漢江特大橋(襄陽繞城高速南段項目的關鍵性控制工程)

漢江特大橋是襄陽繞城高速南段項目的關鍵性控制工程，全長3.78公里。

基本介紹

• 中文名：漢江特大橋
• 承建單位：中交二航局 

發展歷程

全長1607米的漢江特大橋是京港澳改擴建項目控制性工程。自2002年9月通車以來，日均車流量達3.7萬輛，其中貨車占55%，已大幅超出原設計承載標準，並長期處於超負荷運營狀態。

2022年8月，相關公司對漢江大橋進行定期檢測發現，其連續剛構主橋跨中下撓、箱梁發現裂縫等橋樑病害，橋樑承載能力下降，存在一定的安全隱患。為確保通行安全，湖北交投集團提前啟動大橋提質工程。該橋於2022年9月23日起實行雙向路段禁止貨車通行，原計畫交通管制時間一年。

2023年1月10日，大橋正式啟動提質升等工程。

2023年4月，提前154天完成升級改造，京港澳高速漢江特大橋恢復貨車通行。

建設成果

漢江特大橋是湖北省內跨度最大，規模最大的波形鋼腹板連續箱梁橋。

漢江特大橋“採用的‘波形鋼腹板’工藝是將鋼板壓成波浪形，既增加了材料剛度，替代傳統的混凝土結構，又節省了水泥、混凝土等材料的用量，減輕橋樑自重的同時降低了工程建設成本。