《汽車車身連線技術》是2022年人民交通出版社出版的圖書，作者是李金文。
《汽車車身連線技術》是2018年西安交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 《汽車車身連線技術/面向“中國製造2025”汽車類專業培養計畫·“十三五”職業教育規劃教材》共設計了11個學習任務，任務1認識汽車車身的連線；任務2汽車車身薄鋼板的...
《汽車車身連線技術》是2022年人民交通出版社出版的圖書，作者是李金文。內容簡介 本書主要內容包括：汽車車身連線技術概述、汽車車身連線維修作業安全及職業道德素養、車身板件材料識別及套用、熔化焊連線工藝、壓力焊連線工藝、釺焊連連線...
二氧化碳焊是一種電弧焊，即局部加熱來熔化和連線零件而不需要施壓的一種焊接方法，在電極與工件之間的電弧作為熱源，同時施加二氧化碳遮住電弧和熔化區，使之與大氣隔開，主要用於車身蒙皮的焊接。根據不同的零件和要求，在汽車工業中採用了...
《汽車車身連線技術與附屬設備》是2013年電子工業出版社出版的圖書，作者是劉偉、張湘衡。內容簡介 本書從汽車車身製造構件連線工藝的實際出發，介紹汽車車身構件主要連線方法：主要分可拆卸連線方法和不可拆卸連線方法兩種。本書還結合現代...
雷射焊接車身是指利用雷射技術焊接的車身產品，相比普通焊接來說，擁有更高的強度與硬度。概述 雷射焊接技術主要用於車身不等厚板的拼焊和車身焊接。雷射焊接主要用於車身框架結構的焊接，例如頂蓋與側圍的焊接。雷射焊接運用於汽車，可以...
《汽車車身焊接技術》是2009年09月人民郵電出版社出版的圖書，作者是高元偉。內容簡介 每個項目包含若干實際工作任務，每個任務按照“任務分析-相關知識-任務實施”的形式編排。《汽車車身焊接技術》除介紹車身修復中常用的焊接方法外，還在“...
但是無論是非承載式或半承載式，這兩種車身結構都比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差，連線點相對不多，在受撞擊時底盤和車身會產生移位，整車強度較弱。發明內容 專利目的 針對2006年7月之前客車整車車身結構的不足，...
由鏈條牽引的小車在地面軌道上運行，將待裝汽車的前後橋總成分別吊放在小車上，小車與牽引鏈根據生產的需要可任意連線或脫開，也就是說小車間的間距可以在一定的範圍內調節以適應不同軸距汽車裝配的需要，在連續運行或間歇運行的小車上...
5、全承載車身——舒適性好，噪音低；由於使用全承載車身，車身及底架的所有連線部分都是焊接而成的，形成了一個整體，沒有相對運動，不會發出噪音，相對於其他形式的車身就少了許多噪音源。6、全承載車身——車內淨高最大化 同樣...
項目研究內容包括：全自動的點焊接頭幾何建模和格線劃分技術；基於邊界面法的CAD與CAE真正的無縫連線技術；高效高精度的超奇異和近奇異積分技術；邊界積分方程的大規模快速算法；並行算法和基於GPU等硬體加速技術。目標是在普通工作站上的求解...
有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料（例如塑膠）做成。塑性材料具有緩衝性，比較安全。前圍板 指發動機艙與車廂之間的隔板，它和地板、前立柱連線，安裝在前圍上蓋板之下。前圍板上有許多孔口，作為操縱用的拉線、拉桿、管路和電...
第6章 汽車包邊與滾邊工藝 6．1 概述 6．2 汽車包邊工藝 6．3 汽車滾邊工藝 6．4 包邊專機工藝 本章小結 思考與練習 第7章 汽車車身其他連線方式 7．1 結構膠／膨脹膠／折邊膠塗膠技術 7．2 凸焊 7．3 螺柱焊 7．4 螺栓...
現代轎車車身結構設計將輕量化、高剛性和高強度、安全性、新材料套用、耐腐蝕性、舒適性等性能特徵作為車身技術發展方向已充分體現在汽車產品中，而套用計算機進行車身結構設計解析分析，解決車身結構強度、剛度、應力、應變、振動、噪聲等...
本書可供機電維修工、汽車維修漆工、汽車鈑金維修工及相關專業的學生使用。圖書目錄 項目一 焊接技術概述 1 任務一 焊接類型 1 一、焊接技術的套用 1 二、焊接方法分類 2 任務二 車身連線方式 3 一、可拆卸連線方式...
本書是“十三五”職業教育汽車類專業“網際網路+”創新教材，本書內容主要包括車身板件的分離、切割，車身板件焊接前的校正定位，車身焊接作業標準，車身焊接作業，車身板件更換與維修和車身板件膠粘鉚接技術六個項目。教材配套“數字資源”...
1.6汽車薄板件裝焊夾具設計研究現狀 1.6.1柔性夾具及其設計方法研究現狀 1.6.2柔性薄板件夾具設計理論研究現狀 1.7本章小結 參考文獻 第2章汽車薄板件裝配偏差建模與分析 2.1 引言 2.2焊接偏差與點焊連線建模 2.2.1焊接偏差及...
Oceola 車身由 Fred J. Fisher 監督製造，他後來與別人共同創辦了費希博德公司 (fisher body)。該公司後來成為通用汽車的車身裝配子公司。封閉式車身的特徵 前圍、後圍、頂篷三個曲面相互連線，形成一個開口向下的拱形。本方案的優點是...
以門窗控制為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關、車窗升降電機、操作按鈕等，只需要1個LIN網路就可以把它們連為一體。而通過CAN網關，LIN網路還可以和汽車其他系統進行信息交換，實現更豐富的功能。目前LIN已經成為國際標準，被大多數汽車...
線束產業鏈包括電線電纜、連線器、加工設備、線束製造和下游套用產業，線束套用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連線整個車身，大體形狀呈H形。基本介紹 汽車電線又稱低壓電線，它與普通...
碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如...
懸架：懸架是車架與車橋之間的一切傳力連線裝置的總稱。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩衝，減振和力的傳遞作用。我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜式懸掛麥弗（Macphersan）式懸掛。麥弗遜式是當今最為...
第6章 汽車包邊與滾邊工藝 6.1 概述 6.2 汽車包邊工藝介紹 6.3 滾邊工藝介紹 6.4 專機包邊工藝介紹 本章小結 複習思考與練習 第7章 汽車車身其他連線方式 7.1 結構膠/膨脹膠/折邊膠技術 7.2 凸焊 7.3 螺柱焊 7.4 螺栓...
1.3.1 車身殼體結構形式和構件的種類 1.3.2 構件的特徵 1.3.3 車身殼體各個分總成的連線形式 1.4 車身結構的安全性和可靠性 1.4.1 車身的安全性結構 1.4.2 車身的可靠性結構及措施 第2章 汽車表面特徵及其附屬檔案 2.1...
車架是跨接在汽車前後車橋上的框架式結構，俗稱大梁，是汽車的基體。一般由兩根縱梁和幾根橫樑組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的衝擊。車架的功用是支撐、連線汽車...
所以，汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連線的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術規格表，作為衡量轎車質量的指標之一。縱...
