河南高速鐵路有限公司於2020年11月18日成立。法定代表人悅國勇，公司經營範圍包括：一般項目：鐵路機車車輛配件製造、城市軌道交通設備製造、鐵路運輸基礎設備製造；公共鐵路運輸；以自有資金從事投資活動、各類工程建設活動；建築材料銷售；廣告製作、廣告發布、廣告設計、代理；餐飲服務；貿易經紀；物業管理；土地整治服務、土地整理、土地開發；房屋拆遷服務；城鄉規劃編制、國土空間規劃編制、工程管理服務（除許可業務外，可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目）等。
河南高速鐵路有限公司於2020年11月18日成立。法定代表人悅國勇，公司經營範圍包括：一般項目：鐵路機車車輛配件製造、城市軌道交通設備製造、鐵路運輸基礎設備製造；公共鐵路運輸；以自有資金從事投資活動、各類工程建設活動；建...
中國鐵路鄭州局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，簡稱“鄭局”。正式成立於1949年3月11日，總部位於河南省鄭州市，位於全國鐵路網正中心，中國國家地理運輸的戰略中心，地跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、焦柳、京九四大幹線在此交匯，是立足中原、服務四方的交通命脈，承...
平漯周高速鐵路（Pingdingshan-Luohe-Zhoukou high speed railway），簡稱“平漯周高鐵”，又稱“平頂山至漯河至周口高速鐵路”，是2021年河南省重點建設項目之一 ；是大陸橋走廊支線南京經平頂山至洛陽段的重要組成部分，也是呼南高鐵豫西通道和鄭萬、京廣、鄭阜等多條縱向高鐵通道間的便捷聯絡線。規劃研究 2017年1月5...
河南禹亳鐵路發展有限公司 河南禹亳鐵路發展有限公司由河南省財政廳農業綜合開發公司控股的河南漯周界高速公路有限公司和河南中航鐵路發展有限公司共同出資組建，註冊資金2億元人民幣。公司旨在建設運營禹州至安徽亳州準軌鐵路。
信陽中油銷售有限公司是藍天集團為做大石油產業，在現有石油購、銷與管理體系下成立的又一個具有輻射帶動力的成品油經營企業。總庫容量為50000立方米、年吞吐能力15萬噸的大型成品油儲備庫區一座，有鐵路專用線一條，緊臨京廣鐵路、京珠高速和107國道間，交通便利、位置優越。中油節能有限公司 --- 河南藍天集團天中礦...
11月1日，中鐵第四勘察設計院集團有限公司對南陽經信陽至合肥高速鐵路（河南段）項目規劃選址專題項目進行招標公告。2024年 3月13日，河南省發改委印發2024年河南省第二批重點建設項目名單，南信合高鐵列為開工項目。3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關於加強交通運輸領域合作的協定》。省際...
鄭太高速鐵路（Zhengzhou-Taiyuan High-speed Railway），即鄭太客專線，簡稱鄭太客專、鄭太高鐵，是連線河南省鄭州市與山西省太原市的一條高速鐵路，串聯焦作、晉城、長治、晉中等地，是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。2009年12月29日，鄭太高速鐵路鄭焦段舉行動工儀式；2015年6月...
7月19日，河南省鐵路建設投資集團有限公司發布《新建焦作至平頂山鐵路環境影響報告書（徵求意見稿）第二次公示》。焦洛平高速鐵路由珏山線路所至平頂山西站，正線長度230千米，共設9座車站，設計速度350千米/小時。歷史沿革 列入規劃 2009年11月26日，國家發改委批准《中原城市群城際軌道交通網規劃（2009-2020）》。
濟鄭高速鐵路（Jinan–Zhengzhou High-speed Railway），是連線山東省濟南市和河南省鄭州市的高速鐵路，簡稱濟鄭高鐵，是《中長期鐵路網規劃》（2016年修訂版）中的高速鐵路區域連線線。2016年 10月29日，濟鄭高速鐵路河南段正式開工建設 。2020年6月18日，濟鄭高速鐵路山東段進入實質性施工階段 。2022年6月20日，...
