民航空中交通管理工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。
基本介紹
- 中文名:民航空中交通管理工程技術人員
- 性質:職業
民航空中交通管理工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。
民航空中交通管理工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義從事空中交通管制、航空器運行管理及空中交通技術保障的工程技術人員。工作任務1. 進行民用航空器空中交通管制;2. 傳遞、分析、處理航行情報;3. ...
中國民航大學空中交通管理學院是我國一所專門培養民航空中交通管理與技術人才的學院。學院直接為民航系統各級空管、飛行簽派等業務部門服務。我國民航系統現有的空中交通管制員、飛行簽派員、航行情報員中約 80%出自該院,該院畢業的大批學生...
第十一條 民航總局可以根據航空新技術發展套用情況以及採用的空中交通管制方式和手段,對持照人的知識、技能和經歷做出補充要求。第十二條 空中交通管制單位應當將管制員的崗位培訓、技術考核、執照檢查、崗位工作等技術經歷完整、如實地記錄...
畢業後赴美國留學,攻讀博士學位。1986年回國工作,歷任瀋陽民航局高級工程師,國家民航總局處長,國家民航總局空中管制局副局長。現任職務 現任中國民用航空局空中交通管理局調研員。高級工程師。國務院特殊津貼獲得者。
空中交通管理學院開設了交通運輸、交通工程、兩個大學本科專業,基本覆蓋了民航交通運輸管理和工程技術領域的各個方面。交通運輸專業在20多年辦學歷史中已經為中國民航培養了上千名優秀的空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場現場指揮等...
第十六條 申請人申請經歷證明由申請人取得經歷的管制單位所屬民航局空管局運行管理中心、地區空管局、空管分局(站)或者機場出具,並加蓋出具單位印章。管制單位應當將申請經歷證明的複印件及經歷相關信息按規定納入管制員技術檔案。第十七條...
空中交通管理專業是培養掌握民航空中交通管制技術的專業基礎知識和技能,能從事民航空中交通管制領域工作的高級技術套用性專門人才的專業。核心能力 具有民航空中交通管制的能力。課程設定 專業核心課程與主要實踐環節:民航概論、電工學、飛行...
李鑫 李鑫,中國民用航空局空中交通管理局民航空管氣象情報員。所獲榮譽 2021年12月23日,被交通運輸部授予“2021年度全國交通技術能手”榮譽稱號,頒發“全國交通技術能手”證書。
(二)空中交通管制檢查員,是接受民航總局委任,代表民航總局從事有關空中交通管制人員資質管理和空中交通管制單位質量管理等工作,並協助實施行政檢查、參與安全檢查、不安全事件調查的企事業單位專業技術人員。(三)體檢合格證,是指依據《...
在區域管制範圍內,程式管制要求同航線同高度航空器之間最小水平間隔10分鐘(對於大中型飛機來說,相當於150千米左右的距離),雷達監控條件下的程式管制間隔只需75千米,而雷達管制間隔僅僅需要20千米。由於技術進步以及空中交通流量的加大,...
1、從事民用航空空中交通管制、航行情報、空中交通流量管理、空域管理、航空器運行性能管理及飛行簽派的技術人員。2、從事航空器飛行程式設計、空域規劃,以及機場建設中有關空域、淨空條件、通信導航設施布局等評估設計的技術人員。
③進跑道起飛。航空器在起飛之前必須完成起飛前的檢查工作,起飛跑道沒有被占用或在一定時間範圍內沒有在該跑道上即將著陸的航空器,起飛空域未被占用時。空中交通安全管理 空中交通安全管理概念 安全管理涉及危險源識別和系統防護機制的漏洞...
第六條 民航空管安全管理工作實行安全事故責任追究制度,依據有關法律、法規和本規則的規定,追究安全生產事故責任人的責任。第七條 民航局鼓勵和支持民航空管安全管理的科學技術研究、先進技術和先進管理方式的推廣套用,提高民航空管安全...
提供全國民航空中交通管制和通信導航監視、航行情報、航空氣象服務,監控全國民航空管系統運行狀況,負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作;研究開發民航空管新技術,並組織推廣套用;領導管理各民航地區空管局,按照規定,...
中國民用航空廣西空中交通管理分局是隸屬於民航中南地區空中交通管理局的事業單位。單位簡介 中國民用航空廣西空中交通管理分局下轄航務管理部、技術保障部、綜合業務室、黨委辦公室、行政辦公室、財務部等六個部門,現有員工154人,主要負責...