海軍空中加油機,供給飛行中的飛機補充燃料的海軍飛機。分岸基和艦載兩種。裝有專用的貯油箱、油泵和油管等設備。空中加油的目的是提高受油飛機遠離基地的海上作戰能力。岸基空中加油機通常是用岸基運輸機或轟炸機改裝的。艦載空中加油機是用艦載重型攻擊機改裝的。
基本介紹
- 中文名:海軍空中加油機
- 定義:供給飛行中的飛機補充燃料的海軍飛機
海軍空中加油機,供給飛行中的飛機補充燃料的海軍飛機。分岸基和艦載兩種。裝有專用的貯油箱、油泵和油管等設備。空中加油的目的是提高受油飛機遠離基地的海上作戰能力。岸基空中加油機通常是用岸基運輸機或轟炸機改裝的。艦載空中加油機是用艦載重型攻擊機改裝的。
海軍空中加油機,供給飛行中的飛機補充燃料的海軍飛機。分岸基和艦載兩種。裝有專用的貯油箱、油泵和油管等設備。空中加油的目的是提高受油飛機遠離基地的海上作戰能力。岸基空中加油機通常是用岸基運輸機或轟炸機改裝的。艦載空中加油機...
空中加油機是給飛行中的飛機及直升機補加燃料的飛機。多由大型運輸機或戰略轟炸機改裝而成。亦有艦載空中加油機、隱身加油機。其作用可使受油機增大航程,延長續航時間,增加有效載重,以提高航空兵的作戰能力。空中加油機的加油設備大都...
KC-46A加油機(英文:KC-46A Aerial Tanker Aircraft),是一種戰略運輸機和空中加油機,衍生自波音767系列機型。美軍新時代的核心支持飛機,KC-46空中加油機完成首飛,該機將取代已有幾十年服役歷史的C-135機隊,支持美軍作戰飛機征戰...
空中加油系統分軟管一錐管式(簡稱軟式)及伸縮管式(簡稱硬式)兩大類。軟式空中加油 美國海軍和大多數其它國家普遍採用軟式空中加油技術。系統的主要設備是加油吊艙或加油平台。吊艙掛在加油機左右翼下,有些加油機還可以裝在機身後部...
KC-135空中加油機於1956年8月首次試飛,1957年正式裝備部隊。KC-135空中加油機的最初設計主要是為美國空軍的遠程戰略轟炸機進行空中加油,後來也可為美國空軍、海軍、海軍陸戰隊的各型戰機進行空中加油。KC-135是波音公司在C-135軍用運輸...
KC-130加油機是美國洛克希德·馬丁公司在C-130運輸機基礎上發展起來的空中加油機。KC-130採用軟管—浮錨式加油系統。2021年6月2日美國“防務簡報”網站訊息,美國內華達山脈公司獲得美國海軍航空系統司令部(NAVAIR)價值160萬美元的契約...
僅有美國掌握了硬管加油製造技術,美國空軍裝備的戰機也均採用硬管加油。美海軍由於航母甲板面積有限,裝備的加油機均由航母用的戰術飛機發展而來(30噸左右),因此美國海軍和海軍陸戰隊的飛機仍採用軟管加油。作用 對提高航空兵部隊戰鬥力...
KC-10A型空中加油機的設計壽限為3萬飛行小時,預計將可服役至2043年。不過隨著民間航空公司逐漸汰換DC-10型飛機,維修、操作成本也將逐漸升高,到了2010年以後,美軍勢必要考慮新的替代機種。2009年12月9日,阿富汗,美國海軍一架F/A-...
現在也有改為加油機的機型,海軍航空兵約有30多架圖-16加油機。。結構設計 圖-16採用細長流線型機身,後掠機翼,兩台渦輪噴氣發動機緊靠機身兩側,平尾和垂尾均有較大後掠角。機翼 懸臂式中單翼,雙梁盒形結構。整個機翼由中央翼、...
新研製的UPAZ-1M空中加油吊艙,性能比UPAZ-1A吊艙先進,輸油能力提高為大約2340升/分鐘。內容簡介 俄羅斯UPAZ-1M空中加油吊艙。英國MK-32B空中加油吊艙。空軍、海軍航空兵大都採用夥伴空中加油機來彌補空中加油力量的不足,尤其是航空母艦,...
