解放路隧道

解放路隧道

解放路隧道(龍鳳山隧道)是四川省自貢市境內隧道,位於龍鳳山下,建於1977年,由主道和兩側11條支道連通組成。

2012年1月,解放路隧道被改造為市人防宣傳教育長廊。該長廊以燈箱為載體的宣傳櫥窗,展示防空知識等,同時成為市民了解防空知識,以及盛夏避暑、納涼、休憩的場所。

建設背景,歷史沿革,隧道設計,文化活動,改建商場,

建設背景

人民防空工程亦叫人防工程,是指為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築,以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。1965年4月至1979年底,自貢市動員民眾、組織民眾構築人防工事,從清查舊洞到各家各戶挖洞,從單位自建工事到以街道為中心共同構築主幹工程,從修建人員隱蔽工事到建築平戰結合工事,修築了一系列的人防工程。在這些人防工程中,解放路隧道最有代表性。解放路隧道由主道和兩側11條支道連通組成,位於自流井區龍鳳山下。
解放路隧道
自貢幹部民眾修建人防工程

歷史沿革

1970年9月26日,市革委批准建立“自貢市戰備隧道工程指揮組”。10月13日,建立工程指揮組辦公室,領導和組織工程的設計和施工。
12月1日,解放路隧道正式開工,由全市163個單位抽調施工設備、機具和技術人員、工人等400多人組成專業施工隊,分3班作業,晝夜施工,同時組織市、區機關幹部,廠礦企事業單位職工,部隊指戰員,學校師生,街道居民參加義務勞動。
1972年6月29日主道完工。實際費用752874元。16萬人次參加義務勞動。同年7月,開始構筑北側6條支道和連通道,
1973年3月完工。
南側5條支道及其連通道1976年12月開始修建,至1977年底完工。
解放路隧道1972年6月隧道主道竣工,即開始通行人員。
1984年,主道改建為水磨石地面。1987年在北側第一支道建成風機室2間70平方米。1989年,又在北側第五支道建成風機房等設備間4間,面積137平方米,能容30立方米儲水池一個。
解放路隧道
解放路隧道主道口工程施工中

隧道設計

主道西口臨解放東路中段,東口出交通路解放橋北端。主道長367.2米,兩側11條支道及連通道長1084.1米,總長度為1451.3米,總面積7970平方米。主道和支道工事主要採用混凝土和鋼筋混凝土結構被覆,有3個主要出入口,北側第五支道與檀木林大街和中華路幹道相通。

文化活動

1979年2月,自貢市在解放路隧道北側支道內開闢展廳1700平方米,舉辦人民防空展覽,開始接待民眾參觀,至年底共接待本市和省內外觀眾10萬人。
解放路隧道
市人民防空展覽一角

改建商場

1984年,市政府決定改解放路隧道物資展銷館為商場,定名為“龍鳳商場”,由自流井區政府牽頭組織國營、集體單位和個體共同集資40萬元,增設商品櫃、商品台,安排300多個營業點,7月1日開始營業,月平均營業額100萬元。2004年,“龍鳳商場”交由市場服務中心管理,整個商場設定攤點281個,常年為450多人提供就業場所。
因存在重大安全隱患,於2006年將全部經營戶整體搬遷出隧道。繁華熱鬧了22年的“龍鳳商場”退出歷史舞台,成為了自貢人民的記憶。改建後的解放路隧道回歸人防和人行通道屬性,現已打造成自貢市人防宣傳教育長廊。

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