基本介紹
- 中文名:火車K8499次
- 始發站:阜陽
- 終點站:寧波
- 火車類型:空調快速
歷史,列車編組,機務交路,時刻表,
歷史
K8499/8500次列車的前身是阜陽開往寧波的5083/5084次列車,於2004年開行。
2010年鐵路調圖,5083/5084次列車由普通旅客列車升級為快速旅客列車,車次改為K8499/8500次。
2013年7月1日起,K8499/8500次列車改用25G型雙管供風集便車底。
2014年12月10日調圖,K8500次延長至亳州終到。
2018年7月1日起,K8499/8500次列車更換25G型AC380V普通車底。
列車編組
K8499/8500次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車,列車滿編17節,其中硬座車與硬臥車各7節,軟臥車、餐車和空調發電車各1節,同時與阜陽~合肥K8425/8426次,亳州(阜陽)~上海K8385/8386次列車套跑,關係如下:寧波開K8500至亳州→亳州開K8385至上海→上海開K8386次至阜陽→阜陽開K8425次至合肥→合肥開K8426次至阜陽→阜陽開K8499次至寧波。
車廂編號 | 1 | 2——8 | 9 | 10 | 11——17 |
車型 | KD25G 空調發電車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 |
機務交路
車站區段 | 阜陽-合肥 | 合肥-杭州 | 杭州-寧波 |
本務機車 | HXD3C | HXD3C | HXD1D |
配屬 | 上局合段 | 上局合段 | 上局杭段 |
時刻表
詳 細 情 況 | 車次 | K8499 | 運行時間 | 11小時48分 | 票 價 信 息 | 阜陽-寧波(第2天到) | |||
始發站 | 阜陽 | 終點站 | 寧波 | 硬座 | 112 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 18:20 | 到站時間 | 06:00 | 硬臥上/中/下 | 194/200/208 | ||||
火車類型 | 空調快速 | 全程距離 | 837公里 | 軟臥上 | 301 | 軟臥下 | 315 | ||
版本日期 2019年7月11日 | 全程票價參考 |
車次 | 站次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座價 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
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K8499 | 1 | 始發站 | 18:20 | 0分 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 | |
K8499 | 2 | 潁上 | 18:50 | 18:54 | 30分 | 48 | 11 | 0 | 57/62/65 | 86.5/92.5 |
K8499 | 3 | 19:46 | 19:51 | 1小時26分 | 126 | 19.5 | 0 | 65.5/70.5/73.5 | 99.5/105.5 | |
K8499 | 4 | 20:52 | 21:13 | 2小時32分 | 221 | 37.5 | 0 | 83.5/88.5/91.5 | 125.5/131.5 | |
K8499 | 5 | 21:55 | 22:00 | 3小時35分 | 285 | 43.5 | 0 | 89.5/94.5/97.5 | 135.5/141.5 | |
K8499 | 6 | 22:47 | 22:54 | 4小時27分 | 362 | 53.5 | 0 | 99.5/104.5/107.5 | 152.5/158.5 | |
K8499 | 7 | 23:44 | 23:49 | 5小時24分 | 426 | 62.5 | 0 | 110.5/114.5/117.5 | 166.5/174.5 | |
K8499 | 8 | 長興南 | 00:56 | 01:00 | 6小時36分 | 540 | 75 | 0 | 133/138/142 | 205/214 |
K8499 | 9 | 02:58 | 03:11 | 8小時38分 | 666 | 91 | 0 | 158/164/169 | 243/253 | |
K8499 | 10 | 04:20 | 04:23 | 10小時 | 729 | 98 | 0 | 171/176/182 | 263/275 | |
K8499 | 101 | 05:07 | 05:11 | 10小時19分 | 757 | 102 | 0 | 178/184/190 | 274/285 | |
K8499 | 12 | 06:00 | 終點站 | 11小時40分 | 837 | 112 | 0 | 194/200/208 | 301/315 |