鄭州動車段管轄鄭州五里堡、鄭州東、鄭州南動車運用所，重點輻射中原地區，輻射管理徐蘭高速鐵路，京廣高速鐵路、鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭太高速鐵路、鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路等客運專線。擔負著鄭州、鄭州東及鄭州南（在建）站開往西安、北京、上海、太原、武漢、廣州、深圳等多個方向的動車組檢修和運用...
8月20日，商合杭高速鐵路北段開始聯調聯試。10月24日，商合杭高速鐵路北段進入運行試驗階段。11月7日至13日，北段鄭州局集團有限公司管轄區段進行“滿圖”試運行。12月1日，商合杭高速鐵路北段（商丘站至合肥北城站）正式開通運營。南段（合肥至杭州段）（湖州至杭州段與寧杭高速鐵路共線）2019年5月21日，...
8月16日，鄭徐高速鐵路開始進行滿圖運行試驗。9月4日9時，鄭徐高速鐵路開始售票。9月10日，鄭徐高速鐵路正式開通運營，成為徐蘭高速鐵路鄭徐段。線路站點 設計參數 沿線車站 鄭徐高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為9個，其中，江蘇段1個、安徽段2個、河南段6個：鄭州東站—開封北站—蘭考南站—民權北站—商丘站...
10月27日，原中華人民共和國環境保護部批覆《新建鄭州至周口至阜陽鐵路環境影響報告書》。10月28日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告》。12月24日，鄭阜高速鐵路河南段正式開工。2016年4月30日，新建鄭州至周口至阜陽鐵路初步設計獲中國國家鐵路集團有限公司及河南省...
2012年9月28日，鄭州東站與京廣高速鐵路鄭武段同步投入使用，鄭西高速鐵路部分列車移入鄭州東站辦理客運業務。2015年12月18日，鄭州西站投入使用。線路站點 設計參數 沿線車站 鄭西高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為10個，其中，河南段7個、陝西段3個：鄭州東站—鄭州西站—鞏義南站—洛陽龍門站—澠池南站—三門峽南站...
10月21日，太焦高速鐵路河南段建設動員大會舉行。2017年9月16日，太焦高速鐵路山西段正式進入架梁施工階段。2019年6月6日，中國鐵路總公司與河南省人民政府聯合批覆《新建太原至焦作鐵路預留晉城經洛陽至南陽鐵路接軌條件引起Ⅰ類變更設計》，同意在珏山所預留新線引入條件。6月16日，河南段首榀箱梁在焦作市博愛縣...
科學研究和技術服務；廣告服務；勞務服務#等。2021年6月25日，中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽工務段南陽綜合維修車間黨支部被中共河南省委授予“河南省先進基層黨組織”稱號。所獲榮譽 2021年6月25日，中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽工務段南陽綜合維修車間黨支部被中共河南省委授予“河南省先進基層黨組織”稱號。
（中國鐵路鄭州局集團有限公司評）鄭機城際鐵路新鄭機場至鄭州航空港段是順應鐵路投融資體制改革要求，由河南鐵路投資有限責任公司代表省方主導建設的首個城際鐵路項目，肩負著河南省城際鐵路“起好步、開好局”的重任。鄭機城際鐵路新鄭機場至鄭州南段開通後，將連通鄭太高速鐵路與鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路，打通河南...
新鄉南站（Xinxiangnan Railway Station），位於中國河南省新鄉市原陽縣境內，由中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，是濟鄭高速鐵路的中間站，也是濟鄭高速鐵路跨黃河北上之後的第一站。新鄉南站於2017年開工建設；於2021年5月14日主體結構封頂；於2022年6月20日投用運營。截至2022年5月，新鄉南站總建築面積約1.2萬平方...
鄭州西站（Zhengzhouxi Railway Station），位於中國河南省鄭州市境內，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是徐蘭高速鐵路的中間站之一。2011年5月24日，滎陽南站開始建設。2014年7月10日，滎陽南站正式更名為鄭州西站。2015年12月18日，鄭州西站正式開通運營。截至2020年11月28日，鄭州西站建築總面積約4000...
