汽油機電控燃油噴射系統是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：汽油機電控燃油噴射系統
- 外文名：electronically controlled fuel injection system of gasoline engine
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
將汽油噴入發動機進氣總管或缸蓋進氣道，或直接噴入氣缸，而噴油量和噴油正時均由發動機管理系統控制的燃油噴射設備及附屬輸油設備的總稱。
出處
《機械工程名詞》。
汽油機電控燃油噴射系統是2013年公布的機械工程名詞。
電控汽油噴射系統顧名思義由發動機控制單元ECU（Engine Control Unit）控制汽油機燃油噴射時刻、噴射脈寬和噴射規律的系統。由於汽油易於揮發的特性，便於在氣缸外部形成均質的可燃混合氣，因此在很長時間內採用了裝在進氣總管上的化油器供給方式。這種燃料供給系統由於不能根據不同工況精確控制混合器的空燃比，因此被電控...
各類汽車上所採用的電控汽油噴射系統在結構上往往有較大的差別，在控制原理及工作過程方面也各具特點。小型發動機電噴系統（SE-EFI）的研發在我國剛剛起步，主要用於機車、遊艇、航模、小型發電機等設備。以Ecotrons的小型發動機電噴系統為例，已經套用到各種單、雙、三缸發動機上。工作原理 電控燃油噴射系統以電子控制...
汽油機電控燃油噴射系統 汽油機電控燃油噴射系統是2013年公布的機械工程名詞。定義 將汽油噴入發動機進氣總管或缸蓋進氣道，或直接噴入氣缸，而噴油量和噴油正時均由發動機管理系統控制的燃油噴射設備及附屬輸油設備的總稱。出處 《機械工程名詞》。
燃油噴射系統是指在一定的壓力下，利用噴油器將一定數量的燃料直接噴入氣缸或進氣道內的燃油供給裝置。根據噴射燃料種類的不同，可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系統、氣體燃料噴射系統等。而根據其控制方式的不同，可分為機械控制式、電子控制式以及機電混合控制式。汽油噴射系統 分類 車用汽油噴射系統有多種類型，可...
電控汽油噴射系統組成 電控汽油噴射系統由進氣系統、供油系統、控制系統組成。進氣系統的作用是向汽油發動機提供新鮮的空氣，外界空氣經空氣濾清器、空氣流量計、節氣門、進氣總管和進氣歧管進入汽油發動機。供油系統由燃油泵、燃油濾清器、燃油脈動衰減器、燃油壓力調節器、噴油器、冷起動噴油器和溫度-時間開關及燃油分配管...
③能夠檢測和控制大量的其他參數，如怠速轉速、廢氣再循環、燃油蒸發排放物等。汽油發動機電子控制系統除控制噴油、點火、怠速和排放外，還控制增壓壓力、配氣相位，以及進行故障診斷等。系統優點 減少排放污染 汽油直接噴射系統能根據發動機的各種不同工況， 迅速準確的提供與其相匹配的 最佳空燃比，使汽油完全燃燒，同時...
課題四 電控燃油噴射系統執行元件 任務 檢測電控燃油噴射系統執行元件 一、實踐 二、相關知識 （一）噴油器 （二）怠速控制閥 （三）電動汽油泵 三、知識連結 步進電動機型怠速控制閥 課題五 排放控制系統 任務 排放控制系統的檢測 一、實踐 二、相關知識 （一）燃油蒸氣控制系統 （二）電控廢氣再循環系統 三...
《汽車電控燃油噴射系統的動用與修理》本書以運用與檢修為重點，從共性角度系統地闡述了車用汽油發動機電子控制噴油系統的分類、工作原理及檢修要領。簡介 從個性角度介紹了德國波許公司的LE2、LE2.2、LE3.1、LH2.2發動機、瑞典沃爾沃、莫特朗尼克1.8發動機和美國通用公司（含凱迪萊克）、福特公司、克萊斯勒公司、日本...
電控燃油噴射系統可按照運行工況的不同， 對噴油參數（如噴油量、噴油定時、噴油壓力、噴油速率等）進行最優的綜合控制。並可考慮各種因素對柴油機性能的影響。b.控制功能齊全c.控制精度高，動態回響快 d.可以提高發動機動力性、經濟性及排放性能 e.提供故障診斷功能，使可靠性得以提高 難點 a.系統執行器要求高 b....
《汽車電控燃油噴射系統故障診斷》是1997年機械工業出版社出版的圖書。圖書目錄 前言 第一章 電控燃油噴射的基本概念 第一節 電控燃油噴射系統的組成 一 電控燃油噴射裝置的類型 二 電控燃油噴射的特點 三 電控汽油噴射裝置的組成 第二節 電控燃油噴射對發動機性能的影響 一 動力性、經濟性與空燃比 二 廢氣排放與...
