濟南軌道交通6號線:歷史沿革,線路站點,站點列表,線路走向,價值意義,

濟南軌道交通6號線（Jinan Metro Line 6），是中國山東省濟南市的一條捷運線路，於2020年7月17日通過國家發改委評估，2021年9月29日開工建設，預計於2026年開通。標誌色未定。

濟南軌道交通6號線，線路起於位里莊站，途經槐蔭區、天橋區、歷下區、歷城區，貫穿西部新城、中心城區、中央商務區，止於梁王站，大致呈東西走向。線路全長39.2公里，共設32座地下車站。車輛採用6輛編組A型車，設計最高速度為80公里/小時。估算投資約317.84億元，項目建設工期為7年。

2020年10月30日，國家發展改革委批覆濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年），原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020～2025年。

基本介紹

中文名：濟南軌道交通6號線
外文名：Jinan Metro Line 6
軌道類型：捷運
起止站點：位里莊站、梁王東站
線路長度：40.0 km
車站數量：33座
別名：濟南軌道交通6號線
標誌色：未定

歷史沿革,線路站點,站點列表,線路走向,價值意義,

歷史沿革

2015年4月8日，濟南軌道交通6號線（時稱濟南軌道交通M1線）公布大致線路走向。

2019年5月21日，濟南軌道交通6號線規劃環評第二次公示，原濟南軌道交通M1線改為濟南軌道交通6號線。

2020年7月17日，濟南軌道交通6號線通過國家發改委評估。10月30日，國家發展改革委批覆濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年），原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020～2025年。

2021年9月29日，濟南軌道交通6號線開工建設。

2022年2月12日，濟南市城鄉交通運輸局召開全市交通運輸工作暨作風建設年動員會，會議表示，在軌道交通方面，全力推進濟南軌道交通6號線建設。3月20日5：00，80餘名軌道交通建設者經過連夜奮戰，圓滿完成濟南軌道交通6號線軟體園站一期臨時圍擋任務，標誌著6號線土建8工區施工全面鋪開，進入生產大幹階段。3月25日，歷下區住房和城市建設局發布徵收凍結通告，濟南軌道交通6號線工程（歷下段）國有土地上房屋徵收範圍已經確定。4月12日，濟南市自然資源和規劃局公示了濟南軌道交通6號線位里莊站、於家莊站、孟王莊站3個站點的建設用地規劃許可批前公示。7月25日，濟南軌道交通6號線一期工程濟南站（工程名）開始進行圍擋施工。8月20日，濟南軌道交通6號線工程中央公園站（工程名）進行圍擋施工，總工期約21個月。9月，濟南捷運6號線工業園站圍擋施工，工期47個月。2022年9月17日上午，智慧型盾構下線暨6號線“智慧一號”盾構始發儀式在濟南捷運6號線鳳凰路站舉行，標誌著“濟南造”智慧型盾構正式進入工程套用階段。10月，6號線王舍人站圍護結構正式施工，車站進入主體施工階段。10月20日，由中鐵上投總承包、中鐵十局承建施工的濟南軌道交通6號線位里莊出入段線正式開工建設。10月，媒體報導，濟南市生態環境局發布了關於受理《濟南軌道交通集團建設投資有限公司濟南城市軌道交通6號線工程環境影響報告書》的公示。11月2日22時起，對濟南軌道交通6號線濟南站站（工程名）進行車站主體圍擋施工，共10個月。 11月5日，濟南軌道交通6號線全線首台盾構機“啟魯一號”在中鐵十局三建公司承建的土建1工區於家莊站順利始發，標誌著濟南軌道交通6號線工程西部標段正式進入盾構施工新階段。同日上午，濟南軌道交通6號線於家莊站（工程名）最後一塊頂板澆築完成，這是全線首座主體結構封頂的車站。

2022年11月，濟南市軌道交通6號線工程（槐蔭段經一緯六站）國有土地房屋徵收項目房屋徵收補償方案正式公示，向社會公開徵詢意見和建議。11月11日，濟南捷運6號線濟南站主體圍護結構首樁開鑽，標誌著濟南捷運6號線濟南站正式步入主體施工階段。

2022年11月，濟南市自然資源和規劃局發布濟南城市軌道交通6號線世紀大道站、中央公園站、徐家莊站、梁王站、田園大道站和王舍人北站車站主體（地下）建設工程規劃許可批前公示。

