《民用飛機環境控制系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。
基本介紹
- 中文名:民用飛機環境控制系統飛行試驗要求
- 頒布時間:2014年5月19日
- 實施時間:2014年10月1日
- 標準號:HB 8444-2014(2017)
《民用飛機環境控制系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。
《民用飛機環境控制系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程2014年05月19日,《民用飛機環境控制系統飛行試驗要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機環境控制系統飛行試驗要求》實...
《民用輕小型無人機系統環境試驗方法—第1部分: 總則》(GB/T 38924.1-2020)規定了民用輕小型無人機(起飛重量在0.25kg~150kg之間)系統(含飛行器和地面站)實驗室環境試驗的通用要求。該標準適用於民用輕小型無人機系統的實驗...
1.民用飛機合格審定性能飛行試驗 審定性能飛行試驗包括:總、靜壓系統校準;失速性能;起飛性能;爬升性能;巡航性能和著陸性能。按照適航標準對性能要求的規定來飛行試驗。2.型號合格審定的飛行品質飛行試驗 驗證民用飛機穩定性、操縱性和...
⑨機載設備試驗:包括通信、導航、控制和生命保障系統等試驗。軍用飛機需要進行武器和火控系統試驗。測量和評定 測量和評定機載測量設備一般由光學攝影設備、磁帶記錄設備和其他電子設備組成。現代已開始採用遙測系統,將飛行測量數據實時傳輸到...
對飛機燃油系統可進行分系統和全系統的模擬試驗。這種試驗通常按實際使用的飛行剖面模擬,驗證系統的設計原理、理論計算和系統布局的正確性,綜合檢查系統的工作性能,試驗應在全尺寸模擬試驗裝置上進行。自動飛行控制系統和陀螺儀的地面試驗須...
比如,民用飛機的爬升性能和巡航性能往往要考慮單發故障下的工作狀況,飛行狀態多是穩態飛行;軍用飛機由於留空時間短,作戰使用環境複雜,往往更多的是非穩態飛行,試飛測試和數據處理更為複雜。新機試飛初期主要是初步探索性試飛,性能包線...
《民用大中型無人直升機飛行控制系統通用要求》是2024年3月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2023年8月6日,《民用大中型無人直升機飛行控制系統通用要求》發布。2024年3月1日,《民用大中型無人直升機飛行控制系統通用要求》...
飛機環境控制系統是保證飛機座艙和設備艙內具有乘員和設備正常工作所需的適當環境條件的整套裝置。飛機環境控制系統包括座艙供氣和空氣分配、座艙壓力控制 、溫度控制、濕度控制等。座艙供氣系統是座艙增壓和空氣調節的氣源,主要功用是使艙內...
還闡述了如何進行飛行控制系統的飛行試驗,包括試飛大綱擬定、飛行測試系統開發及組織實施。《飛行控制系統的地面與飛行試驗》以航空預研實踐為基礎,內穎,實用性強。可作為從事飛機飛行控制系統開發的工程技術人員的設計指南使用;亦可作為...
(b)解決飛機設計中有待空中飛行試驗來確定的系統參數等問題;(c)初步評定飛機的可靠性和使用維修品質;③驗證試飛大綱,在調整試飛完成後,滿足GJB《軍用飛機驗證要求》的要求轉入驗證(定型)試飛階段。由驗證試飛單位與飛機總體設計單位充分...
《民用飛機電氣系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機電氣系統飛行試驗要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機電氣系統飛行試驗要求》實施。起草工作 起草單位:中國飛行試驗...
《民用飛機氧氣系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機氧氣系統飛行試驗要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機氧氣系統飛行試驗要求》實施。起草工作 起草單位:中國飛行試驗...
對於功能相對獨立的設備,可單獨規劃試驗項目,如導航系統各設備和通信系統各設備;對於功能與其它系統有交聯關係的設備,可考慮將這些設備統一作為被試對象,如起落架控制系統地面試驗。如果被試對象為整架飛機的試驗項目,一般都規劃為一項...
(GB/T 38959-2020)規定了民用輕小型無人機系統(含飛行器和地面站,以下簡稱無人機系統)電磁兼容性要求與試驗方法,包括電磁發射和抗擾度試驗項目、試驗要求、試驗條件、試驗設備、試驗方法和試驗報告。
《民用飛機輔助動力裝置飛行試驗要求》是2017年04月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2016年10月22日,《民用飛機輔助動力裝置飛行試驗要求》發布。2017年04月01日,《民用飛機輔助動力裝置飛行試驗要求》實施。起草工作 起草單位:中國...
可以看出,F-18飛機比蘇-27飛機的座艙供氣量大1/4。我們曾對蘇-27飛機飛行員關於該機種座艙ECS性能進行了調研。他們認為,在炎熱季節高空飛行時,蘇-27飛機的ECS可滿足其控制要求,但當飛行高度 組成 飛機座艙環境控制系統主要包括氣源...
《民用飛機飛行控制系統設計和安裝要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機飛行控制系統設計和安裝要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機飛行控制系統設計和安裝要求》實施。起草工作 起草...
《民用飛機燃油系統飛行試驗要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機燃油系統飛行試驗要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機燃油系統飛行試驗要求》實施。起草工作 起草單位:中國飛行試驗...
20世紀40年代初,美國吉爾魯斯(R.R.Gilruth)用16種裝有當時先進儀器的不同類型飛機系統地進行了大量試驗,1943年他據此發表了題為“對飛機滿意的飛行品質的要求”。美國空軍於1943年8月頒發了他們第一部飛行品質規範。隨後經多次修訂...
《民用飛機環境控制系統污染控制要求》是2016年01月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2015年07月14日,《民用飛機環境控制系統污染控制要求》發布。2016年01月01日,《民用飛機環境控制系統污染控制要求》實施。起草工作 起草單位:...