沾臨高速公路黃河特大橋是由中交一公局集團承建的橋。
基本介紹
- 中文名：沾臨高速公路黃河特大橋
- 投用時間：2022年12月9日
- 所屬地區：山東省濱州市
- 類型：公路橋、斜拉橋
- 長度：4630 m
- 承建單位：中交一公局
建設歷程,橋樑設計,建設成果,
建設歷程
2021年12月7日，隨著最後一片箱梁準確安放至支座上，沾臨高速公路黃河特大橋北堤外引橋箱梁全部架設完成，與北跨大堤的變截面鋼混組合梁橋完美銜接。
2022年5月7日，伴隨著主塔最後一節塔柱順利澆築，由中交一公局集團承建的黃河下游跨徑最大橋樑——沾臨黃河特大橋南主塔順利完成封頂，至此大橋南北主塔全部封頂完成，6月，沾臨高速公路黃河特大橋北引橋鋼混組合梁全部架設完成，打通了主橋與北引橋之間的“咽喉要塞”，標誌著黃河特大橋全面進入橋面施工階段，為工程建設注入又一針“強心劑”。7月15日，山東高速集團沾臨項目黃河特大橋主橋鋼混組合梁精準就位，標誌著國內橋樑領域首次帶UHPC橋面板大噸位、長距離全斷面頂推施工全部完成。10月17日，沾臨項目黃河特大橋主橋斜拉索全部順利安裝張拉完成。12月9日上午，由山東高速集團、中交一公局集團參與投資建設的山東沾臨高速公路全線建成通車。
橋樑設計
由中交一公局集團承建的沾臨高速公路黃河特大橋全長4630米，其中北側堤外引橋採用的是30.5米結構簡支橋面連續組合小箱梁橋，總計箱梁185片。
該橋橋塔上橫樑採用單箱單室截面，預應力混凝土結構，橫樑長31.1米，寬7.1米，高5米，採用C50混凝土，首次澆築高度3米，總計335方。
主橋長962米，主跨442米，南北共設2個主塔，塔高154米，相當於51層樓高，是黃河下游最大跨徑的橋樑。主橋鋼混組合梁採用全斷面頂推施工，重量超27000噸。
建設成果
此次北堤外箱梁架設任務的順利完成，為北引橋全線貫通奠定了堅實的基礎。
開創黃河下游組合梁斜拉橋頂推施工之最，並且是全國首次大規模採用UHPC無粗骨料超高性能混凝土的工程。項目團隊首次採用將鋼箱梁和橋面板同步頂推等一系列顛覆性技術，實現大噸位、超長距、全斷面頂推施工一系列技術突破，取得黃河下游鋼混組合梁斜拉橋頂推施工之最等一系列國內領先創新成果。
