《燃料電池電動汽車碰撞後安全要求》是2024年5月28日開始實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名: 燃料電池電動汽車碰撞後安全要求
- 外文名:Post-crash safety requirement for fuel cell electric vehicle
- 標準類別:方法
- 標準號:GB/T 44131-2024
《燃料電池電動汽車碰撞後安全要求》是2024年5月28日開始實施的一項中國國家標準。
《燃料電池電動汽車碰撞後安全要求》是2024年5月28日開始實施的一項中國國家標準。 編制進程2024年5月28日,《燃料電池電動汽車碰撞後安全要求》發布並實施。起草工作主要起草單位:襄陽達安汽車檢測中心有限公司、中國汽...
在電動汽車方面,燃料電池電動汽車碰撞後安全標準規定了燃料電池電動汽車在碰撞後應滿足的整車氫氣泄漏量、乘員艙氫氣泄漏率以及儲氫氣瓶的安裝強度要求和試驗方法,可有效提升燃料電池電動汽車碰撞後的安全性,保障乘用人員生命財產安全。電動汽車充換電服務信息交換標準可實現充換電設施網路服務平台間的數據交換,促進充換...
燃料電池堆作為燃料電池汽車的核心部件,它的好壞直接關係到整車的性能,燃料電池堆的安全性主要包括電安全和氫安全兩方面,涉及到人身安全和環境安全,對於這一方面的技術指標,必須加以規定,確保燃料電池汽車整車安全運行,基於此目的,提出了制定國家標準《燃料電池電動汽車—燃料電池堆安全要求》(GB/T 36288-2018)...
第2章燃料電池電動汽車整車通用安全性 2.1整車通用安全的一般設計準則025 2.1.1一般設計準則025 2.1.2整車安全失效評估方法026 2.2整車通用安全設計027 2.2.1失效預警及失效安全設計027 2.2.2整車電磁兼容(EMC)及電氣可靠性設計028 2.2.3碰撞安全設計038 2.2.4整車氫氣排放和泄漏安全設計044 2.2.5...
燃料電池電動汽車安全要求 《燃料電池電動汽車安全要求》是一本圖書
(二)電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統;(三)其他所有出廠時的設備。使用包括行駛、停放、充電及作業。第七條保險期間內,被保險新能源汽車被盜竊、搶劫、搶奪,經出險地縣級以上公安刑偵部門立案證明,滿60天未查明下落的全車損失,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞造成的直接損失,且不屬於免除保險...
使用壽命長,要求5—10年;安全可靠。套用 汽車和機車行業。主要是為發動機的起動點火和車載電子設備的使用提供電能;工業電力系統。用於輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設施提供備用電源以及通訊用電源;電動汽車和電動腳踏車行業。取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動腳踏車的行駛動力電源。鋰動力電池 鋰鐵...
加快電動汽車整車、動力電池安全要求以及電動汽車遠程服務與管理等標準制修訂,強化電動汽車安全保障。開展動力電池耐久性、規格尺寸、回收利用等標準制定,以及固態電池、鈉離子電池等新一代動力電池標準預研,提升動力電池性能水平。推進電動汽車減速器總成、電機系統工況效率測試、燃料電池電動汽車氫氣噴射器等標準研製,規範...
我國已出台許多政策,扶持和引導電動汽車行業的快速發展,政府意欲加速提高國內電動車產業的競爭力,縮短成熟期,實現對國外汽車工業的“彎道超車”。電動汽車的發展步入關鍵時期,機遇與挑戰並存。一、電動汽車的定義和特點 新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車...
第十三章介紹了新能源汽車的試驗相關標準、技術要求與發展瓶頸,重點介紹了純電動客車、混合動力客車、燃料電池客車安全技術。圖書目錄 緒論 0.1 客車安全事故 0.2 客車安全法規 0.3 大客車安全技術 0.3.1 主動安全性 0.3.2 被動安全性 0.4 提高客車安全性的途徑 0.5 客車安全的研究方法 參考文獻 ...
三、純電動汽車特點197 四、電動汽車套用實例197 第二節混合動力汽車198 一、概述198 二、混合動力汽車類型199 三、混合動力汽車關鍵技術及發展趨勢201 第三節燃料電池電動汽車202 第四節太陽能汽車203 參考文獻207 章車身概論@ 節引言@ 一、概述@ 二、車身的功能2 三、車身技術特點2 四、車身設計要求及原則3 ...
《電動汽車低速提示音》(GB/T 37153-2018)規定了電動汽車低速行駛提示音(以下簡稱“提示音”)工作的車速範圍、聲級限值、頻率要求、聲音類型以及暫停開關等要求和試驗方法。該標準適用於M₁和N₁類的純電動汽車、具有純電動行駛模式的混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車。制定過程 制定背景 電動汽車(純電動...
、車身電控部分(如電子儀表、電動座椅、電動後視鏡、電動天窗、電動中央門鎖控制、電子防碰撞系統、倒車防碰撞裝置、巡航控制系統、汽車導航系統和汽車黑匣子)等內容做了較多的充實;另外,增加了發動機渦輪增壓、發動機排放控制、車載網路系統、新能源汽車(純電動汽車、燃料電池電動汽車、混合動力汽車、燃氣汽車)和自動...
積極引進適合本地港口、物流等領域套用的新能源集卡項目,推進有條件自動駕駛級別以上純電動或燃料電池集卡由示範套用轉向規模化套用。以環衛、物流等套用市場為重點,著力發展以城市配送為主的短途物流車以及安全性能好、載重能力強的環衛用純電動市政工程車,鼓勵發展物聯網生物製品冷藏車等信息化專用車產品。開發整車...