空管監視技術

《空管監視技術》是2017年12月國防工業出版社出版的圖書，作者是張召悅。

基本介紹

• 中文名：空管監視技術
• 作者：張召悅
• 出版時間：2017年12月
• 出版社：國防工業出版社
• 頁數：484 頁
• ISBN：9787118115079
• 定價：159 元
• 開本：16 開
• 裝幀：平裝

內容簡介

《空管監視技術》圍繞空管監視中的飛機通信定址報告系統、空管監視雷達、自動相關監視系統、多點定位系統、高級機場場面監視、機場視頻識別、空管多源協同監視、低空空域監視等核心技術問題，結合民航相關套用，深入地闡述了新體制下空中交通管制監視技術的概念、原理、理論模型及技術方法，並對民航大國空管監視技術發展進行實例分析。

《空管監視技術》可供空中交通信息工程及控制、空中交通管制、民航通信電子等相關專業的學生及科研與工程技術人員使用。

圖書目錄

第1章 概論

1．1 空中交通管理

1．1．1 空中交通管理概述

1．1．2 空中交通管理的發展

1．2 空管監視技術

1．2．1 空管監視的提出

1．2．2 空管監視技術的發展

1．2．3 空管監視技術的分類

1．3 新航行系統進展

1．3．1 新航行系統

1．3．2 美國下一代航空運輸系統

1．3．3 歐洲單一天空ATM研究計畫

1．3．4 我國新一代航空運輸系統進展

1．3．5 航空系統組塊升級

參考文獻

第2章 航空數據鏈與飛機通信定址與報告系統

2．1 地一地通信數據鏈

2．2 地一空通信數據鏈

2．2．1 地一空數據鏈概述

2．2．2 甚高頻數據鏈

2．2．3 高頻數據鏈

2．2．4 衛星通信數據鏈

2．2．5 二次雷達S模式數據鏈

2．2．6 管制員一飛行員數據鏈

2．3 空一空通信數據鏈

2．3．1 TCAS空一空監視

2．3．2 ACAS空一空監視

2．3．3 ADS-B空一空監視

2．4 航空電信網

2．4．1 航空電信網概述

2．4．2 航空電信網結構

2．4．3 航空電信網中的通信關係

2．4．4 航空電信網協定結構

2．4．5 航空電信網路由

2．4．6 航空電信網安全問題

2．5 飛機通信定址與報告系統監視數據鏈

2．5．1 飛機通信定址與報告系統組成

2．5．2 飛機通信定址與報告系統的技術特點

2．5．3 飛機通信定址與報告系統信號解析

2．5．4 飛機通信定址與報告系統套用

參考文獻081

第3章空管監視雷達原理084

3.1空管監視雷達概述084

3.1.1空管監視雷達歷史084

3.1.2雷達系統的分類093

3.1.3雷達的基本原理095

3.2一次雷達104

3.2.1一次雷達組成104

3.2.2一次雷達原理107

3.2.3一次雷達頻帶與標準115

3.3A/C模式二次雷達118

3.3.1A/C模式二次雷達組成118

3.3.2二次雷達基本原理120

3.3.3A/C模式二次雷達信號時序125

3.3.4A/C模式雷達參數編解碼128

3.3.5同步串擾與異步干擾133

3.4單脈衝二次雷達135

3.4.1單脈衝二次雷達的原理135

3.4.2單脈衝二次雷達優點140

3.5S模式二次雷達143

3.5.1S模式監視雷達系統的組成143

3.5.2S模式監視雷達原理146

3.6多雷達數據處理系統164

3.6.1雷達數據處理系統概述164

3.6.2多雷達航跡生成168

3.6.3航跡相關原理169

3.6.4雷達數據處理系統安全網路170

3.6.5CAT062格式訊息解碼175

3.6.6國內外空管監視雷達配備標準182

參考文獻182

第4章自動相關監視184

4.1自動相關監視概述184

4.1.1自動相關監視發展及套用184

4.1.2自動相關監視現狀186

4.2ADS-A/C數據鏈技術190

4.2.1ADS-C實現流程191

4.2.2ADS契約193

4.2.3ADS-C數據組197

4.2.4ADS-C報文解碼198

4.2.5ADS-C的4D航跡套用199

4.3ADS-B技術202

4.3.1ADS-B組成原理202

