清水河總部新城

清水河總部新城位於深圳市羅湖區北部門戶，由紅崗路、廣深鐵路、紅崗公園圍合區域以及玉龍片區、小坑片區組成，用地面積3.5平方公里。

基本介紹

• 中文名：清水河總部新城
• 占地面積：3.5 km
• 所屬地區：深圳市羅湖區

歷史沿革

2014年，筍崗-清水河片區被列入深圳市重點開發建設區域；

2017年12月，清水河作為大梧桐新興產業帶核心區域被廣東省委省政府列入廣深港澳科技創新走廊的重點節點；

2018年，深圳市政府授牌清水河打造“人工智慧產業基地”；

2019年10月，羅湖區委區政府成立清水河重點片區開發建設現場指揮部，結合高鐵、捷運軌道樞紐建設，全面啟動清水河大開發；

2023年，深圳市委全會報告提出了打造清水河總部新城的目標。

2023年4月，深圳市人民政府辦公廳印發《深圳市總部經濟集聚區布局規劃》，明確在清水河布局“數字經濟總部經濟集聚區”。

產業定位

按照市委市政府對清水河打造總部新城的定位和要求，清水河重點片區立足交通樞紐和門戶節點優勢，聚焦軟體與信息服務、生命健康、人工智慧、新材料等戰略性新興產業，大力發展平台經濟、智慧經濟、數字經濟，全力打造數字經濟總部經濟聚區

交通優勢

（一）軌道交通方面：清水河以深汕高鐵、深圳捷運14、17、25號線等多條軌道交通接入為契機，打造軌道交通“四線換乘”樞紐。深圳捷運14號線已建成通車，17號線開工在即，25號線納入遠期規劃，17號線和25號線分別對接羅湖口岸和文錦渡口岸，與香港北部都會區無縫對接。

軌道交通

（二）市政道路方面：已經建成道路17.1公里，清筍北路、清水河五路、油氣路、清寶路、清水河四路（南段）建成通車。清水河一路、清水河三路、環倉南路、玉平大道建設中。規劃新建道路共18.1公里。

空間拓展

片區內共有產業項目20餘個，潤啟科技大廈竣工、中金嶺南新材料產業大廈封頂，珠寶產業中心、軟體信息服務產業大廈、清水河智慧燃氣總部基地、博元大廈、恆力科技大廈等重點產業項目建設中，預計五年內可釋放產業空間超100萬平方米，遠期釋放產業空間超200萬平方米。

重點產業規劃效果圖（效果圖僅供參考，請以政府最終公示為準）

招商引資

引進營收億元以上企業61家，四上企業208家、國高企業58家。匯聚了宏翔新材、深燃智慧、軟通動力、周六福等營收10億級總部企業，預計年產值超500億元，年納稅超13億元。片區有國家級創新載體1個、省級創新載體6個、市級創新載體10個，國家城市安全發展科技研究院落戶清水河片區，未來有望形成百億級的產業集群。

國家城安院效果圖（效果圖僅供參考，請以政府最終公示為準）

玉龍片區開發建設

玉龍片區位於清水河總部新城西側，位於深圳“山海連城”計畫“一脊一帶二十廊”中“銀湖山-圍嶺”段的主要節點、山脊翠脈的咽喉要道，是清水河總部新城的核心拓展區和開發主戰場。

清水河重點片區規劃效果圖（效果圖僅供參考，請以政府最終公示為

玉龍片區已納入市重點區域筍崗-清水河片區範圍，開展了城市設計國際諮詢。玉龍填埋場環境修復項目，打造國家級環境修復示範項目和全國首箇中心城區“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的發展樣本，建成高質量的三生融合總部園區。

清水河重點片區棚戶區改造

2020年，由區政府主導，同時啟動清水河生活小區、中糧綜合樓、四季青花園、寶清苑、寶明花園以及凱利昇宿舍樓6個老舊小區棚改，拆除建築面積9.9萬平方米，涉及權利人1057戶、房屋1789套，項目僅用時4個月完成專規報批、意願徵集、談判簽約、集中交房、啟動拆除等工作，刷新棚改“深圳速度”。

深汕高鐵羅湖北站

深汕高鐵新建正線全長129.38公里，總投資485億元，起於深圳樞紐西麗站，經深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區，惠州市至深汕合作區赤石鎮，引入深汕站，是國家《中長期鐵路網規劃》“八橫八縱”高鐵主通道中沿海高速通道的重要組成部分，是完善粵港澳大灣區軌道交通建設的重點工程，預計2027年建成，屆時深圳中心區到深汕特別合作區僅需30分鐘，對加強深圳與惠州、深汕特別合作區、汕尾的高速聯繫，支撐灣區對接粵東、促進區域均衡發展具有重要意義。

清水河重點片區新樞紐格局