FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。
優點:在大幅提高了燃油的經濟效率的同時增加發動機的功率。
缺點:對油品的要求十分苛刻。
代表車型:奧迪A4 2.0T 奧迪A6 2.0T
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。
優點:在大幅提高了燃油的經濟效率的同時增加發動機的功率。 缺點:對油品的要求十分苛刻。 代表車型:奧迪A4 2.0T 奧迪A6 2.0T 汽油直噴技術 V...
發動機油氣混合技術在經歷了化油器、單點電噴、多點電噴技術階段之後,漸漸步入了直噴的時代。直噴為我們帶來了更加高效的燃油利用率,因而成為各大廠商研發的目標。那么...
汽油直噴燃燒技術(GDI)就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的套用起源於30年代,但長期以來沒有得以發展,只是到了近兩年,由於電子技術和其它...
FSI發動機,就是“缸內直噴發動機”,“直噴式汽油發動機”。 它最大地最佳化了進氣混合效率,使高效節油和大功率輸出不再矛盾。奧迪FSI增加了火花塞點燃式發動機的扭矩和...
在能源問題和環境問題日益凸顯的背景下,汽油直噴(Gasoline Direct-Injection,GDI)發動機引領著未來的汽油機技術的發展方向。它結合了汽油機輕便、低噪聲的優點與柴油機...
缸內直噴又稱FSI(Fuel Stratified Injection),即燃料分層噴射技術,將燃油由噴嘴直接噴入缸內。該技術可以進一步提高汽油機熱效率與降低汽油機排放。這套由柴油發動機...
缸內直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。優點是油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的...
而為了讓燃油能夠精確地集由在火星塞的附近,使用稀薄燃燒技術的引擎,便需要導入缸內燃油直噴技術,以便在壓縮行程進行供油,並配合特殊的活塞造型,以達成油氣導引的...
TSI汽油直噴發動機是大眾汽車在FSI汽油發動機的基礎上,研發的一款技術領先、節能環保發動機。...
DGI (Direct Gasoline Injection),汽油高壓直噴技術。按照可燃混合氣形成的控制方式,缸內直噴方式可分為油束控制燃燒、壁面控制燃燒和氣流控制燃燒三類。...
《汽車發動機燃油噴射技術》是2008年北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李春明。該書介紹了最新發動機電控燃油噴射技術,如汽油發動機缸內直噴技術、電子控制柴油共軌...
而SIDI發動機將多點噴射供油系統替換成可變氣門缸內直噴系統,也就是說將噴油嘴植入汽缸內部,通過高壓將燃油霧化噴入汽缸內,並混合空氣進行點燃,從而實現缸內稀薄燃燒...
汽油噴射發動機即帶有汽油噴射系統的發動機,是相對於化油器式汽油機而言的。由於...2. 直噴其實很普遍 盤點身邊的直噴發動機 .汽車之家[引用日期2015-04-7]詞條...
大眾汽車發動機創新技術的一大核心競爭力是卓越的“扭矩性能”。TSI渦輪增壓直噴汽油發動機能夠在不增加發動機排量的前提下產生更大的扭矩,並在較為寬泛的發動機轉速...
EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一,在美國已經獲得125項專利及專利套用。它是在傳統汽油發動機的基礎上,進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變...
寶來TDI裝備的大眾集團首創的直噴式渦輪增壓柴油發動機(TDI)技術十分先進,而且採用了多項先進技術,例如泵噴射系統、可調葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國產轎車上套用...
要想解決這一難題,就必須把燃油直接噴射到汽缸中去,直噴式汽油發動機採用類似於柴油發動機的供油技術,通過一個活塞泵提供所需的100bar以上的壓力,將汽油提供給位於汽...
渦輪直噴增壓發動機(Turbo Direct Injection),簡稱TD,是一款柴油發動機。渦輪直噴增壓發動機使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂地造型是一個凹陷式的...
直噴燃油噴射系統兩項前沿科技,主要目標是達到良好的燃油效率、動力輸出效率,加強可靠性和實現輕量化,被業內專家評價為“代表現階段歐洲乃至全球汽車領域的最高技術...
《汽油車近零排放技術》是2010年機械工業出版社出版的圖書,作者是趙福全、帥石金...1.4 缸內直噴火花點火汽油機的起動過程1.5 小結1.6 參考文獻第2章 混合氣形成...
FSI發動機是Fuel Stratified Injection,意思是燃油分層噴射,是基於GDI(缸內直噴式發動機)的一種技術。與常規的氣道噴射點燃式發動機相比,FSI將燃油直接噴入燃燒室,...
本書介紹了近十幾年來國外最前沿、最熱門的車用汽油發動機燃燒系統,包括缸內直噴燃燒系統和均質壓燃燃燒系統等。對這些燃燒系統概念的提出、不同燃燒系統的特點、...
空氣則通過進氣門進入燃燒室與汽油混合成混合氣被點燃作功,這種形式與直噴式柴油機相似,因此有人認為缸內噴注式汽油發動機是將柴油機的形式移植到汽油機上的一種...
《缸內直噴發動機結構原理與維修》主要介紹缸內直噴發動機的構造、工作原理、故障診斷等,全書分為八章,分別為發動機稀薄燃燒技術、缸內直噴發動機的原理與控制、缸內...
共軌技術技術發展 排放標準的提升,必然推動發動機技術的發展。對於汽油發動機,由於技術相對成熟且有後處理,柴油發動機,由於大部分還是機械式燃油系統,且柴油機直噴技術...
發動機的工作需要燃燒混合氣做功,而將燃料與進入發動機的空氣混合的方式就是供油方式。汽車發動機燃油供給方式主要分為化油器、單點電噴、多點電噴和直噴。...