濟陽站

濟陽站

濟陽站,是濟濱高速鐵路的中間站,隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司。2022年9月30日隨濟濱高速鐵路開工建設,工期四年。

基本介紹

車站概況,工程沿革,涉及線路,站點設計,

車站概況

濟陽站,又稱濟陽火車站,是濟濱城際鐵路的中間站,隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司,預計2018年下半年開工建設。

工程沿革

2016年4月20日9時30分,濟南至濱州城際鐵路項目可行性研究招標在濟南公共資源交易中心第1開標室開標,評標工作已經完成,中鐵第一勘察設計院集團有限公司中標。
濟南市濟陽區圍繞對接中心城區,規劃區域內新的過河通道,加大對全市跨河橋隧建設爭取力度,積極協調推進輕軌入城和濟濱城際鐵路建設;圍繞輻射郊區,打造“五縱四橫”交通主動脈。
2022年3月訊息,新建濟濱高鐵濟陽站建築概念方案設計已中標。濟陽高鐵站在外形上以“一脈濟水,韶台盛貌”立意,將泉水、黃河、濟水等地域文化用專業水準的設計手法進行了展現。
2022年9月30日,濟南至濱州高鐵項目(天津至濰坊高鐵濟南聯絡線)建設開工動員會在濟南召開,這標誌著項目建設進入全面施工的新階段。

涉及線路

2014年4月28日,國家發改委正式批覆了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》,將在山東形成“三縱三橫”快速鐵路網,確定建設濟南至濱州城際鐵路(濟濱城際鐵路),線路從濟南東站引出,經濟南遙牆國際機場、濟南市濟陽區、商河縣惠民縣進入濱州市,並在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。
濟濱城際鐵路沿線共設6個車站,分別為濟南東站濟南機場站、濟陽站、商河南站惠民站濱州站,並在濱州站接入濱州至濰坊濱海高鐵(即京滬東線通道)。

站點設計

濟陽站以“一脈濟水、韶台盛貌”為設計理念,站房整體形象借鑑山東省“千年聖跡”聞韶台,清新明快、輕盈靈動,弧形屋面取意一脈濟水,渾然天成,宏偉大氣。弧形雨棚仿佛節奏律動的“韶樂”,呼應“孔子在齊聞韶,盡善盡美”的典故,彰顯家文化的悠久歷史。

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