《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》是深圳市、中山市兩地共同制定的方案。
2024年5月23日訊息,深圳市、中山市兩地將共同制定《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》。
基本介紹
- 中文名:深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案
- 制定時間:2024年
《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》是深圳市、中山市兩地共同制定的方案。
2024年5月23日訊息,深圳市、中山市兩地將共同制定《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》。
《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》是深圳市、中山市兩地共同制定的方案。2024年5月23日訊息,深圳市、中山市兩地將共同制定《深圳—中山跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》。修訂信息2024年5月23日訊息...
2022年9月,上海市人民政府發布了《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》,指出上海將面向深海空天利用和空間拓展,在空天利用方面,突破傾轉旋翼、複合翼,智慧型飛行等技術,研製載人電動垂直起降飛行器等,探索空中交通新模式。2022年年底,深圳市人民政府辦公廳印發《深圳市低空經濟產業創新發展實施方案...
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支持廣州構建珠江文化旅遊廊道、佛山建設古鎮文化旅遊核心區、肇慶打造西江文化休閒旅遊帶,推動深圳打造環深濱海黃金旅遊帶、東莞建設嶺南古村落文化體驗地、惠州打造灣區康養休閒度假旅遊目的地,支持珠海打造國際濱海休閒浪漫風情之都、中山打造孫中山故里旅遊區、江門建設華僑華人文化交流合作重要平台。(省文化和旅遊廳牽頭...
5.創新客運服務,提升客運出行體驗。完善旅客聯程運輸服務,探索“一站式”聯程售票。最佳化全域旅遊交通網路,推動旅遊風景道、自駕車房車營地、遊艇旅遊、低空飛行旅遊等發展。增加智慧型化、定製化客運服務供給,推進客運服務新模式發展。探索構建無障礙出行的標準體系,加強無障礙設施建設。(四)著力構建高水平的綠色交通...
《上海市適應氣候變化行動方案(2024—2035年)》是為加強本市適應氣候變化工作,有效減緩氣候變化影響,積極防範氣候變化重大風險,根據《國家適應氣候變化戰略2035》《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》《上海市綜合防災減災規劃(2022-2035年)》等有關要求,制定的行動方案。2024年6月,上海市印發《上海市適應氣候...
《跨江低空飛行網路及近期運行示範方案》是深圳市、中山市兩地將共同制定的方案。內容解讀 研究深圳—中山跨江低空運輸發展優勢、潛在需求等,梳理提出跨江低空運輸發展思路與套用場景,明確飛行空域,規劃低空飛行航線航路網路,布局低空飛行器各級起降點設施以及跨江低空通信網路等保障基礎設施,提出近期運行示範項目。
中(山)江(門)陽(江)至深圳發展軸。依託深中通道、深茂鐵路、中開高速等通道,加強中山、江門、陽江之間的聯動,向東承接深圳都市圈的城市功能和產業輻射,推進粵港澳大灣區珠江口一體化高質量發展試點建設,向西拓展與湛茂都市圈的協作,打造中(山)江(門)陽(江)至深圳發展軸。 陽江至雲(浮)廣(州)發展軸。依託廣...
逐步完善飛行服務站等配套設施規劃建設,提升低空飛行服務保障體系能力。(三)建設面向港澳的互聯互通口岸群 推進面向港澳的口岸基礎設施建設,完善口岸交通集疏運體系,實現與港澳更高水平的軟硬“雙聯通”。最佳化粵港澳大灣區口岸功能定位,積極推進深圳皇崗、羅湖、深圳灣、沙頭角及珠海拱北等老口岸改造升級,完善口岸...
積極推進綜合行政執法改革,省交通運輸綜合行政執法局掛牌成立,市(地)綜合執法改革基本完成,69個縣(市、區)改革方案獲批執行。圍繞“信用交通·黑龍江”創建工作,基本建立起涵蓋交通建設、道路運輸、水路運輸、安全監管等行業管理的信用體系,對規範全省交通運輸市場主體行為和最佳化市場環境發揮了顯著作用。 4.有力支撐國家...
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