汽車工程

汽車工程

高大上的無限奢華,低調的容顏之下隱藏著一個焦躁無助的核心,與方便生活相互貫通的是不斷製造的環境變革,令人心馳的同時難免會有些許的無助。

基本介紹

  • 中文名稱:汽車工程
  • 語言:中文
  • 類別:汽車
  • 出版周期:1個月
  • 國內刊號:11-2221/U
  • 國際刊號:1674-6546
雜誌簡介,主要欄目,期刊目錄,投稿須知,

雜誌簡介

汽車工程雜誌由中國汽車工程學會主辦,創刊於1979年,從創刊至今受到了國內外的重視,在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、製造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文;汽車工業巨觀分析研究的理論論述;汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員

主要欄目

主要刊登了關於汽車理論的探討、汽車試驗研究成果以及汽車設計、製造與新材料使用、技術管理等方面的學術論文。

期刊目錄

1.基於位移法的多軸汽車輪胎載荷計算方法的研究 剛憲約;王登峰;蘇學軍;
2.高壓雙電磁閥控制燃油噴射系統特性的試驗研究 王裕鵬;劉興華;劉福水;賈寧
3.基於車載測試的機動車比功率與排放關係的研究 郭棟;王雲鵬;鄒廣德;高松;
4.柴油轎車燃用不同替代燃料的模態排放特性 胡志遠;孫鵬舉;譚丕強;樓狄明;
5.排氣正時對汽油機冷起動及其排放性能影響的試驗研究 王巍;于秀敏;趙弘志
6.內燃機冷卻液循環流量控制策略的研究 王帥;韓松;俞小莉;
7.低阻力汽車外流場的數值模擬及其誤差分析 熊超強;臧孟炎;范秦寅;
8.車身輕量化中梁截面最佳化的研究與實現 郭潤清;侯文彬;胡平;姜兆娟;
9.包含能耗制動的功率分流HEV制動控制策略的研究 孫曉霞;王義春;相龍雲
10.基於模糊控制的混合動力電動車再生制動系統的建模與仿真 劉輝;王偉達;

投稿須知

1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題
2、正文應層次清楚,行文規範,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵字
5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,並註明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先後分別給出圖表序號
7、來稿請註明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯繫電話、詳細郵寄地址
8、希望作者投稿時務必將以上要素補充完整、以減輕編輯部的後期工作負擔,謝謝合作!
8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明
9、請勿一稿多投,發現一稿多投者,一切不良後果由作者承擔
10、汽車工程雜誌錄用通知書為信件版,發放通知書採用快遞、請詳細寫出收信地址
11、若不能被錄用,恕不退稿,請作者自留底稿,不同意上述稿件處理方式的作者請轉投他刊

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