站台簡介
車站位於中國
廣東省深圳市南山區,前海的規劃待開發區一帶,建於晨文路地下,呈南北向布置。車站於2010年6月15日隨1號線續建段的開通而啟用,5號線部分在2011年6月22日啟用,而11號線部分已於2016年6月30日啟用。截至2017年,車站周邊為未
建成區。周邊無建成的房屋,亦無任何道路可通達。此外,前海灣站亦是深圳的六個計畫中的大型交通樞紐之一,其餘五個分別是
布吉、
龍崗、新深圳、
福田和
機場。前海灣站主體結構於2009年9月17日封頂。
站台樓層結構
前海灣站為地下兩層12米島式月台車站。車站總建築面積為4.2萬平方米,是普通捷運站的3倍,也是國內第一個在海積淤泥區建造的最長、最大的捷運車站。 羅寶線和環中線月台平行,位於同一平面,均為南北方向。兩線之間設有聯絡軌道用於列車調動。
車站樓層
地下一層:站廳、售票機
地下二層:1 站台 1號線列車往機場東方向(新安)、2 站台 1號線列車往羅湖方向 (鯉魚門)
3 站台 5號線列車往赤灣方向(桂灣)、4 站台 5號線列車往黃貝嶺方向(臨海)、5站台 11號線列車
往碧頭方向(寶安), 6站台11號線列車往福田方向(南山)
月台
月台編號
| 路線
| 行駛方向
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1
| ■1號線
| 機場東方向 下一站 新安
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2
| ■1號線
| 羅湖方向 下一站 鯉魚門
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3
| ■5號線
| 赤灣方向 下一站 桂灣
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4
| ■5號線
| 黃貝嶺方向 下一站 臨海
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5 | 11號線 | 碧頭方向 下一站 寶安 |
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6 | 11號線 | 福田方向 下一站 南山 |
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配置
出口信息
A出口: 晨文路東側、七號路北側
B出口: 晨文路東側、九號路
B1出口: 晨文路東側、九號路南側
B2出口: 晨文路東側、九號路北側
C出口: 晨文路西側
D出口: 晨文路西側
存車線
另外,5號線本站南端設有一條存車線,當5號線
桂灣站至
赤灣站出故障時,將會做為臨時終點站,在南面的存車線折返,需要前灣桂灣至赤灣沿途各站的乘客,請您換乘其他線路/其他交通工具,現時該存車線一般用於停放備用車,在高峰期往北開出疏導客流。
周邊公交線路介紹
公交換乘信息
捷運出口: A
公交站名:南頭檢查站 301、305、311、320、324、327、331、337、355、356、362、367、368、382、395、310-315、201
捷運出口: B
公交站名:南頭檢查站 301、305、311、320、324、327、331、337、355、356、362、367、368、382、395、310-315、201
捷運出口: C
公交站名:南頭檢查站 301、305、311、320、324、327、331、337、355、356、362、367、368、382、395、310-315、201
捷運出口: D
公交站名:南頭檢查站 301、305、311、320、324、327、331、337、355、356、362、367、368、382、395、310-315、201
車站地圖