火車站橋（Bahnhofbrücke）是瑞士蘇黎世市中心的一座橋樑，連線利馬特河東西兩岸的中央廣場和蘇黎世火車總站，3、4、6、7、10、15路電車和31、33、34、46路巴士以及利馬特河遊船經此。...
固原市火車站大橋工程設計路線全長約625.7米，大橋橋型採用“天鵝型”斜拉式連續梁橋，以世界名橋鹿特丹天鵝橋為原型，借鑑了上海楊浦大橋的人字形橋塔，橋型高大挺拔，整體上彰顯出動感欲飛的氣勢。該橋樑跨徑為每孔41m，共4孔，橋寬29米，橋長164m，引道長462.358米。橋樑受力結構為連續梁，主橋採用預應力...
南大橋火車站 南大橋火車站，1971年設立，2007年廢止的地名。地名含義 此車站為小火車站的站點。歷史沿革 南大橋站是鶴崗礦務局1971年建成，通往青石山方向運行區間火車站點。
站台zhàn tái，漢語詞語，釋義為月台。在火車站里通常指進入火車站後方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平台；在普通馬路上通常指路邊的公車停靠站。簡介 站台（platform）讀音：zhàn tái 解釋：即月台。車站內高於路面的平台。供上下乘客及裝卸貨物。參見月台。 從物流角度看，站台是線路與倉庫的連線點...
躍進橋 位於市南區青島火車站北端, 橫跨膠濟鐵路,西接雲南路,東與濟南路、北京路、天津路、大沽路、肥城路、泰安路六條路交匯點相連。是西鎮至市區一條重要的人行天橋。結構形式為鋼筋混凝土雙曲拱橋,橋身只有3孔,全長132.24米,橋面淨寬5.38米, 主跨徑52米,邊孔跨徑15.3米,橋高11米,人群設計荷載每平方米...
火車還沒走完，又一列火車從南端向北而行，飛速擦過。已傾斜的橋墩轟的一聲墜入江中，另一根也向下傾斜，倒數第三、四根車廂成了“V”字形懸在江面，兩節車廂搖搖欲墜。 鄭本禹立即帶民兵往橋上沖。砸車窗救出乘客 據鄭本禹回憶，他是第一個衝上去的，“我只能接近靠南側的懸空車廂。”當時車廂門窗緊鎖，透過...
遂渝鐵路2003年2月25日開工建設，2006年1月15日試運營，開通貨運列車。2006年5月1日，隨著N880次首趟渝蓉城際快速列車駛上遂渝高速鐵路，並安全抵達重慶菜園壩火車站，備受關注的遂渝鐵路正式宣布開通客運。遂渝鐵路起始於達成鐵路的遂寧車站，兩跨涪江，經潼南縣和合川市後，兩跨嘉陵江，抵達重慶北碚車站與襄渝...
上跨隴海鐵路橋位於新安縣鐵門鎮鐵門火車站西，是新伊高速（新安至伊川高速）的控制性工程。建設歷程 2022年8月11日，由中國中鐵與河南交投合作投資建設的連霍二廣高速聯絡線（新安至伊川高速）最後一處控制性工程——上跨隴海鐵路橋，歷時90分鐘緊張施工，成功實現零誤差轉體對接。至此，新伊高速主線實現全線貫通。...
解放橋位於汕頭市梅溪下游廈嶺港嘴，橋跨南北向，南岸接火車路，北岸接杏花路、潮汕路，當時，潮汕鐵路的汕頭火車站，設在岐山村，瀕臨韓江，與汕頭市區隔江相望。張氏兄弟在建築鐵路的同時，在火車站前面韓江邊建築了一座接連汕頭市區的梭船活動浮橋，以便來往乘客、行人、車輛等的通行。1935年改建為鋼木結構橋，...
含火車站、鐵路俱樂部、鐵路醫院等）、大慶喇嘛甸站中東鐵路建築（含俄式水塔、1號建築等）、龍江縣中東鐵路建築群（含龍江站、黑崗站等）、雙城中東鐵路建築群（含給水所舊址、雙孔橋、雙城堡站、同強村俄式站舍等）、哈爾濱中東鐵路建築（香坊火車站舊址、松花江鐵路大橋、中東鐵路管理局舊址、霽虹橋等）、尚志市...
大橋在菏澤火車站處跨越鐵路貨場、京九鐵路、新日鐵路和電廠專用鐵路線等多條繁忙運輸鐵路，由此主橋需要採用轉體施工，以減少橋樑施工對鐵路運輸的干擾，斜拉橋轉體重量達24000餘噸，是國內最大重量的橋樑轉體施工。由中鐵二十局集團有限公司承建。全國工程設計大師、項目總設計師徐恭義在轉體施工前夕帶領技術人員親赴工地...
