《碳排放規制下的供應鏈運營協調與決策最佳化研究》是依託天津大學，由何龍飛擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：碳排放規制下的供應鏈運營協調與決策最佳化研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：何龍飛
- 依託單位：天津大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
在各國相繼制定碳排放規制和消費者越發關注碳足跡的背景下,本項目以製造業某產品供應鏈為研究對象,擬揭示多種碳排放規制對供應鏈運營績效與碳排放的作用機理; 研究不同情境下的供應鏈運營協調機制和最優運營策略,以降低供應鏈碳排放和提升供應鏈贏利能力; 並基於供應鏈運營績效和碳減排來評估不同規制的減排作用.主要內容為: 1.基於碳減排成本差異的供應鏈協同碳減排機理與合作博弈分析; 2.不同信息結構下兩層供應鏈碳減排投入博弈與協調機制研究;3.碳排放規制下考慮明顯風險傾向的兩層供應鏈生產與定價決策最佳化與協調; 4.碳排放規制下需求隨機的多層供應鏈動態多周期產量/訂貨決策最佳化與協調研究; 5.碳排放規制下的兩層供應鏈單周期和動態多周期運輸與庫存聯合最佳化研究.本項目研究將在碳排放規制下的供應鏈運營這一領域形成新的理論突破,豐富供應鏈管理理論,並對低碳環境下企業運營決策和政府碳減排政策制定有一定參考意義.
結題摘要
為應對當前氣候變化、生態環境和能源危機，世界各國政府致力於全球範圍內的二氧化碳等溫室氣體碳減排努力，陸續設定了碳排放規制並形成了碳排放權交易市場。大多數理論研究大部分集中於探討巨觀層面上碳減排政策及其對巨觀經濟的影響; 然而，在碳排放規制下有關微觀企業運營決策尤其是供應鏈節點企業間行為相互作用機理、供應鏈層面的運營最佳化與碳減排這兩方面的關係及相互影響等方面的理論研究卻十分不足。本項目以世界範圍內在各國相繼制定碳排放規制和消費者越發關注碳足跡的背景下，以製造業一般的供應鏈為研究對象，揭示多種碳排放規制對供應鏈運營績效與碳排放的作用機理；研究不同情境下的供應鏈運營協調機制和最優運營策略，以降低供應鏈碳排放和提升供應鏈贏利能力；並基於供應鏈運營績效和碳減排來評估不同規制的減排作用。在基金執行的三年期間內(2013.01—2015.12)，項目主持人及其所在團隊、項目參與者等等嚴格按照基金申請書的中要求執行研究計畫,做了大量創新性工作，主要包括以下的內容要點：(1)基於碳減排成本差異的供應鏈協同碳減排機理與合作博弈分析；(2)不同信息結構下兩層供應鏈碳減排投入博弈與協調機制研究；(3)碳排放規制下含有風險規避者的兩層供應鏈生產與定價決策最佳化與協調；(4)碳排放規制下需求隨機的多層供應鏈動態多周期產量/訂貨決策最佳化與協調研究；(5)碳排放規制下兩層供應鏈單周期和動態多周期運輸與庫存聯合最佳化研究。本研究在多種情境下探討了碳排放規制的控制參數和碳足跡參數對供應鏈整體的運營績效(成本/利潤)及供應鏈碳排放的影響/作用機理，並探索了通過供應鏈節點企業間的運營協調機制設計、協同減排激勵構造和運營決策最佳化等新手段來降低供應鏈全過程碳排放和提升供應鏈贏利能力。本項目研究在碳排放規制下的供應鏈運營這一領域形成新的理論突破，豐富供應鏈管理理論，並對低碳環境企業運營決策和政府碳減排政策制定有一定的參考意義。本項目在過去的三年期間基本上按照原計畫執行，達到預期目標。在本次結題後的後續兩年內，項目組成員仍將進一步深化和拓展原有的部分重要研究內容。
