永和段,指延長組中上部,以黃綠、灰綠、灰、肉紅色中厚層中細粒長石砂岩為主,夾黃綠、灰綠色砂質頁岩、頁岩及泥岩的沉積岩段。
基本介紹
- 中文名:永和段
- 時代:T
- 命名者:武鐵山、肖素珍
- 命名時間:1988年
永和段,指延長組中上部,以黃綠、灰綠、灰、肉紅色中厚層中細粒長石砂岩為主,夾黃綠、灰綠色砂質頁岩、頁岩及泥岩的沉積岩段。
永和段,指延長組中上部,以黃綠、灰綠、灰、肉紅色中厚層中細粒長石砂岩為主,夾黃綠、灰綠色砂質頁岩、頁岩及泥岩的沉積岩段。命名武鐵山、肖素珍,1988年;山西省地質礦產局地層清理組武鐵山等,1997年介紹。特徵含植物化石等...
永和段黃河蛇曲最後定型,發生在距今一萬兩千年的全新世。形成黃河一級階地,高出河水面8-10米,亦有底礫岩分布。此時河道寬度在300-500米之間。與河流凹岸的侵蝕作用對應,河流的凸岸總發生堆積作用。所以永和蛇曲每個拐彎處,凹岸為繼承型的陡岸,而凸岸總成新月形外突的堆積階地。最終以高出河面5——8米形成...
甜水堡-永和高速公路,該項目位於甘肅省慶陽市,是銀川市-百色市國家高速公路網(G69)規劃中的慶陽段。路線走向 銀川至百色國高(G69)甜水堡至慶城至永和段高速公路主線起於甘寧交界甜水堡鎮東側馬坊溝,向南以明線翻越煙墩山後,利用大西溝展線至山城,受建設中的銀西高速鐵路影響,路線沿山城川西岸布設至洪德,...
永和公路管理段志願者服務隊 永和公路管理段志願者服務隊是由永和縣誌願服務聯合會領導下的志願團體,成立於2016年8月9日。人員規模 該志願團體人員規模是30人,正式成員有29人。聯絡信息 該志願團體的聯絡人是李艷,聯絡團體是永和縣誌願服務聯合會。
山西永和黃河蛇曲地質公園是位於山西省永和縣,地處黃河晉陝峽谷河段。公園總面積105.61平方千米,主要地質遺蹟分布面積41.08平方千米。2011年12月被國土資源部批准獲得國家地質公園建設資格分5個景區:英雄灣景區、永和關灣景區、郭家灣景區、河澮里景區和仙人灣景區。主要地質遺蹟有:發育在黃土高原之上、世界最長的...
樟井—永和段、泉廈漳城市聯盟高速泉州段(在石井鎮坂頭村設院前互通接在建之海翔大道翔安段,過境廈門市翔安區新店鎮部分區域並擬接入新規劃之翔安機場路),新增福州市福清市江陰鎮至泉州市惠安縣的規劃路線,新增段被稱為“瀋海高速公路福廈段擴容二期工程福州江陰至泉州惠安段(不含泉州先行段)。
段建賓 段建賓,男,漢族,1986年05月生,山西臨汾人,2008年08月參加工作,2016年11月加入中國共產黨,大學學歷。現任山西省永和縣監委委員。
段雙 段雙(1926年-1947年),男,山西省永和人。生前為戰士。1947年犧牲。人物生平 生前為山西省永和人。犧牲情況 1947年犧牲。
段龕是段部鮮卑首領段蘭(《魏書》作段郁蘭)之子,在其父段蘭死後繼任段部鮮卑首領之位,接管父親段蘭的部眾。永和六年(350年),冉閔殺死後趙皇帝石鑒,滅亡後趙,建立冉魏政權,當時中原地區大亂,段龕趁此機會率領所部南下,據守陳留(今河南省開封縣)。同年七月,段龕帶領士兵東進,占據廣固(今山東省青州...
