減速器箱體是安裝各傳動軸的基礎部件;由於減速器工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力,並作用在箱體上,因此要求箱體具有足夠的剛度,以確保各傳動軸的相對位置精度。採用金屬結構箱體能獲得較大的強度和剛度,且結構緊湊,重量較輕 減速器箱體結構形式繁多,在小批量製造時,採用焊接減速器箱體較為合理。
減速器箱體是安裝各傳動軸的基礎部件;由於減速器工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力,並作用在箱體上,因此要求箱體具有足夠的剛度,以確保各傳動軸的相對位置精度。採用金屬結構箱體能獲得較大的強度和剛度,且結構緊湊,重量較輕 減速器箱體結構形式繁多,在小批量製造時,採用焊接減速器箱體較為合理。
減速器箱體是安裝各傳動軸的基礎部件;由於減速器工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力,並作用在箱體上,因此要求箱體具有足夠的剛度,以確保各傳動軸的相對...
把高點連起來,就像是一個箱頂,把低點連起來,就像是一個箱底。這樣的走勢就形成“箱體”。中文名 箱體 釋義 減速器的重要組成部件 製造 灰鑄鐵 重載 可以...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構...
齒輪減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。...
單級減速機簡稱為單級減速器,可為分單級蝸輪減速機與單級齒輪減速機以及單級RV減速機,安裝型式為分臥式與立式兩種。...
3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能優越。4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪採用優質合金鋼,表面經滲碳...
蝸桿減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中套用極為廣泛。...
QY系列起重機用硬齒面減速器是在QJ系列起重機用中硬齒面減速器的基礎上研製開發的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面...
差動減速箱,一種行星差動齒輪減速器,包括箱體,在箱體內設有一級齒輪減速機構,在箱體外設有工作制動輪。...
三合一減速器,是具有與電機軸平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長等特點的減速器。...
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的迴轉數減速到所要的迴轉數,並得到較大轉矩的機構。在用於傳遞動力與運動的機構中,減速機...
F系列減速機選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極,...
《機械設計手冊單行本:減速器和變速器》是2007年3月1日機械工業出版社出版的圖書,作者是《機械設計手冊》編委會。...
行星減速器的原理是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的迴轉數減速到所要的迴轉數,並得到較大轉矩的機構。行星減速器傳動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出...
QJ-L 立式減速器是在QJ型減速器基本上派生的,主要用於起重機的小車運行機構和部分門式起重機、裝卸橋等大車運行機構中,也可用於其它需要立式安裝的設備傳動中,用...
《減速器設計實例精解》是2010年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是張春宜、劉敏。...
具體表現就是目前市場上已經採用較多的強力窄v聯組帶加拉絲機專用硬齒面減速箱的組合,採用適應拉絲機整體結構的標準減速機,並將此減速機與安裝箱體、主軸、捲筒等...
1、 SEW減速機與工作機的聯接 SEW減速機直接套裝在工作機主軸上,當SEW減速機運轉時,作用在SEW減速機箱體上的反力矩,又安裝在SEW減速機箱體上的反力矩支架或由...
擠出機減速機是為了塑膠螺桿擠出機配套設計的高精度硬齒面帶推力座的傳動部件。...箱體與推力軸承結合抵消軸向力,推理軸承布置在減速機的油腔處提高了運行可靠性...
軋鋼機專用減速器的工作特點是低速、重載,衝擊負荷大,衝擊次數頻繁,而且是連續工作。隨著我國軋鋼工業的迅速發展,鋼材品種的不斷擴大,產量的增加,軋制速度的提高,...
四大系列減速機速比範圍 編輯 8.1-191 扭矩範圍: 0.155-50kN 功率範圍: 0.12-200kWR斜齒輪減速機特點: ◆小偏置輸出,結構緊湊,最大限度利用箱體空間,...
由於選用優質鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高。本機所有傳動...F57減速機技術參數 編輯 功率:0.12~200kW 扭矩:110~18000N.m 傳動比:4.3~...
硬齒面圓柱減速器採用硬齒面圓柱齒輪和螺旋傘齒輪傳動,針對現有減速機存在的缺點,採用兩個整體模組結構型式,裝、拆方便,中空軸懸掛安裝方式和反力矩支點實現減速...
2、減速機採用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,3、箱體採用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,4、齒輪均採用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面...
3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。4、振動小,噪音低,節能高,選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。5、經過精密加工,確保軸平行度...
S系列減速機是在模組化組合體系的基礎上設計的,可以方便的配用各種型式的電動機...帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪採用優質合金鋼,表面經滲碳淬火硬化處理,磨齒...