崔家營漢江特大橋

崔家營漢江特大橋

崔家營漢江特大橋(Cuijiaying Hanjiang River Grand Bridge),是中國湖北省襄陽市境內連線襄州區襄城區的過江通道,位於漢江水道之上,是武西高速鐵路雲十段的控制性工程。

2019年3月12日,崔家營漢江特大橋主體完工。

基本介紹

  • 中文名:崔家營漢江特大橋
  • 始建時間:2015年12月
  • 投用時間:2019年11月29日
  • 所屬地區:中國湖北省襄陽市
  • 類型:鐵路橋
  • 長度:13013 m
  • 正線數目:雙線
  • 設計速度:350 km/h
  • 起止位置襄陽東站、峴山隧道
  • 途經線路:武西高速鐵路
  • 管理機構中國鐵路武漢局集團有限公司
  • 結構類型:連續剛構拱橋 
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建設歷程

2019年3月12日,崔家營漢江特大橋主體完工。
崔家營漢江特大橋
崔家營漢江特大橋遠景

橋樑設計

崔家營漢江特大橋位於崔家營大壩上游1.8公里,西接峴山隧道,東接襄陽東站,包括跨漢江橋樑和陸地高架橋兩部分,大橋東起東津岳崗村,依次跨越奧體大道、亭侯路、東內環南延段、浩然大道、鹿門大道、淳河路、蘇嶺山大道、楚山大道,再跨越漢江,接著跨過老207國道、焦柳鐵路至鐵帽山,全長13013米,航道主橋長870米,是世界上跨度最大的連續剛構拱橋、中國首座跨度達300米的混凝土橋樑。

結構類型

全橋共有三跨連續梁9座;四跨連續梁4座;八跨連續梁1座;四跨連續剛構拱1座。跨漢江通航孔採用連續剛構拱橋,主橋長870米。

技術突破

從設計到施工,崔家營漢江特大橋攻克了高速鐵路大跨度混凝土橋樑高平順性、高動力性能以及徐變變形控制的難題,研發了“拱肋低位拼裝、大節段垂直提升”的施工工法,創新了超大體量、超長懸臂混凝土梁施工技術,成功將我國高速鐵路混凝土梁跨度由200米提升到300米,為大跨高速鐵路橋樑工程提供了開創性的範例。

建設成果

2021年4月20日,崔家營漢江特大橋獲2021國際橋樑大會IBC(InternationalBridge Confer-ence)鐵路橋獎。
2023年4月,第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎公布入選工程名單,崔家營漢江特大橋入選其中。

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