位置控制式電控燃油噴射系統 位置控制式電控燃油噴射系統（position based electronically controlled fuel injection system）是2013年公布的機械工程名詞。定義 將傳統機械式燃油噴射系統的離心機械式調速器取消，改用電子調速器來實現調速功能的一種柴油噴射系統。出處 《機械工程名詞 第四分冊》第一版。
1.2 汽車電子控制系統的基本組成及工作原理 1.3 汽油機電子控制系統控制的項目 第2章 汽車感測器 2.1 溫度感測器 2.2 曲軸位置感測器 2.3 節氣門位置感測器 2.4 空氣流量感測器 2.5 壓力感測器 2.6 氧感測器 2.7 爆震感測器 第3章 電控燃油噴射系統的原理與檢修 3.1 電控燃油噴射系統概述 3.2...
內容簡介 本書從汽車發動機電控燃油噴射技術的基礎知識入手，以我國最為常見的大眾車系和豐田車系典型車型為例，較系統地介紹了汽油電控燃油噴射系統和柴油電控燃油噴射系統的結構、工作原理、故障診斷與維修實例等內容，具有較強的針對性與實用性。同時還介紹了最新的汽車發動機電控燃油噴射技術，如汽油發動機缸內直噴技術...
汽油噴射發動機即帶有汽油噴射系統的發動機，是相對於化油器式汽油機而言的。由於汽油易於揮發的特性，便於在氣缸外部形成均質的可燃混合氣，因此在很長時間內採用了裝在進氣總管上的化油器供給方式。這種燃料供給系統由於不能根據不同工況精確控制混合器的空燃比，因此被電控汽油噴射方式所取代。汽油噴射方式按噴油器安裝...
《新編汽車電控燃油噴射系統結構與檢修》的作者是張家璽，是2003年金盾出版社出版的圖書。本書重點介紹了自診斷系統的診斷方法和要領，故障碼的讀取和清除程式，常見故障麰的操作過程及其檢測儀器的正確使用方法等內容。內容簡介 本書共分13章，以目前常見車型為例，詳細闡述了汽車電控燃油噴射系統的種類、組成、功用及...
重油高科電控燃油噴射系統(重慶)有限公司成立於1973年06月01日，註冊地位於重慶市兩江新區翠寧路6號，法定代表人為孫健。發展歷程 1973年06月01日，重油高科電控燃油噴射系統(重慶)有限公司成立。公司業務 經營範圍包括一般項目：油泵油嘴系列產品的開發、生產、銷售以及相關技術諮詢服務；貨物及技術進出口（以上經營範圍...
日產汽車電控燃油噴射系統控制與檢修 《日產汽車電控燃油噴射系統控制與檢修》是2002年中國物資出版社出版的圖書，作者是楊妙梁。內容介紹 本書主要介紹日產轎車的ECCS集中控制系統，側重於介紹RB系列發動機進氣道多點燃油噴射系統及其檢修，並在第四章中介紹日產QE18DE型超低排放發動機。
全書共分8章，具體介紹電控系統的一般原理，汽油機控制基礎，感測器的分類，特點，構造，工作原理和輸出特性，微機控制模組ECU控制原理與信號處理，燃油噴射，點火，怠速，排放等子系統的組成與工作情況以及各執行器的工作原理和典型結構，ECU控制燃油噴射，點火，怠速，排放的工作情況和控制策略以及最佳化發動機運行的策略，...
1.2 汽車電子控制系統的組成及工作原理 複習思考題 第2章 汽油機燃油噴射系統 2.1 汽油機燃油噴射系統概述 2.2 汽油機電控燃油噴射系統的組成及工作原理 2.3 燃油供給系統的主要部件結構及檢測診斷 2.4 空氣供給系統主要部件的結構及檢測診斷 2.5 電子控制系統主要部件的結構及檢測診斷 2.6 缸內汽油直接噴射...
汽油機中用於貯存、濾清和輸送燃油的裝置，由汽油箱、汽油濾清器、汽油泵和油管等組成。汽油泵 汽油噴射系統所用汽油泵是一個永磁電動機驅動的帶滾柱的轉子泵，油泵內部有電動機並允許有燃油流過，稱濕式電動機。因為電動機浸泡在燃油中，沒有空氣，不可能發生著火，但可能在無燃油而汽油泵旋轉時，因轉子上的滾柱與...
項目一電控燃油噴射系統檢修 任務一電控燃油噴射系統概述 資訊1電控燃油噴射系統的發展過程 資訊2電控燃油噴射系統的分類 資訊3汽油機電控燃油噴射系統的組成與工作原理 資訊4電控燃油噴射系統的優點 任務訓練電控燃油噴射系統結構認知 任務二空氣供給系統 資訊1空氣流量計的結構與工作原理 資訊2節氣門體和節氣門位置感測器 ...
電控燃油噴射系統（簡稱EFI）已在國內外車上廣泛套用。該系統利用各種感測器檢測的表徵發動機運行工況的參數信號，由電控單元（簡稱ECU）經過計算、分析、對比，根據發動機的各種工況需要控制噴油量，保證發動機具有良好的動力性、經濟性和排放性。電控燃油噴射發動機結構複雜，使用、維護不當，易出現故障，甚至導致系統損壞。