火車硬座就是車輛內部的座椅，類似高鐵二等座，每排分3+2布列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的價格等同硬座）
因為其價格低廉，所以被廣大人民民眾所喜愛，特別是農民工朋友。但也因為其價格低廉，而且硬座車廂同時出售“無座”車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的性價比也越來越高，舒適程度有所改善。
基本介紹
- 中文名：火車硬座
- 解釋：普速火車的座席之一
- 種類：分3人座，2人座
- 價格：一公里約2角
軟硬區別,位置排列,注意事項,
軟硬區別
區別1、軟座價格比硬座要高，動車組列車不提供硬座(最低為二等軟座)
普通列車的硬座
普通列車的硬座區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板，空間比較擁擠；軟座(普速列車)每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票(動車二等座是75折)，硬座是半價票；
區別4、硬座不可以調節靠背，軟座可以(這是最本質的區別)；
區別5、硬座車可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票(動車組二等軟座除外)；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是二、三個列車員服務於七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去打開水，(普速)軟座是列車員送水到座位前；
區別8、硬座車通常設有吸菸區，你可以去抽菸，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去，動車組全程禁菸
區別9、硬座車是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車(動車二等座除外)是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
位置排列
硬座車有單層和雙層，單層的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座車定員118人(有列車長辦公席的為112人)，YZ25B型定員128人(有列車長辦公席的為122人)，YZ25T青藏型定員98人(有列車長辦公席的為92人)。其中1號和最後1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。其它號碼當中，無列車長辦公席的情況下，號碼尾數為0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾數0和5為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，尾數為2、3、7、8的靠過道；有列車長辦公席的情況下，號碼尾數為3、4、8、9的是靠窗位置(4號除外)，其中尾數3和8為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，4號和號碼尾數是0、1、5、6的靠過道。
雙層硬座車種類繁多，好幾種版本，不作過多研究。其中SYZ25B、SYZ25K等高開門類型，下層座位排列規律和單層的一樣，也是尾數0、4、5、9靠窗，1號和最後1號(通常是68號)靠窗，上層就比較複雜了，1號和4號，倒數第1號(通常是80號)和倒數第4號(通常是77號)位於鉸接處的靠窗位置，5號、6號和倒數第5、6號(通常是75和76號)是單獨的側向座位，剩下的靠窗座位是7號、倒數第7號(通常是74號)，以及尾數為0、1、5、6的號碼。而SYZ25B低開門類型的上層和高開門類型不一樣，鉸接處有8個位置，所以是1、4、5、8號和倒數第1、4、5、8號在鉸接處靠窗，9、10、11、12和倒數第9、10、11、12號是側向座位，剩下的靠窗位是13號和倒數第13號，以及其它尾號為1、2、6、7的號碼。
注意事項
第一注意小偷，發現了要舉報抓住！
第二注意可疑人員，發現了不要搭理。
第三注意帶必備急需藥品！
第四注意牌局，發現了要檢舉！
第五注意推銷物品，發現了要冷淡遠離或投訴！
第六注意影響，及時去吸菸處報導！
第七注意 鞋穿寬鬆點的！
第八注意，吃的喝的帶點,不易變質的！
第九注意。帶好手機幾份報紙雜誌！
第十注意零錢多準備點,買東西就不用找零了
