《歷史的隧道》是2009年吉林出版集團有限責任公司出版的圖書,作者是顧盼。本書旨在讓我們真誠面對歷史隧道,敞開心胸,以更廣闊的視野去面對未來。
基本介紹
- 書名:歷史的隧道
- 作者:顧盼
- 出版社:吉林出版集團有限責任公司
- 出版時間:2009年4月1日
- 頁數:183 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787807625957
《歷史的隧道》是2009年吉林出版集團有限責任公司出版的圖書,作者是顧盼。本書旨在讓我們真誠面對歷史隧道,敞開心胸,以更廣闊的視野去面對未來。
《歷史的隧道》是2009年吉林出版集團有限責任公司出版的圖書,作者是顧盼。本書旨在讓我們真誠面對歷史隧道,敞開心胸,以更廣闊的視野去面對未來。內容簡介歷史的存在,是讓我們今天引以為戒,讓明天過得更好;歷史是過去的,是讓我...
隧道位於布魯克林高地和鵝卵石山歷史街區內,並位於美國歷史區內。大西洋大道隧道是一個具有里程碑意義和受保護的歷史遺址(自1989年9月7日以來,它一直是聯邦(和紐約州)正式註冊的地標:國家歷史名勝名錄,NRHP參考號:76001225)。世界紀錄 最古老的捷運隧道:美國布魯克林的大西洋大道隧道於1844年建成,歷時7個月。
英法海底隧道,又稱英吉利海峽隧道、歐洲隧道,1994年5月6日開通。是一條英國通往法國的鐵路隧道,位於英國多佛港與法國加萊港之間。英吉利海峽隧道由三條長51km的平行隧洞組成,總長度153km,其中海底段的隧洞長度為3×38km,是世界第二長的海底隧道及海底段世界最長的鐵路隧道。兩條鐵路洞襯砌後的直徑為7.6m,...
發展歷史 公元前2180~前2160年巴比倫修建了一條穿越幼發拉底河,從王宮到朱庇特廟的長約 900米的人行隧道。近代水底隧道始建於英國。1807年英國在倫敦動工修建連線泰晤士河兩岸的人行隧道,開挖時因無法克服泥水湧入隧道而被迫停工。直到1825年在法國工程師M.I.布律內爾指導下,初次採用盾構法施工,才於1843年建成第...
沙馬拉達隧道穿越高山峽谷,隧道所處區域海拔2200多米,最大埋深600米,隧道地質條件複雜,暗河、斷層、土石流隨處可見。被地質學家稱為“死亡禁區”“地質博物館”。。“沙馬拉達”一名出自彝語,意思是“開滿索瑪花的山谷”。歷史沿革 1959年3月,沙馬拉達隧道開工,靠大錘、鋼釺一點點鑿孔爆破,往往一天只能前進半...
歷史沿革 泰晤士河隧道如今是倫敦捷運系統的一部分。19世紀時它由馬克.布津內爾和他的兒子伊薩姆巴德.金德姆設計而建成。那時,這條雙入口.381米長的隧道被認為是一項傑出的工程。馬克.布律內爾為挖掘隧道設計了一個大型構架。構架分成36個小單元,每個單元內有一名礦工把他面前的粘土挖開。當許多名礦工挖去同一數量的...
苗栗隧道位於台灣苗栗市,北口刻有台灣日治時代台灣總督兒玉源太郎的題字功維敘,所以又稱功維敘或功維敘隧道,已有百年歷史的準古蹟歷史建築。基本信息 苗栗隧道原為台灣鐵路管理局台中線的單線鐵路隧道,後來因鐵路苗栗=南勢段雙軌化改線後停用,停用後,2003年經苗栗市公所整理後重新開放,成為貓里山公園的一...
西子灣隧道位於台灣高雄,全長260公尺、寬6公尺、高3.6公尺,可分前、中、後三段,兩端隧道入口有使用混凝土澆置成模仿石砌拱圈。 簡介 建築特點 地理位置上的特殊意義與歷史結合,不僅能彰顯其文化價值,以未來整體發展流變的角度來看,洞穴形式建築之登錄,亦具有典範性作用。歷史沿革 公元1927年(昭和2年)由海...