4.3.2ADS-B數據鏈技術205

4.4ADS-B監視報文解析209

4.4.1ADS-B訊息類型及結構210

4.4.2ADS-B下行鏈路解碼211

4.4.3增強的信號解碼技術224

4.4.4CAT021報文解碼238

4.5ADS-B與二次雷達可靠性評估251

4.5.1導航精度比較評估251

4.5.2可靠性比較評估251

4.5.3信息內容比較評估252

4.5.4成本和運行效益比較252

4.6星載ADS-B監視技術253

4.6.1星載ADS-B概述253

4.6.2星載ADS-B典型算法256

參考文獻262

第5章多點定位系統265

5.1多點定位系統概述265

5.1.1多點定位系統發展265

5.1.2多點定位系統的特點268

5.1.3多點定位系統的組成與分類269

5.1.4多點定位的關鍵技術272

5.1.5多點定位系統在監視中的套用275

5.2多點定位系統原理279

5.2.1多點定位方法279

5.2.2多點定位相關算法283

5.2.3多點定位最佳化算法288

5.2.4算法評價指標291

5.3定位精度分析292

5.3.1測量誤差分析292

5.3.2基站選擇誤差分析294

參考文獻297

第6章高級場面監視系統299

6.1A-SMGCS發展及套用300

6.1.1A-SMGCS發展歷程300

6.1.2A-SMGCS套用現狀303

6.1.3A-SMGCS套用案例305

6.2A-SMGCS功能及組成308

6.2.1監視功能308

6.2.2控制功能310

6.2.3路徑選擇功能311

6.2.4引導功能312

6.3A-SMGCS分級313

參考文獻316

第7章機場場面航空器視頻監視技術318

7.1視頻監視技術概述319

7.2場面視頻監視技術發展320

7.2.1A-SMGCS的補充監視320

7.2.2停機坪監視321

〖HJ〗7.2.3遠程塔台監視323

7.3場面目標檢測跟蹤相關技術324

7.3.1運動目標檢測324

7.3.2背景圖像重構331

7.3.3機場場面多目標跟蹤332

7.4視頻監視數據與ADS-B數據融合336

7.4.1攝像機光學成像模型337

7.4.2射影幾何和坐標變換339

7.4.3融合試驗分析341

7.5飛機起飛圖像跟蹤方法342

7.5.1跑道監視區域模型343

7.5.2離場時刻識別模型345

7.5.3某機場實例驗證347

7.6飛機著陸及風險識別方法349

7.6.1飛機著陸判斷模型350

7.6.2飛機著陸風險識別354

7.6.3某通航機場實例驗證357

參考文獻359

第8章空管多源協同監視技術363

8.1多源協同監視技術概述363

8.2數據融合理論366

8.2.1數據融合定義366

8.2.2數據融合典型算法367

8.2.3數據融合通用模型367

8.2.4數據融合主要內容368

8.3ADS-B與雷達協同監視373

8.3.1數據融合架構373

8.3.2航跡特徵分析378

8.3.3單雷達與ADS-B數據融合378

8.3.4多雷達與ADS-B數據融合382

8.4MLAT與ADS-B協同監視400

8.4.1ADS-B/MLAT數據融合400

8.4.2高高度平台ADS-B/MLAT監視系統403

8.5ADS-B與ACARS協同監視410

8.5.1總體框架410

8.5.2數據融合方法412

參考文獻414

第9章低空空域監視技術417

9.1低空空域監視概述417

9.2低空空域的概念和分類423

9.2.1低空空域的概念423

9.2.2低空空域的分類423

9.3低空空域監視設備424

9.3.1低空一次監視雷達425

9.3.2“北斗”衛星移動組網監視設備429

9.3.3無人機雲監視設備437

9.3.4低空空域監視關鍵技術438

9.4低空空域飛行服務站452

9.4.1飛行服務站發展452

9.4.2飛行服務站基本功能461

參考文獻465

主要符號表468

縮略語473