了用戶能夠更全面地對公司中的各個指標進行掌握。
多維性
“管理駕駛艙”真正實現了多用戶、不同許可權的不同操作,每個有許可權的用戶都能夠配置適合自己的圖形,從而能夠讓各個管理層都能夠查看到自己所關心的經濟指標,從技術和實現上達到了多用戶、多許可權、多圖形、多指標的多維操作的目的。
運用意義
管理駕駛艙充分考慮了如何最大程度地利用和拓展人的智慧型。例如,考慮到人對圖像信息的最佳接收數量為6 幅,因此所有的指標都以6幅為一組呈現在決策者面前。類似的研究成果體現在管理駕駛艙設計的各個方面。
管理駕駛艙是綜合評估體系理論的優秀載體。企業建立管理駕駛艙的過程本身就是一個按綜合評估體系建立
企業戰略管理模型的過程。按照該理論建立的
績效指標(KPIs)被以最佳接收方式顯示在管理駕駛艙中,供決策者分析。
管理駕駛艙的出現,標誌著一個更簡便更有效的信息工具時代的到來,標誌著在未來的企業管理系統中,信息產品會更多地考慮人的主體因素,如何更好地發揮人的智慧型,將是新一代信息產品的核心思想。