2022年12月27日22時起，軌道交通6號線工程經一緯六站（工程名）圍擋施工，12月28日22時起，濟南軌道交通6號線工程東倉站（工程名）圍擋施工。

2023年1月28日，位於濟南高新區的軌道交通6號線軟體園站、工業園站、世紀大道站、徐家莊站4個捷運站點順利完成土地劃撥批前公示。

2023年2月，濟南市城鄉交通運輸局安排部署2023年重點工作，6號線部分車站結構封頂、區間貫通，剩餘區間開始盾構掘進，場段工區進場施工。2月27日，濟南捷運6號線梁王車輛基地3工區大修庫主體結構順利封頂，標誌著工程建設取得了階段性新勝利。3月1日，濟南捷運6號線老屯站會老區間右線盾構使用鋼套筒技術順利始發掘進，這是該項技術在濟南捷運建設中的首次套用。3月2日，濟南捷運6號線新進展，綢帶公園站建設用地公示3月3日，濟南捷運3號線、6號線傳來新訊息

2023年3月，濟南市自然資源和規劃局發布濟南捷運6號線工業園站、商埠區西站地下車站主體公示。3月25日，隨著最後一車混凝土澆築完成，濟南捷運6號線天濼路站主體結構順利實現封頂。截至3月，濟南捷運6號線全線已有29處站點開始土建施工，6座車站封頂，10台次盾構機始發，1個盾構區間單線貫通。3月30日，濟南軌道交通6號線徐-鳳區間左線盾構順利貫通。4月15日，“中鐵471#”盾構機在濟南軌道交通6號線會-老（會展中心站-老屯站）區間左線順利始發，標誌著中鐵上投施工總承包、中鐵上海工程局承建的濟南軌道交通6號線土建3工區會-老區間左、右線進入“雙盾齊進”盾構施工階段。

2023年4月16日上午，濟南軌道交通6號線孟王莊站-於家莊站盾構區間右線順利實現貫通，這是該盾構區間繼左線貫通後完成的又一重要節點，標誌著濟南軌道交通6號線首個盾構區間雙線貫通，工程建設取得新突破。4月17日，濟南軌道交通6號線孟王莊站至於家莊站盾構區間右線順利實現貫通，這是該盾構區間繼左線貫通後完成的又一重要節點，標誌著濟南軌道交通6號線首個盾構區間雙線貫通，工程建設取得新突破。截至4月，濟南軌道交通6號線全線7座車站已完成主體結構封頂，4座車站正在進行主體結構施工；全線區間擬投入盾構機44台，目前已下井17台、始發12台次，開累掘進6km。4月22日，徐家莊站-鳳凰路站區間右線盾構機“智慧一號”從徐家莊站接收井洞門緩緩破土而出，標誌著濟南軌道交通6號線徐鳳區間右線盾構順利接收，即該區間成功實現雙線貫通，這也是濟南軌道交通6號線全線第二個雙線貫通的區間，工程建設取得重要進展。截至5月，濟南軌道交通6號線全線已有29處站點進行土建施工，7座車站封頂，17台次盾構機始發，2個盾構區間雙線貫通，5個盾構區間單線貫通，6號線項目建設正在高效快速穩步推進。5月27日訊息，濟南軌道交通6號線一期工程“濟田區間”實現雙線盾構貫通。6月1日，經過50餘名施工人員6個多小時的奮戰，由中鐵上投總承包、中鐵隧道局承建的濟南軌道交通6號線大明湖站（工程名）完成了前期交改路的圍擋施工，為該車站後續開展主體結構施工奠定了堅實基礎。6月10日，濟南軌道交通6號線王舍人北站至濟南東站區間左線順利始發，實現王濟區間雙線掘進，為濟南軌道交通6號線王濟區間貫通按下“加速鍵”。6月29日，伴隨著“征程三號”盾構機刀盤緩緩轉動，向前推進，濟南軌道交通6號線王舍人站至王舍人北站區間左線順利始發，開啟新征程，為王王區間早日貫通奠定堅實基礎。7月，濟南市自然資源和規劃局發布捷運6號線鳳凰路站、綢帶公園站建設工程規劃許可批前公示。7月25日，濟南市自然資源和規劃局對6號線沿線兩個重要站點——濟南站、大明湖站地下車站主體建設用地規劃許可批前公示。8月，全線已有30處站點進行土建施工，8座車站封頂，30台次盾構機始發，5個盾構區間雙線貫通，1個盾構區間單線貫通，6號線項目建設正在高效快速穩步推進。8月，濟南軌道交通6號線鳳凰路站至王舍人站區間右線順利始發，標誌著該區間盾構掘進施工開啟新征程。8月16日，濟南軌道交通6號線老屯站至商埠區西站盾構區間右線順利始發。截至9月，6號線全線33座車站，已實現31座車站進場施工，其中13座車站完成主體結構封頂，29個盾構區間中已完成5個區間雙線貫通和3座區間單線貫通。9月26日，濟南捷運6號線王舍人站車站主體結構順利封頂。10月7日訊息，王舍人北站—濟南東站捷運盾構區間右線於中秋節前順利貫通。6號線全線已有30處站點實現進場施工、11座車站封頂、36台次盾構始發、5個盾構區間雙線貫通、3個盾構區間單線貫通，全線盾構施工全面展開，6號線項目建設穩步高效推進。截至10月22日，濟南捷運6號線位里莊車輛段主體蓋板已完成工程量的91%，其他站點施工在有序推進中。濟南軌道交通6號線王舍人站在實現主體結構順利封頂後，至2023年各項工序正在穩步高效推進，為後續6號線線路鋪軌等施工打下堅實基礎。11月，濟南軌道交通6號線已有16座車站封頂（含代建5座），6個區間雙線貫通，4個區間單線貫通，全線建設正在快速穩步推進。11月，濟南軌道交通6號線會展中心站至老屯站區間右線盾構機順利通過冷凍加固地層，安全進入保壓鋼套筒中，標誌著6號線這一最長區間順利貫通。11月23日，濟南軌道交通6號線軟體園站～工業園站區間右線順利貫通。同日，天濼路站～軟體園站區間雙線貫通。11月27日22時起，軌道交通6號線工程鳳凰路站（工程名）圍擋施工。12月5日，濟南軌道交通6號線禮耕路站-天濼路站盾構區間左線順利貫通。12月29日，濟南軌道交通6號線站後工程開工暨樣板站觀摩活動在田園大道站舉行，這標誌著濟南城市軌道交通6號線正式進入站後工程施工階段，工程建設取得重大進展。

