鯉魚門站

鯉魚門站是深圳捷運一個車站，是羅寶線續建段（世界之窗站至機場東站）的站點之一。 車站位於中國廣東省深圳市南山區，前海待規劃開發區六號路的地底，平南鐵路的西側，以東西走向布置。鯉魚門站在2011年6月15日連同羅寶線深大至西鄉各站同時啟用。

基本介紹

• 中文名：鯉魚門站
• 所屬線路：深圳捷運羅寶線續建段
• 地點：中國廣東省深圳市南山區
• 出入口：4個

車站設計

鯉魚門站地圖信息

鯉魚門站的設定曾經有兩種說法：一種說法指，鯉魚門站和深圳捷運環中線、11號線前海灣站為同一站，即是羅寶線、環中線及11號線的轉車站，將來羅寶線鯉魚門站站名可能作調整；另一種說法則稱鯉魚門站和前海灣站是不同的車站，前者位於後者的東面。深圳市規劃局在2008年4月公布的站點命名方案，最後證實後者說法方為正確，即鯉魚門站是一個獨立車站。

車站樓層結構

鯉魚門站是一期工程羅寶線延長段的車站，屬地下站，車站位於向西延伸的桃園路中線方向(規劃桃園路立交橋)北側及平南鐵路西側，車站東端頭距平南鐵路約135m，深圳西站站呈東西走向布置。車站總建築面積為12800平方米。

地下一層 站廳 站廳、售票機

地下二層 1 站台 羅寶線列車往機場東方向(前海灣)、2 站台 羅寶線列車往羅湖方向(大新)

出入口設定

本站共設4個出入口，其中C出口為緊急出入口。

A出入口 六號路北側;十一號路西側

B出入口 暫不開通

C出入口 六號路南側;振海路東側

D出入口 六號路南側

區域特色

鯉魚門站周圍無重要建築分布,除平南鐵路和其東側的排水溝外,地形基本平坦。平南鐵路西側為規劃填海用地，緊靠平南鐵路東側為嘉進隆汽車綜合廣場。