二郎山隧道(Erlangshan tunnel),是中國四川省甘孜藏族自治州與雅安市境內公路通道,也是中國“九五”計畫中的重點建設項目。二郎山隧道於1996年的5月23日動工興建;於1998年11月28日貫通;於2001年1月1日竣工通車。二郎山隧道東起龍膽溪3號橋,下穿二郎山嶺的乾海子山,西至別托隧道;隧道全長4176米;路面為...
隧道位置 石乳關隧道全長2582米,穿越海拔1700多米的高寒路段,位於重慶市奉節縣興隆鎮與恩施市太陽河鄉交界處,是奉節、巫溪、陝西鎮坪、西安等縣市進出湖北省的主要通道。隧道建設歷史 2007年5月,總投資1.1億元的石乳關隧道由兩地交通公路部門共同開始建設。2011年1月25日,石乳關隧道正式建成通車,它的建成縮短原來...
在這些人防工程中,解放路隧道最有代表性。解放路隧道由主道和兩側11條支道連通組成,位於自流井區龍鳳山下。歷史沿革 1970年9月26日,市革委批准建立“自貢市戰備隧道工程指揮組”。10月13日,建立工程指揮組辦公室,領導和組織工程的設計和施工。12月1日,解放路隧道正式開工,由全市163個單位抽調施工設備、機具...
關村壩隧道,位於中國四川省峨邊縣境內,在成昆鐵路金口河車站和關村壩車站間穿越小瓦山邊緣的單線鐵路隧道。歷史沿革 關村壩鐵路隧道於1961年7月開工,1963年2月停工,完成工程12%。後於1964年11月復工,1966年5月竣工。1973年又在昆明端洞口外建明洞80米。至此,隧道全長達6187米。這座隧道內線路坡度大部分...
銅廠箐隧道位於雲南省會澤縣與尋甸縣交界處,全長5.2公里,最大埋深為280米。為單洞雙線隧道,隧道地處雲貴高原滇東北中山區,山巒疊嶂,溝谷縱橫,地形複雜多變。歷史沿革 2024年9月14日上午,我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分渝昆高鐵取得重要進展,經過建設者1000多天的艱苦建設,由中鐵十二局承建的渝昆...
歷史沿革 巴比倫人幼發拉底河的水下人行隧道,長900米,寬3.6米,高4.6米,用磚襯砌。20世紀以來,水下公路隧道在一些國家相繼出現,其中較早而又較著名的有美國在紐約市修建的穿越哈得孫河的霍蘭公路隧道(1927年建成);英國在利物浦市修建的穿越默西河的公路隧道(1934年建成);荷蘭在鹿特丹市修建的穿越馬斯河...
長茅嶺隧道 長茅嶺隧道,2002年廢止的地名。地名含義 在長茅嶺修建的隧道,故名長茅嶺隧道。歷史沿革 長茅嶺隧道建於1972年,2002年廢棄。
六盤山隧道橫穿六盤山分水嶺,工程東起固原什字鎮和尚鋪村,西止隆德峰台鄉楊家店村,全長12366米,其中隧道長2385米,引道長9981米。在寧夏回族自治區固原市原州區城關鎮南30公里,六盤山東列(小關山)西麓,寶中鐵路上,1993年9月建成,單線隧道,為寶中鐵路上最長隧道。發展歷史 寧夏回族自治區固原市六盤...
隧道穿過大上托,連線秀茂坪和將軍澳。收費廣場設於秀茂坪。隧道通車初期袛於每日清晨至晚上開始使用,到1993年1月擴展至全日通車。在2001年,將軍澳隧道平均每日行車量達7.2萬架次。發展歷史 隨著近年將軍澳的人口不斷增加,將軍澳隧道的流量亦不斷提高(而過海龍尾則集中於藍田捷運站),將軍澳隧道公路外的迴旋處...
獅子嶺隧道 獅子嶺隧道,因該隧道位於獅子嶺附近而得名。地名含義 獅子嶺指山名。歷史沿革 始建時間1986年,建成時間1988年。 現已廢棄。
除救出未受傷者一千餘人不計外,共死亡827人,重傷165人,稱大隧道慘案“死亡992人,重傷151人”。分析 百人說的數字明顯有些當局人為控制和操縱的痕跡。“大隧道窒息慘案”雖說是由於日機的狂轟濫炸直接造成的,但有關政府部門在事前的隧道工程設計與設備安裝、平時的管理維護工作上的缺陷和臨時的處置失措等方面...