許昌北站（Xuchangbei Railway Station），位於中國河南省許昌市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的客運二等站，也是鄭阜高速鐵路上的一個中間站。許昌北站於2018年5月17日開工建設；於2018年12月完成主體結構封頂；於2019年12月1日隨鄭阜高速鐵路的開通而投入運營。截至2015年10月，許昌北站的站房面積為14984.89...
鄭州站（Zhengzhou Railway Station），位於中國河南省鄭州市二七區境內，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分，也是集高速、城際鐵路動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。鄭州站建於清光緒三十年（1904年）；1953年，鄭州站改擴建工程動工；1956年，改擴建後的車站...
2023年12月8日，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段建成通車，標誌著途經鄭州東站的濟鄭高鐵全線貫通運營。交通區位 鄭州東站位於中國河南省鄭州市金水區心怡路，途經鄭州東站的高速公路為東三環高速公路。建築規模 建築設計 設計理念 鄭州東站造型採用“莊重、沉穩、宏大”的立意，城市之門的立面造型中隱含著青銅器鼎的穩重...
南陽東站（Nanyangdong Railway Station），位於中國河南省南陽市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，途經線路為鄭渝高速鐵路鄭萬段。2018年3月，南陽東站主站房開工建設；2019年12月1日，南陽東站投入使用。截至2019年12月，南陽東站站房建築面積50680平方米，候車廳建築面積39916平方米，站場規模為3台7...
洛陽龍門站（Luoyang Longmen Railway Station），位於中國河南省洛陽市，隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司， 是徐蘭高速鐵路、焦洛平高速鐵路上的一座中間站。洛陽龍門站於2008年12月9日開工建設，於2010年2月6日正式投入運營。截至2010年2月，洛陽龍門站站房面積約3.2萬平方米，站內共設3台7線，設計承載量為每...
新鄉東站（Xinxiangdong Railway Station），位於中國河南省新鄉市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路樞紐。新鄉東站途經線路為京廣高速鐵路和 濟鄭高速鐵路 。2012年9月30日，新鄉東站主站房竣工。2012年12月26日，新鄉東站開通使用。截至2022年6月，新鄉東站設6個站台，總面積約1.5萬平方米。站台規模6台15線...
濮陽東站（Puyangdong Railway Station）位於中國河南省濮陽市境內，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，途經線路為濟鄭高速鐵路。濮陽東站始建於2020年11月，於2021年5月8日主站房結構性工程全部完工，於2022年6月20日投用運營。截至2020年11月，濮陽東站站台規模為3台7線，總建築面積2.6萬平方米，設計...
悅國勇，男，漢族，1973年12月生，研究生，工商管理碩士，高級經濟師，中共黨員，第十四屆全國人大代表，河南省第十一次黨代會代表。現任河南省鐵路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長，兼河南城際鐵路有限公司董事長、河南高速鐵路有限公司董事長。人物經歷 歷任中國河南駐新加坡代表處暨豫新國際有限公司項目經理、副總...
焦作西站（Jiaozuoxi Railway Station），位於中國河南省焦作市博愛縣，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是鄭太高速鐵路的中間站。2016年10月21日，焦作西站開工建設，時稱博愛站。2020年6月6日，博愛站更名為焦作西站；12月12日，焦作西站投用運營。截至2020年6月，焦作西站站場規模2台6線。截至2020...
2008年4月11日起，鄭州黃河鐵路大橋更名為“嘉應觀黃河鐵路大橋”，嘉應觀是清朝時期治理黃河的“黃委會”。新橋名突出了中原燦爛的歷史文化和我國治理黃河的悠久歷史。鄭州黃河公路大橋 別名花園口黃河大橋，二號橋，跨越黃河的公路橋。位於河南省鄭州市，南起鄭州市花園口，北抵原陽縣劉庵村。大橋1984年開工建設，於...