2024年1月訊息，濟南軌道交通6號線進入施工高峰期。1月，山東省路橋集團承建的濟南軌道交通4號線一期工程11工區邢村站主體結構順利封頂，比計畫工期提前3個月完成節點目標。1月24日，濟南捷運6號線梁王站～出入場線明挖區間結構順利封頂。1月28日，濟南捷運6號線土建8工區軟體園車站主體結構順利實現封頂。截止2月，全線已有32處站點進行土建施工，19座車站封頂，30台次盾構機始發，17個盾構區間雙線貫通，6號線項目建設正高效快速穩步推進。2月，濟南軌道交通六號線鳳凰路站至王舍人站區間順利下穿膠濟鐵路、膠濟客運專線。

線路站點

站點列表

據《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020～2025年）》，濟南軌道交通6號線設定33個地下車站。

車站名稱	車站類型	所屬區域		換乘線路
位里莊站	地下島式	槐蔭區	-	——
孟王莊站				——
於家莊站				——
濟南西站				濟南軌道交通1號線濟南軌道交通4號線（在建）
文化中心站				——
中央公園站			西客站片區中央綠軸與淄博路交叉口東側	——
會展中心站			-	——
老屯站				濟南軌道交通2號線
商埠區西站				——
經一緯六站				——
濟南站		天橋區	-	——
濟安街站		天橋區	-	——
大明湖站		歷下區	-	——
大明湖東站				——
東倉站				——
山東大學站				——
山大南路站				——
茂嶺山路站				——
華陽路站				——
綢帶公園站				濟南軌道交通7號線（在建）
禮耕路站				濟南軌道交通3號線
天濼路站				——
軟體園站				——
工業園站				——
世紀大道站		歷城區	鳳凰路與世紀大道交叉口	——
徐家莊站			鳳凰路與花園東路交叉口北側	——
鳳凰路站			-	濟南軌道交通2號線
王舍人站			-	——
王舍人北站			鳳凰路與響泉路交叉口西側	濟南軌道交通9號線（在建）
濟南東站			-	濟南軌道交通3號線
田園大道站			規劃順城大街與規劃橝公西路交叉口	——
梁王站			-	——
梁王東站（緩建）			-	——
望華北街站（規劃）			舜城大街與望華北街交叉口	-