歷史沿革 南港隧道舊名為樟樹灣隧道,是日治時期所興建的第一座鐵路隧道。但張健豐在其《乙未割台憶舊路》一書中認為該隧道應該是清朝台灣鐵路已有的設施,因為隧道南北是山與河川,不可能以引道避開,而可能因為該隧道僅有95米長,故未見於文獻,此外日本1904年繪製的地圖上也沒有標註此座已完工的隧道,故日治時期...
隧道收費 備註:優惠收費乃駕駛人士在使用西隧時須交付的金額。西隧券 為方便西隧券用戶,香港西區隧道有限公司提供七種面額的西隧券,包括二元、五元、十元、二十元、二十五元、四十元及五十元。任何類別或配有額外車軸之車輛均可使用西隧券。修建歷史 中信泰富、嘉里建設、港通控股及招商局國際組成的香港西區隧道...
卡姆奇克隧道(烏茲別克語:Qamchiq Tunneli,俄語:тоннель Камчик,英語:Qamchiq Tunnel),別名“甘姆奇克隧道”,工程名“安琶鐵路隧道”“庫拉米隧道”,位於烏茲別克斯坦納曼乾州,穿越庫拉米山,是安格連—帕普鐵路的組成部分,也是打通“一帶一路”中吉烏鐵路通道的關鍵工程,有“中亞第一長隧...
熔岩隧道即地下熔岩洞,又稱熔岩河。以鏡泊湖火山熔岩隧道為例,在寧安市西、鏡泊湖西北約30公里處,一萬多年前鏡泊火山群爆發,溢出岩漿,沿溝谷向東南順流而下,其外層冷卻凝固成硬殼,而內部熾熱繼續潛流,岩漿流盡,終成地下熔岩洞。在200多平方公里熔岩台地之下,已發現五條較大的熔岩洞。內部景觀 其洞最高達...
黔靈山隧道(Qianlingshan Tunnel),位於中國貴州省貴陽市境內,穿越黔靈山脈,是黔靈山路的組成部分。黔靈山隧道進口位於貴州省防疫站後側山腳,出口位於小關埡口貴州黃果樹立爽藥業大門以西約160米處,左線全長1560米,右線全長1580米,為雙向六車道公路隧道。建設歷程 2009年5月,黔靈山隧道左線貫通。2020年7月31...
陵園隧道 陵園隧道,因所在地命名。地名含義 該隧道修建於沁水縣烈士陵園旁,故名。歷史沿革 此隧道於1991年修建,1993年竣工。
二郎二號隧道 二郎二號隧道是青海省的地名,二郎站附近的第二號隧道而得名。地名含義 因二郎車站附近的第三號隧道之意。歷史沿革 位於新源鎮境內南面,距鎮政府33千米,於1975年開工建設,由鐵道兵承擔施工,隧道長度46米,高度5米。1979年3月竣工。1979年隧道通車,因青藏鐵路改線,該隧道2015年開始停止使 用。
長坂坡隧道全長8365米。隧道設計 長坂坡隧道全長8365米,隧道地質條件複雜,安全風險高。建設歷程 2024年3月19日,襄陽至宜昌高速公路宜昌段長坂坡特長隧道進口處,挖掘機開始進洞作業。7月25日,襄宜高速公路宜昌段長坂坡隧道進出口作業面總進尺突破千米大關。9月,襄宜高速公路當陽段長坂坡隧道進口左洞累計開挖進尺...
南坪隧道 南坪隧道是重慶市的地名,由政府批准投資修建並命名。歷史沿革 該隧道1978年動工修建,1980年竣工,7月1日隨同重慶長江大橋一道通車。2004年南橋頭改造,被拆除。地名含義 因隧道經過南坪境內,命名為南坪隧道 。
中國歷史上最早的人工山體隧道:褒斜道石門。石門位於古褒斜道南端漢中褒谷口七盤嶺下,隧洞長16.3米,寬4.2米,南口高3.45米,北口高3.75米。兩車在洞內可並行。石門開鑿於公元一世紀,始於漢明帝水平六年(公元63年),到九年(公元66年)4月建成,距今已有1900多年的歷史,是世界上最早的人工穿山隧道。