醴瀏鐵路(Liling-Liuyang Railway),是一條連線中國湖南省株洲市醴陵市與中國湖南省長沙市瀏陽市的捷運I級支線鐵路。1959年10月,醴南鐵路破土動工。1960年10月1日,醴南鐵路開通運營。1965年11月1日,醴南鐵路南橋至永和段開工建設。1966年7月1日,醴南鐵路南橋至永和段全線通車運營;鐵路名稱改為醴瀏鐵路。
省級高速線路發生解構、重排,S15圍頭疏港高速公路被延長規劃為晉江—長泰高速公路(泉州市晉江市深滬鎮至漳州市長泰縣枋洋鎮,簡稱晉長高速公路,編號S58),G15泉州環城高速公路二期(晉石高速公路)石獅—樟井—永和段、三期(泉州灣大橋整體工程)被歸入為福州—廈門高速公路(簡稱福廈高速公路,編號S11)。原S15...
2010年4月,泉州環城高速公路二期工程,即晉江—石獅高速公路開工建設,該工程包括晉石高速主線和圍頭港支線兩部分;其中主線石獅互通至樟井樞紐段以及圍頭港支線樟井樞紐至(預留)永和半互通段屬於泉州環城高速公路。晉石高速公路主線起自晉江內坑鎮柑市村,與瀋陽—海口高速公路相連,經晉江華表山、林口、洋柄、梧桉...
起點為霍州市陶唐峪鄉辛莊互通,接G5京昆高速;終點為永和縣打石腰鄉直地里村,接黃河大橋。以永和縣芝河鎮官莊、隰縣寨子鄉寨子互通(接規劃的國家G59呼北高速)為界,分永和至永和關段(或稱西段二期)、西段(或稱西段一期)、東段三段。項目概況 概況 1、項目背景:該項目興建,可以結束大運高速向西至...
段齊是段部鮮卑首領段龕建立的政權。晉永和六年(350年)七月,段龕在廣固(現在山東青州)稱齊王,建立大齊王國,史稱段齊,在山東半島一帶勢力強盛。晉永和十一年(355年)十月段龕因譴責前燕皇帝慕容俊稱帝行為激怒慕容俊,慕容俊令太原王慕容恪率軍伐齊,次年燕軍在淄水大敗齊軍,包圍廣固,後向東晉求救,東晉...
摸查永和河(永寧段)“散亂污”場所288家,關停搬遷取締88家,完成就地整治提升200家。強化城區“六亂”整治,全年辦理“六亂”案件3021宗,出動人員1716人次、車輛537車次,扣押廣告牌137個、撒漏車輛18輛,處理投訴案件70宗。鐵腕整治“兩違”,全年拆除違法建設1684宗(磚牆類12.17%,模板、框架、地基及簡易棚結構...
全線採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度80千米/小時,路基寬度24.5米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路—Ⅰ級。全線設寨子(樞紐)、隰縣、永和等3處互通,設隰縣服務區1處,永和停車區1處。上述兩段於2011年1月開工建設,2014年10月完工,2014年12月30日正式通車營運。3、西段二期,線路起自官莊,距永和縣城...
段羆,段蘭之子,段龕之弟,驍勇而有智謀,後被段龕所殺。記載於《資治通鑑》。歷史記載 資治通鑑 永和十一年(公元355年),十二月,龕弟羆,驍勇有智謀,言於龕曰:"慕容恪善用兵,加之眾盛,若聽其濟河,進至城下,恐雖乞降,不可得也。請兄固守,羆帥精銳拒之於河,幸而戰捷,兄帥大眾繼之,必有大...
2022年9月28日,G69銀川至百色高速公路(陝渝界)安康至嵐皋段大巴山特長隧道進口至施工斜井段右洞順利貫通 [30]。 高速簡介 播報 編輯 G69銀百高速公路甜永段(甜水堡經慶城至永和)主線全長279.748公里,正寧連線線長23.842公里。因馬蓮河特大橋、榆林子隧道、正寧連線線尚未完工,銀百高速公路甜永段於2021年7月9日...