而從南面各省運到川渝的大量物資，也得在貓兒沱港口下貨，用船渡過長江，再通過冬筍壩碼頭，轉裝到停靠在銅罐驛火車站的一輛輛貨車上。1953年，專家經過選址，把重慶首座長江大橋敲定在了當時的巴縣小南海白沙沱和長江南岸江津縣珞璜鎮之間。此橋從1955年10月開工，到1959年12月建成通車，共歷時四年零兩個月。它...
太平橋記錄著京張鐵路修建的歷史，1909年10月京張鐵路通車，太車橋是火車駛入市區途經的橋樑。京張鐵路修建到市區，經漢橋街、忠厚里、土爾溝、過太平橋，然後繞“C”型彎經馬路街北駛入火車站。太平橋是鐵路與市區街道交叉的立交橋。1955年11月京張鐵路改線，火車不再繞行市區，太平橋被拆除。數十年過去了，人們仍...
凌晨4點05分，甘洛當地駐軍接到了縣委的電話後，於4點15分緊急集合部隊。4點40分，560多名軍人分乘12輛大卡車趕到了甘洛火車站。在甘洛火車站，團長梁洪凱帶一路部隊就地轉運傷員，副團長鄭家才率領另一路部隊乘西昌鐵路分局救援列車，開赴利子依達橋。臨時搶通 成都鐵路分局、西昌鐵路分局、貴陽鐵路分局的兩千多...
早在1859年在這個位置上就已經建起了一座有兩股鐵路的大教堂橋，但是到20世紀初這座橋無法承受不斷提高的交通量。因此從1907年至1911年它被霍亨索倫橋取代。這座橋由三座平行的橋組成，每座橋上有三個鋼鐵桁架拱，橋上共有四顧鐵路和一條公路。雖然在造大教堂橋的時候就已經有人批評橋和火車站的位置，但是...
長江源特大橋，是鐵路沱沱河橋：全長1389.6米，共有42孔，跨過約1300米的寬闊河床。橋在沱沱河火車站附近，流域是青藏高原多年凍土地區腹部的大河融區，兼有凍土及融區的雙重特性，給施工帶來了一定困難。從2001年11月24日開工以來，長江源特大橋的施工進展十分順利，主體工程比工程要求的日期提早了300多天完工。全...
憲法橋是威尼斯穿城而過的大運河上的四座名橋中最新的一座，也是全城唯一一座現代風格的橋樑，2008年9月11日落成，連線著威尼斯火車站和長途汽車站。憲法橋是義大利威尼斯大運河上的第四座橋樑，它由聖地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）設計，連線聖塔露西亞車站和羅馬廣場，在2007年遭到反對派政客的抗議。它完成於...
勝利橋，露西亞街木橋（今勝利橋前身）是大連第一座線橋。 位於遼寧省大連市。建設歷史 1898年沙俄強租大連，次年，沙皇尼古拉二世宣布“達里尼”（大連）為自由港，將東起寺兒溝、西至大同街、南起南山麓、北至海濱約3000多公頃的土地作為城市用地，規劃在寺兒溝沿海修碼頭，在青泥窪橋建火車站，並且把現勝利橋...
清饕餮欄板等欄板和構件30件。2017年修復工程結束。旅遊信息 地理位置 安濟橋位於河北省石家莊市趙縣縣城南部的洨河之上。開放時間 全年 08:30—17:30（最晚入園17:00）；開放時間以景區通知為準。門票價格 免費。交通信息 火車出站後，可以乘坐1101路直達趙縣。起止點：趙州橋—火車站東廣場。
解放橋北起海河東路，橫跨海河水道，西迄解放北路；橋樑全長97.64米，橋面寬19.5米；橋面為雙向四車道；總投資額約190萬兩白銀（民國時期）。建設歷程 清光緒二十七年（1901年）6月12日，八國聯軍法軍將軍華倫（Emile-Jean-Francois-RégisVoyron）提議修建鐵橋，連線火車站及周邊道路；7月12日，《天津都統衙門第...
這裡每天有很多遊客，既可從橋上眺望運河，又可在兩側的商店購物，完全沉浸在威尼斯氣氛中。其中莎士比亞的名劇《威尼斯商人》就是以這裡為背景。簡介 里亞托橋地點及交通 景點地址: Rialto Bridge 景點交通: 步行：從火車站到市中心 開放時間: 全天 新里亞托橋——大運河上的後現代藝術品 里亞托橋的歷史 坐落於...
《下承式鋼管拱肋公路跨鐵路橋雙向轉體施工工法》的套用實例如下：安陽文峰立交橋位於安陽火車站南咽喉，橫跨京廣上行正線和站線14條線路。主跨138米，高39米，結構為下承式鋼管混凝土系桿拱橋，主拱肋由4根直徑720毫米鋼管組焊成正梯形，腹管直徑300毫米由於該橋位於運輸繁忙的京廣鐵路幹線上，為減少主橋施工對...