疏港鐵路是青島市億噸大港——董家口港區的重要組成部分,是保障港口正常運行的重要基礎設施。
基本介紹
- 中文名:疏港鐵路
- 正線全長:15公里
- 總投資:約17億元
- 地位:董家口港區的重要組成部分
疏港鐵路是青島市億噸大港——董家口港區的重要組成部分,是保障港口正常運行的重要基礎設施。
疏港鐵路是青島市億噸大港——董家口港區的重要組成部分,是保障港口正常運行的重要基礎設施。...
東營港疏港鐵路全長114.9公里,與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌,途經利津縣、河口區、黃河三角洲綜合訓練基地到達東營港,設計等級為國鐵Ⅱ級貨運鐵路,設計...
汕頭港疏港鐵路項目是廣梅汕鐵路汕頭站至廣澳港鐵路是服務於汕頭港港口集疏運為主並預留客運的地方鐵路。汕頭站接軌方案線路從廣梅汕鐵路汕頭站引出,以隧道方式穿過...
茂名博賀疏港鐵路,即洛湛鐵路博賀港支線。由茂名市政府與省鐵路投資集團有限公司共同籌資建設。該鐵路既是茂名港疏港大通道,也是洛湛鐵路的出海通道連線線。由洛湛...
揭陽疏港鐵路是粵東疏港鐵路的重要組成部分,是一條以服務港口集疏運及沿線縣市地方貨運為主的鐵路貨運支線。揭陽疏港鐵路正在全力推進前期工作。攻堅克難,力爭疏港鐵路...
潮州港疏港鐵路起點位於梅州大埔連線廈深鐵路的饒平站,然後引入潮州港。是一條服務於粵東地區的貨物進入潮州港的便捷鐵路。 大埔至潮州港疏港鐵路項目正式啟動近日,《...
青島疏港鐵路位於青島膠南市,起自青連鐵路的董家口站,終至董家口港區碼頭,正線全長約15公里。青島疏港鐵路由鐵道部和山東省共同籌資建設,工期一年半,投資預估算總額...
仙人島疏港鐵路,是營口市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要重大基礎設施項目之一。新建鐵路工程起點為瀋大鐵路接軌站熊岳城站,終點為仙人島港站,線路具體位置...
盤錦疏港鐵路是沈金鐵路的一段重要線路,設計技術標準為國鐵Ⅰ級,設計時速為120公里;工程總投資20.87億元,項目工期兩年。該工程由溝海線渤海站海城端引出,上跨溝...
董家口港區疏港鐵路,又稱“董家口線”,是中國青島市董家口港的疏港鐵路。位於山東省青島市南部,聯結董家口港區碼頭與青連鐵路董家口站。...
三江港疏港鐵路項目是連通鄂州北站和鄂鋼工業港碼頭、省交投貨櫃碼頭和件雜散貨碼頭的樞紐性工程。占地92.95畝,鋪軌長度2.5公里,中橋1座,框架橋2座,涵洞5個,...
濰坊港疏港鐵路從大萊龍鐵路雙河站接軌,沿疏港公路東側向北延伸,與疏港公路並行至濰坊港防護堤,線路正線全長16.499公里。...
南沙將修鐵路連線廣珠鐵路,將南沙、龍穴島、萬頃沙三島連為一體。廣州市召開南沙鐵路預可行性研究評審會,最終推薦了該線在鶴山站與廣珠鐵路接軌的方案。按照規劃,...
盤錦疏港鐵路有限責任公司於2009年12月16日在盤錦市工商行政管理局登記成立。法定代表人孟憲軍,公司經營範圍包括疏港鐵路建設;客、貨運輸;貨物運輸代理及貨場服務等。...
高欄港疏港鐵路專用線接軌於廣珠鐵路高欄港站,一期於2012年12月25日開工總投資7.19億元,鐵路專用線鋪軌總長約27.1公里。高欄港疏港鐵路專用線由3部分組成,包括...
前陽站,位於遼寧省東港市前陽鎮,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的鐵路車站,建於1950年。...
惠大鐵路(Huizhou-Dayawan Railway),簡稱惠大線,又稱惠大疏港鐵路,是中國廣東省惠州市境內連線惠城區與大亞灣經濟技術開發區的市郊鐵路,也是京九鐵路在華南地區內...
長興島鐵路是通往大連長興島的一條重要鐵路,全線位於遼寧省瓦房店市境南部,東起瓦房店站,西至未來的長興島港站,將長興島與沈大鐵路相連,總長79.3公里。沿途設董...
汕汕鐵路是指經濟特區汕頭市至汕尾市的鐵路,汕汕高速鐵路,起於汕頭站,經過汕頭的潮南、潮陽、濠江區、經過揭陽市惠來縣至汕尾市陸豐、海豐縣、汕城區、沿途將新增...
海門鐵路是寧啟鐵路的一部分。寧啟鐵路由鐵道部和江蘇省合資建設,由寧啟鐵路有限責任公司負責籌資、建設、運營、管理。一期工程南京-海安-南通段已於2005年7月1日...
汕梧鐵路是廣東省規劃的一條連線廣東省汕頭市和廣西自治區梧州市的鐵路,規劃全長575公里。汕梧鐵路自東向西依次與梅汕高鐵、廈深鐵路、龍汕鐵路、廣河高鐵、武廣...
沈金鐵路即沈西工業經濟區——盤錦遼東灣經濟區的重要運載通道,2016年12月份沈西工業走廊鐵路二期(火石崗至渤海段)通車後,鐵路部門將沈西工業走廊鐵路和盤錦疏港...
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海洋鐵路,位於江蘇省南通市境內,連線海安和洋口港,於2008年10月28日開工建設,於2014年1月16日正式開通客運。海洋鐵路為國家二級鐵路,全長77公里,總投資18.3億元...