《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》是中國空軍和中國民航聯合出台的規定。
基本介紹
- 中文名：空軍民航軍民合用機場運行保障規定
- 發文單位：中國空軍和中國民航
- 發文時間：2016年7月31日
- 發文字號：〔2016〕3號
《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》於2016年7月31日發布，共六章八十五條，自2016年8月15日起實施。
近幾年來，中國空軍和民航先後聯合出台了《關於加強空軍軍民合用機場保障工作的管理意見》《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》等多項制度。
《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》是中國空軍和中國民航聯合出台的規定。
《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》是中國空軍和中國民航聯合出台的規定。《空軍民航軍民合用機場運行保障規定》於2016年7月31日發布，共六章八十五條，自2016年8月15日起實施3。近幾年來，中國空軍和民航先後聯合出台...
空軍民航軍民合用機場運行保障暫行規定 《空軍民航軍民合用機場運行保障暫行規定》是2016發布的檔案。《空軍民航軍民合用機場運行保障暫行規定》是機場司於2016年發布的檔案。一共六章八十五條，由中國空軍、中國民航局負責解釋，2016年8月15日起實施。
2016年，民航局與空軍聯合發布了《空軍民航軍民合用機場運行保障暫行規定》。使用管理 使用管理方式有：①主要由軍隊提供有關服務保障的管理方式。②軍隊與民航自成保障體系，自行管理的方式。軍民合用機場的開設按照有關規定程式報經上級批准，軍隊、民航管理部門簽訂機場使用契約或協定，明確雙方的主要權益和責任。民航...
含航站區）影響機場正常運行的工程施工，飛行區內規模較大且實施周期較長的日常維護，飛行區內項目勘察測量、鐵路捷運下穿施工活動等，要求機場管理機構參照制定運行安全管控方案並嚴格落實。軍方施工項目可能影響機場運行安全的，明確機場管理機構應當會同軍方場站嚴格落實空軍、民航軍民合用機場運行保障規定有關要求。
第二十九條 從事通用航空飛行活動的民用航空器能否起飛、著陸和飛行，由機長（飛行員）根據適航標準和氣象條件等最終確定，並對此決定負責。第三十條 通用航空飛行保障收費標準，按照國家有關國內機場收費標準執行。第五章 升放和系留氣球的規定 第三十一條 升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球，不得影響飛行安全。本...
民用航空的安全、標準、航空運輸、市場監管等行業管理按照法律、行政法規和國家有關規定執行。第三條 民用航空發展遵循以人為本、安全規範、統籌協調、適度超前的原則，堅持政府引導、市場主導、軍民融合、服務發展。第四條 省人民政府應當加強對本省民用航空發展工作的領導，將民用航空發展納入國民經濟和社會發展規劃，...
依據《民用機場管理條例》，國務院民用航空主管部門依法對全國民用機場實施行業監督管理。地區民用航空管理機構依法對轄區內民用機場實施行業監督管理。有關地方人民政府依法對民用機場實施監督管理。中國民用航空局作為行業管理機構，負責民用運輸機場建設和安全運行的監督管理，及機場的場址、總體規劃、工程設計審批和使用許可...
（五）負責機場淨空安全保障工作； （六）法律、法規、規章以及市政府規定的其他職責。 第五條 無錫機場有限責任公司是機場的運營管理機構（以下簡稱機場運營管理機構），負責機場的建設、運營和安全管理，具體承擔以下職責： （一）引進社會商業組織參與經營和發展機場服務，適應民航客貨運輸業務發展的需要；...
1953年2月，空軍惠陽平潭機場（今惠州平潭機場）建成，為戰備機場。1985年4月12日，空軍惠陽平潭機場開通航空聯運服務，機場的安檢、導航和調度全部由空軍負責；同年5月10日，空軍惠陽平潭機場起飛首班民航客機，當時還沒有航空樓。1990年以前，惠州空軍惠陽平潭機場只能起降小型客機。1991年，惠州市政府投資3000萬元改造...
第六條 國務院、中央軍委空中交通管制委員會領導全國無人駕駛航空器飛行管理工作，通過無人駕駛航空器管理部際聯席工作機制，協調解決管理工作中出現的重大問題。各單位各部門依據有關規定負責無人駕駛航空器相關管理工作。第七條 模型航空器管理規則，由國務院體育行政部門會同空軍、國務院民用航空主管部門、國務院公安部門等...
中國民用航空局空中交通管理局印發通知，明確連雲港地區空域調整方案於2021年12月2日零時正式啟用。連雲港花果山機場全面具備轉場運營條件，2021年12月2日零時正式實施轉場運營，並同步關閉連雲港白塔埠機場民航部分。歷史沿革 海州機場（楊圩機場）民國18年（1929年）中國航空公司成立，京平航線為中美航空郵運契約中規定由...
⒊機場實行屬地管理按照政企分開、屬地管理的原則，對90個機場進行了屬地化管理改革，民航總局直接管理的機場下放所在省（區、市）管理，相關資產、負債和人員一併劃轉；民航總局與地方政府聯合管理的民用機場和軍民合用機場，屬民航總局管理的資產、負債及相關人員一併劃轉所在省（區、市）管理。首都機場、西藏自治 區...
2、按行業標準對機場民航業務實施管理，保證瀘州機場設備設施持續處於適用狀態，保障機場安全、正常運行；單位職能 1、貫徹執行國家民用航空工作方針、政策和法律、法規；2、按行業標準對機場民航業務實施管理，保證瀘州機場設備設施持續處於適用狀態，保障機場安全、正常運行；3、管理機場的淨空和電磁環境保護；管理機場的...
2010年5月8日至13日，阜陽機場舉辦“第四屆全國體育大會跳傘比賽”；7月24日，阜陽機場成功保障溫家寶總理專機。2011年10月，阜陽機場舉辦“第十四屆亞洲跳傘錦標賽暨國際跳傘公開賽”。2018年7月4日，阜陽機場改擴建工程可行性研究報告獲安徽省發展改革委批覆同意。2019年2月25日，阜陽民用航空局更名為阜陽民用航空...
1980年11月18日，民航徐州站劃歸民航上海管理局建制，由民航江蘇省局代管。1981年8月15日，民航徐州站撤銷，九里山機場由空軍統一管理。1986年，江蘇省聯合航空公司重新使用空軍大郭莊機場開闢南京—徐州航線。1992年，鑒於空軍大郭莊機場已不適宜軍民合用的實際情況，難以滿足承擔徐州民用航空運輸任務的需要，徐州市委、...
由省級發展改革部門組織編制轄區內通用機場布局規劃，徵得民航地區管理局、戰區空軍（空域管理部門）同意，報省級人民政府批准，抄報國家發展改革委、財政部、交通運輸部、民航局和中央軍委聯合參謀部、空軍。新建通用機場項目執行現行規定，由省級人民政府按照批准的規劃審批（核准）。國家發展改革委、中央軍委聯合參謀部商有...
通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發製造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系。概念 1986年之前，我國將通用航空稱為“專業飛行”。根據1981年頒布的《中國民用航空專業飛行工作細則》的規定，專業飛行是指用裝有專用設備的飛機進行農業、林業、航空探礦、航空攝影、海上...
有一套完善的、適合本國國情和符合國際民航組織標準的航空法規、程式和方法；要明確劃分空域，規定管制和非管制空域，有一套完善的航路、 航線網；要有健全的管理體制和管理機構；要有一套現代化的空中交通管制設備，包括通信設備（地空/空地通信和衛星通信），近程、遠程和進場著陸導航設備，覆蓋整個空域的雷達監視設備...