基本介紹
- 中文名：濟寧—商丘高速公路
- 外文名：Jining-Shangqiu Expressway
- 別名：濟商高速、濟商高速公路、濟寧至商丘高速公路
- 設計標準：雙向四車道、六車道
- 設計速度：120 km/h
- 線路長度：約 116 km
建設歷程,濟寧段（嘉祥至金鄉段）,菏澤段（成武至曹縣段）,項目概況,建設單位,價值意義,
建設歷程
濟寧段（嘉祥至金鄉段）
起點:濟鄒高速，終點:嘉祥縣金屯鎮西李莊村
2021年1月8日，濟寧市公路事業發展中心組織召開濟寧至商丘高速公路（濟寧段）工程可行性研究報告內部審查會。
濟寧至商丘高速公路
2022年11月17日，濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉段項目正式進入施工階段。
2024年4月24日，濟商高速公路濟寧段建設工程首段路基交工驗收順利完成，標誌著濟商高速公路濟寧段正式進入路面工程施工階段，為全線順利通車創造了有利條件。9月20日，濟商高速全面展開上跨棗菏高速施工。
2024年8月30日，由中國能建葛洲壩路橋公司承建的濟商高速金鄉西服務區（南）綜合樓、馬廟收費站綜合樓順利封頂。
菏澤段（成武至曹縣段）
2021年12月19日，濟寧至商丘高速公路成武至曹縣段項目簽訂投資協定。
2023年8月31日，由中國能建葛洲壩集團、葛洲壩交投公司、葛洲壩三峽建設公司參與投資建設的濟寧至商丘高速（菏澤段）項目正式開工。
2023年8月31日，濟寧至商丘高速公路（成武至曹縣段）項目正式開工。11月22日，由中國能建葛洲壩集團承建的濟商高速(成武至曹縣段)孫寺樞紐互通立交開工建設。
2024年4月，濟商高速（菏澤段）東魚河特大橋完成全部樁基施工作業，正式進入地上墩柱施工階段。
2024年11月3日，濟商高速公路成武至曹縣段項目第一契約段順利完成水穩底基層試驗段攤鋪，標誌著項目正式進入路面工程施工階段。
項目概況
- 濟寧至商丘高速公路成武至曹縣段（菏澤段）
項目採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度為34.5米，建設工期36個月。全長31.45千米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為每小時120公里。標段內(含主線和3處互通立交)共設有橋樑63座，其中東魚河特大橋全長1301米，橋寬33米，設計有4個主墩、292根樁基。樁基最長可達88米，跨徑大、結構複雜，施工技術難度高、周期長，是全線施工控制性工程。
- 濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉段（濟寧段）
濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉段主線起自嘉祥縣金屯鎮西李莊村西北側，設定嘉祥東樞紐互通與S33濟徐高速公路和擬建鄒城至濟寧公路相接，止於金鄉縣馬廟鎮楊孔樓村西南側（濟寧與菏澤兩市分界處），與擬建濟寧至商丘高速公路成武至曹縣段順接，路線全長45.076公里。
濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉段示意圖
全線設特大橋1座、大橋5座、中橋4座、涵洞23道，互通式立交5處（其中樞紐互通2處）、分離式立交20座、通道65道，服務區1處、匝道收費站3處、養護工區1處、監控通信分中心1處。主線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，建設總工期自開工之日起36個月，項目概算投資767278.64萬元。
建設單位
濟寧至商丘高速公路成武至曹縣段項目由葛洲壩集團牽頭，與葛洲壩交投公司、葛洲壩三峽建設公司、菏澤牡丹路橋工程有限公司、菏澤市公路規劃設計院、中國公路工程諮詢集團有限公司組成聯營體共同投資、建設、運營。
