湘桂鐵路舊線建於1937-1939年、1950-1955年。線路自京廣鐵路上的衡陽站向西南引出,經黎家坪、冷水灘、東安縣,在越城嶺東側進入廣西壯族自治區境內經全州、桂林,在...
湖南省境內高速鐵路有京廣高速鐵路、滬昆高速鐵路通過,還有在建的張吉懷高速鐵路、呼南通道常益段、廈渝通道益長段。網上熱議的湘桂高速鐵路其實是“湘桂鐵路衡陽...
衡柳鐵路,即湘桂鐵路擴能改造工程衡陽至柳州段,東起湖南省衡陽市,西至廣西柳州市,是廣西最重要的鐵路之一,正線全長497.9公里,是廣西、海南、粵西地區聯繫內地的...
南昆客運專線在昆明與滬昆高速鐵路、成昆鐵路複線、渝昆高速鐵路交匯,在南寧接入南廣高速鐵路和湘桂高速鐵路,線路等級為Ⅰ級雙線,採用電力牽引,旅客列車設計行車速度...
懷桂高速鐵路(Huaigui High Speed Railway),簡稱懷桂高鐵。又名懷桂客運專線,是一條連線懷化市與桂林市的高速鐵路,2016年列入中國《中長期鐵路網規劃》,是四省...
湖南高速鐵路職業技術學院(Hunan Technical College of railway high-speed)始建於1951年,坐落於全國重要交通樞紐、中南重鎮——衡陽市珠暉區,由衡陽市人民政府主辦...
、桂林站、桂林西站等客運站以及相關聯絡線構成,桂林鐵路樞紐將引入衡柳鐵路、貴廣高鐵、懷桂高鐵、呼南高鐵、昆台高速鐵路、桂百鐵路4條高速鐵路和2條普速鐵路。
湘桂鐵路衡陽湘江特大橋,位於衡陽市珠暉區東陽渡鎮,大橋總程度2979米。... 湘桂鐵路衡陽湘江特大橋,位於衡陽市珠暉區東陽渡鎮,大橋總程度2979米。
合浦至湛江高速鐵路處於廣西北海合浦和廣東省交界的南部沿海地區,線路西起北海市合浦縣,向東經平陽鎮、福成鎮、閘口鎮、白沙鎮、山口鎮進入廣東省廉江市的青平鎮和...
貴陽至南寧高速鐵路,簡稱貴南高鐵,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段,線路北起貴陽鐵路樞紐貴陽北站,經貴州龍里...
南柳城際鐵路是指南寧至柳州城際鐵路,由鐵道部與廣西區政府合資建設,總投資約154.36億元。本線路是高速鐵路,每小時速度設定為160公里和250公里兩種。此路為客運...
而南憑鐵路作為湘桂鐵路的重要一段,是河內—北京—莫斯科國際鐵路聯運的必經之路。南憑高鐵的建成,將實現物資人員的快速移動,縮短邊疆與國家中央的空間距離;發達的路...
屬於廣西沿海城際鐵路重要組成部分,為北部灣地區主要鐵路運輸通道,也是廣西及西南地區重要的出海通道。項目北接湘桂線在建南寧東站,出站後折向南,沿南北高速公路東側...
它北起邵陽火車站,南至永州西站與湘桂鐵路接軌。 起邵陽市的雙清站:原來為婁邵鐵路邵陽北站(最初為邵陽站),後來中心站改建在邵陽汽車南站附近的邵陽火車站。 由於...
衡福高鐵西起湖南省衡陽市,東至福建省福州市和寧德市,全長760公里,擬按250km/h設計。項目建設必要性:本線連線湘桂線、懷邵衡鐵路、京廣客專和合福高鐵、沿海...
冷邵永鐵路北起婁底冷水江市,途經滬昆高速鐵路路邵陽北站引出,過經湘西南商業重鎮邵陽,經邵陽縣,南至永州市,全長150千米。冷邵永鐵路擴改為線上250KM/h,線下...
柳百鐵路線路起於桂林並接湘桂鐵路和衡柳鐵路,在融水跨越焦柳鐵路,沿途經融安縣、融水苗族自治縣、羅城仫佬族自治縣、環江毛南族自治縣;在河池金城江與黔桂鐵路和擬...
新建的黎塘至南寧高速鐵路,設計行車速度每小時250公里,,。線路起自南寧站,經過興寧區三塘鎮、五塘鎮,至終點黎塘西站,共設南寧、南寧東、五塘和黎塘西4個車站。...
起到溝通重慶、成都,連通西北,輻射雲貴的作用;中途與洛湛鐵路相交,並可由湘桂線、衡柳線通路連線桂林、柳州、南寧到達廣西,也可由衡茶吉、贛龍、龍廈通路連線贛...
南寧至崇左(憑祥)客運專線(簡稱南崇高鐵,南憑高鐵),是廣西境內第一條廣西自主投資建設的城際高速鐵路,線路東起南寧樞紐內南寧站,經吳圩機場站、扶綏南站、渠舊站(...
柳南城際鐵路(Liuzhou-Nanning Intercity Railway),又稱柳南客運專線,是一條連線柳州市和南寧市的城際鐵路,廣西壯族自治區內第一條城際高速鐵路。2009年10月,柳南...