大連南山隧道

南山隧道位於大連勝利路上。該工程起點接新建解放路橋,終點接新建跨石葵路橋,為分離式雙洞雙向六車道,北線長1401米,南線長1405米。該項目於2011年2月啟動建設,於2012年4月23日竣工通車。南山隧道的竣工通車為打通勝利路的交通瓶頸奠定了堅實基礎。

基本介紹

  • 中文名:大連南山隧道
  • 北線長:1401米
  • 南線長:1405米
  • 建設時間:2011年2月
限速規定,隧道新功能,隧道照明遠程控制,風機自動關啟,

限速規定

南山隧道內的車道上有醒目的車道號及限速50公里/小時的標誌。南山隧道內彎路、坡路較多,加上駕駛員對隧道內交通特點不了解,因此,駕駛員要自覺按照限速規定通行,確保行車安全。南山隧道單向約1.4公里,按限速50公里/小時的車速跑完隧道需要2.8分鐘。

隧道新功能

隧道照明遠程控制

大連市城建局路燈管理處的技術人員介紹,目前大連市隧道照明已經實現了遠程控制,在大連市路燈管理處即可實現南山隧道內照明燈的開啟和關閉。

風機自動關啟

在隧道中間位置,有兩台儀器架設在洞頂的兩側。隧道上還分布著兩個一組的風機。技術人員介紹,隧道內除了照明以外,還有一氧化碳和粉塵監測設備,隧道中間的兩台儀器即是對隧道內的一氧化碳和粉塵分布進行監測。當隧道內發生事故,車輛停車時,隧道內一氧化碳和粉塵量超過設定的數值,儀器將會把數值傳輸給風機啟動智慧型控制櫃,控制櫃會自動開啟洞內的12颱風機。同時在每個隧道的出入口還有風向儀,監測隧道內的風向,控制櫃還會根據風向啟動風機,順風排放這些污染的廢氣,以保證隧道內的空氣品質和能見度。
南山隧道內部南山隧道內部
大連南山隧道通車首日大連南山隧道通車首日

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