美國海軍陸戰隊訊息,失事飛機上載有16名美國士兵,已經全部遇難。死者的信息將在通知家屬後予以公布。事故原因 經驗不足 美軍為何近期“空中事故”不斷,那么,是什麼原因導致加油機的墜毀,三個月發生三起事故,美國空軍為何事故頻發。
1980年7月12日,首批KC-10A飛上了天空,海軍一共購買了60架“補充者”,這種飛機88%的系統和民用型DC-10-30CF是通用的。不過,它們配備了軍用航空電子設備和衛星通信設備,以及麥克唐納-道格拉斯公司生產的先進空中加油飛桁、錐套軟管...
無人機空中加油 2015年4月22日,美國海軍宣布,X—47B型無人駕駛艦載機當天成功完成自主空中加油,成為全球首架實現空中加油的無人機。軍方和X-47B無人機的製造商諾斯羅普—格魯曼公司說,這架X-47B無人機在空中與一架K-707型加油機...
中國海軍航空兵已擁有殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、強擊機、空中加油機、警戒機、電子戰飛機、偵察巡邏機、搜救機、運輸機、教練機、岸基和艦載直升機及水上飛機等。 海軍航空裝備包括各類飛機、直升機、航空保障裝備及浮空器,主體是...
KA-6D是用A-6A改裝的空中加油機,1966年首飛。拆除了A-6A的航空電子設備,代之以加油軟管和控制設備,成為美國海軍的標準艦載加油機,也能執行海上救護和夜間攻擊任務,共改裝78架。用途 它相比A-6A拆除了所有的武器系統,保留了晝間的...
2022年7月31日,空軍航空開放活動暨長春航空展在北京舉行新聞發布會,空軍新聞發言人申進科表示,新一代空中加油機運油-20投入練兵備戰。2022年8月4日,中國人民解放軍在台島周邊六大區域軍事演訓。東部戰區空軍和東部戰區海軍航空兵出動...
但美國海軍後來發現,如果把有人、攻擊、網路、智慧型幾個要素疊加到一款作戰飛機上,成本太高,所以美國海軍退而求其次,研發了一種加油機,企圖以新型加油方式,特別是隱身加油機與隱身戰鬥機的組合,形成空中作戰以及保障的雙隱身布局。這...
EC-130G,美國海軍使用的EC-130。機上有甚低頻無線電,可向航行在世界任何地方的飛彈潛艇轉達緊急指令。另外還有改型的EC-130Q。HC-130B/E/G/H/N,幾種不同型號的搜救型。KC-130F/R,2種美國海軍陸戰隊的空中加油機。MC-130E...
A-3攻擊機在美海軍北極星飛彈核潛艇服役前,是美國海軍核打擊能力的主要力量,在其基礎上還發展了EA-3電子戰飛機、RA-3偵察機、KA-3空中加油機等發展型號。作為航母上最大的作戰飛機,A-3攻擊機可投核彈,在美國海軍艦載機中占有...
空軍遠程航空兵中有43架,可執行轟炸或偵察任務;有45架已改成空中加油機。海軍航空兵中有少量能執行遠程海上偵察和反潛任務的這種飛機。型別 A型 基本轟炸型。是前蘇聯最早出現的四發噴氣式轟炸機。翼根內裝四台米庫林АМ-3Д渦輪...
用A-6A改裝的空中加油機,1966年5月23日首飛。拆除了A-6A的航空電子設備,代之以加油軟管和控制設備,成為美國海軍的標準艦載加油機,它也能執行海上救護和夜間攻擊任務,共改裝78架。NA-6A 用於特種試驗,由A-6A和YA-6A改裝而成,...
20世紀90年代初,4架被改裝成US-3A艦載運輸機外,“北歐海盜”改型就是服役期很短的ES-3A電子戰飛機,其由S-3A改裝而來,在90年代總共生產了16架。S-3主要用作空中加油機,於2008年全部退役。美國海軍12艘航空母艦均裝備艦載反潛...
2015年5月22如,美國海軍22日宣布,X—47B型無人駕駛艦載機當天成功完成自主空中加油,成為全球首架實現空中加油的無人機。軍方和X—47B無人機的製造商諾斯羅普—格魯曼公司說,這架X—47B無人機在空中與一架K—707型加油機配合,...
攻擊沒有隱身能力的空中加油機,縮短隱身戰機的打擊半徑;3。攻擊隱身戰機依賴的偵察衛星和預警機,使其缺乏足夠的情報支持,被迫使用自身雷達而暴露行蹤,等等。毫無疑問,美海軍航空兵進入“隱身時代”,意味著它從海上發動的攻擊將更加...