現代物流服務體系研究

內容簡介

從2002年起，受中國物流與採購聯合會領導的委派，本人有幸參與了我國第一個物流業發展專項規劃（即2009年3月國務院發布的自己憑什麼對他們的勞動成果“說三道四”。憑理論功底嗎？自己沒有系統地讀過經濟理論著作。憑實踐經驗嗎？自己沒有物流業務的操作經歷。憑對當地情況的了解嗎？起草組成員經過長期調查研究，項目實施單位的許多同志更是從小就生長在那個地方，而自己僅僅是下車伊始。為此，我強烈地感受到需要一根“尺子”，一把“鑰匙”，一根衡量物流規劃的“尺子”，一把打開物流大門的“鑰匙”。

抱著這樣的目的，我向老前輩、老專家請教，向項目文本起草專家和實施單位學習，與參加評審的同事切磋，在社會物流的“大學”里，尋找“尺子”和“鑰匙”。經過七八年的探索，目前仍然處於追尋途中，好在已有一些朦朧的理解：如果把物流規劃比作是一幢大樓的話，那么竣工驗收之時，至少需要從“五層架構”，或者“五大要素”來衡量。那就是：需求基礎、供給主體、設施設備、信息系統和政策環境。我甚至認為，這“五大要素”，能不能構成現代物流服務體系的基本框架。

需求是物流業發展的基礎。在許多地方陳述物流業發展的依據時，我常常聽到這樣的理由：我這個城市區位優勢明顯，500公里範圍內輻射多少人口；我這個城市交通條件便利，有幾條高速公路通過；我這家企業拿到多少畝土地，具備做物流的條件。

作者簡介

賀登才，西省定襄縣人，副研究員職稱，主要研究方向：物流業發展趨勢、規劃與政策。早年在家鄉務農、當工人，後在縣、地、省物資部門工作。2001年起歷任中國物流與採購聯合會辦公室副主任、研究室主任、副秘書長等職，現任中國物流與採購聯合會副會長、中國物流學會副會長；兼任民建中央物流工作小組副組長，解放軍後勤指揮學院、北京物資學院、山西大學等院校兼職教授，山西、河北、河南等省和國家開發銀行物流專家、顧問；《中國物流發展報告》、《中國物流學術前沿報告》、《中國物流重點課題報告》執行主編。近年來，參與了國務院《物流業調整和振興規劃》的起草以及國家部委物流課題研究、部分地方政府和企業物流項目評審工作，在《求是》、《半月談》、《嘹望》、《人民日報》、《經濟日報》等都有專業文章發表，組織策劃了中央電視台“對話物流”節目。

劉偉華，企業管理博士，天津大學管理與經濟學部教授，博士生導師，兼任中國物流學會副會長、中國物流學會特約研究員、國家自然科學基金委員會管理學部同行評議專家、中國物流學會學術年會論文評審專家，《Service Industrial Journal》、《西南交通大學學報》等國內外期刊評審專家。以第一作者身份在《Supply Chain Management：An International Journal》、《African Journal of Business Management 》、《計算機集成製造系統》等國內外期刊和SOLI、lE&EM等國際會議上發表學術論文60多篇，出版《服務供應鏈管理》等5部專著，多個課題和論文在中國物流學術年會上獲得一等獎，多篇文章獲天津市社會科學界學術年會優秀論文獎。

近三年來，主持了國家自然科學基金項目、教育部人文社科基金項目、“十一五”國家科技支撐計畫子課題等項目，先後為國家發改委、財政部、國家開發銀行、中國石油西北公司等完成多項物流研究課題，對物流與供應鏈管理有一定研究。

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