基本介紹
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流域
汴河出自蒗盪渠於浚儀縣（開封市西北）北，又東逕雍丘縣（杞縣）故城北，逕陽樂城南。又逕外黃縣（民權縣西）南，又東逕莠倉城北。又東逕濟陽考城縣故城（民權縣）南，為菑獲渠。又東逕葛城（寧陵縣葛國故城）北，又東逕梁國睢陽縣故城北，而東歷襄鄉塢南。又東逕貰城南，俗謂之薄城。又東逕蒙縣故城北，俗謂之小蒙城也。猚水（獲水）又東南逕下邑縣故城北，又東經碭縣故城北。最終於彭城縣流入泗水。
（北）汴河流經徐州
（北）汴河流經徐州歷史沿革
點開大圖春秋時期，今河南省商丘為宋（諸侯國）。戰國時期，魏國將宋納入統治範圍，並定都大梁（今開封市）。為加強與東部地區的聯繫，公元前361年，魏惠王開挖了一條人工運河，北接黃河，南與淮河以北的幾條支流相聯。《史記》載：“滎陽下引河東南為鴻溝，以通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛，與濟、汝、淮、泗會”。所謂以通宋…，與…泗會，亦即向東接通當時的丹水，再經丹水向東南至徐州與泗水相會，形成了商丘以上人工開挖，以下利用天然河流的運河。
西漢時，汴河是最重要的運輸航道。僅以糧食運輸數量計：西漢初期數十萬石；漢武帝時期增加到四百萬石，最多時達六百萬石。由於受黃河決口影響，鴻溝水系的其他河流均已淤塞而廢棄，唯獨汴河，雖也受影響但還能維持通航。當時的汴河，不僅以運河為己任，由江淮流域向關中運送糧食及其他物資。在戰爭時期，運送兵源和軍用物資；而且，為農業灌溉和在戰爭中“以水帶兵”提供了水源。
徐州汴河古道
徐州汴河古道因此，東漢非常注重治理汴河。明帝永平十二年（公元69年），由王景和王吳組織治理被黃河沖毀的汴河：築堤、理渠、絕水、立門，調節黃河入汴水量。順帝陽嘉年間，沿汴河口至淮河口，積石為堤，加固薄弱堤防。靈帝建寧年間在汴河口增修石門，以控制進入汴河的黃河水量。漢獻帝初平四年（公元193年），陳登任徐州典農校尉時，汴河“盡鑿溉之利，粳稻豐饒，遂成沃土”。獻帝建安二十四年（公元219年），引洛水接濟汴河，並進一步整修汴河。
兩晉南北朝時期，晉武帝太康元年（公元280年），王浚以舟師攻吳，振旅還都的路線，即從長江入淮河，由泗河入汴河再入黃河。晉末，劉裕伐秦之役，先“遣將軍沈林子自汴入河攻侖垣”，自領大軍，由淮、泗經桓公溝入黃河，過洛陽攻克長安。義熙十三年（公元417年），劉裕班師南還，“自洛入河，開汴渠以歸”，並“次於彭城”。
徐州境內的汴河
徐州境內的汴河北魏孝文帝太和五年（481年），薛虎子任徐州刺史，曽上書魏主：“徐州沃野，清（泗）汴通流，足盈灌溉，若市牛分卒，興辦公田，必當大獲粟稻”。他的這一建議被魏主採納。南朝陳宣帝大建十年（公元578年），吳明徹北伐圍彭城，久攻不下，而堰汴泗水灌之。
自晉以後，獲水被認為是汴河的下游，通稱汴河。
雖然隋、唐、宋時期有了位於南邊的新汴河，但是，在北邊舊汴河故道，作為運河的航道中斷時間一直延續到南宋時期。因為，宋、魯、徐、淮、海一帶，“水陸肥沃”，是漕糧主要籌集地。仍有舟楫通行要求。
商丘北汴河古道
商丘北汴河古道唐高祖武德七年（624年），治徐州、呂梁二洪，以通餉道。
五代後晉時，遷都汴京，“開濟州金鄉來水，西受汴水，北抵濟河，南通徐沛”。周世宗時，形勢大體穩定。顯德二年（959年），以汴河日久湮廢，“命武寧節度使武行德發民夫，因汴水故堤疏導之，東至泗上”。六年二月，命侍衛都指揮使韓通“發徐、宿、宋、單等州丁夫數萬浚汴水”。至此，江、淮、河、汴舟楫復通。清代同治《徐州府志》載：“由淮入泗，由泗入汴者，此五代末之運道也”。
公元1128年黃河奪汴，到1194年全河正溜奪汴入泗。元代，黃河由河南封丘南、開封東至杞縣分為三股，其中，一股由汴河經商丘（時為歸德府）、虞城、徐州匯泗河南下入淮。穎、渦兩河嚴重淤塞，致使黃河整個河流移到商丘至徐州段的汴河故道。
明代前期，黃河在汴河故道南北遷徙不定。明代後期（公元1506年），由於黃河在河南境內南北岸堤防的形成，河患自河南境內移至山東和江蘇，集中在曹縣、單縣、徐州等地。潘季馴治河以後，黃河基本歸於一流。當時，汴河故道在虞城以上已經全部淤塞，以下成為黃河，經碭山，蕭縣至徐州與泗河相會南下匯入淮河。1855年黃河北徙，奪汴的黃河亦成為故道。
商丘北汴河古道
商丘北汴河古道黃河奪汴行水六百餘年，使徐州境內的汴河段黃河故道成為地上懸河：寬3公里～6公里，最寬處，在銅山何橋附近達12公里，最窄處，在徐州市區縮至100餘米，高出附近地面3至5米，有些地段達8米，堤防臨河陡立。在徐州境內，汴河段黃河故道呈狹長帶形，中泓在故道大堤內迂洄彎曲，沿線土質大部分為粉砂土，小部分為沙壤土。乾旱無雨，飛沙瀰漫；降雨後成為板沙；流水時成為淌沙。河坡一般穩定在1:5～1:10，中泓河線以及河床深度不穩定，水土流失嚴重。
如今的商丘至徐州汴河段黃河故道，經過全面規劃，洪、澇、旱綜合治理，實現了沿線灘地平整，林、果、桑、漁全面發展。
汴河（汳水）