石家莊正定國際機場

石家莊正定國際機場（Shijiazhuang Zhengding International Airport，IATA：SJW，ICAO：ZBSJ），位於中國河北省石家莊市正定縣東北部，距市區32公里，為4E級民用國際機場，是京津冀城市群的重要空中門戶、北京首都機場的備降機場、區域航空樞紐、中國北方重要的國際航空貨運中轉基地。

石家莊正定國際機場於1995年2月18日正式開航。1996年3月，石家莊航空口岸正式對外開放。2008年7月2日，石家莊正定機場更名為“石家莊正定國際機場”。機場跑道全長3400米，現有1號、2號兩座航站樓，總面積20.9萬平方米。

2020年，石家莊正定國際機場旅客吞吐量820.3萬人次，同比減少31.2%；貨郵吞吐量86390.4噸，同比增長62.3%；飛機起降7.680萬架次，同比減少1.4%。

基本介紹

• 中文名：石家莊正定國際機場
• 外文名：Shijiazhuang Zhengding International Airport
• ICAO代碼：ZBSJ
• IATA代碼：SJW
• 通航日期：1995年2月18日
• 所屬地區：中國河北省石家莊市
• 飛行區等級：4E級
• 機場類型：民用運輸機場
• 地區管理：中國民用航空華北地區管理局
• 航站樓面積：20.9萬平方米（截至2018年8月）
• 機位數量：69個（截至2018年8月）
• 跑道長度：3400米（截至2018年8月）
• 航線數量：客運航線151條（國內139條 國際12條） 
  貨運航線4條（2018年）
• 通航城市：84個（2018年） 
• 旅客吞吐量：820.3 萬人次(2020年) 
• 貨郵吞吐量：8.6 萬噸(2020年) 
• 起降架次：7.680萬（2020年） 
• 運營機構：河北機場管理集團有限公司

歷史沿革

1984年9月28日，借用空軍石家莊大郭村機場，北京—石家莊—鄭州—長沙—廣州航線開航，每周一班。大郭村機場候機室面積僅為250多平米，貨運倉庫60多平米，跑道可以承載40噸以下飛機，每天始發兩個航班。

1995年2月18日，石家莊機場正式開航。1首航航班由中國通用航空公司雅克-42執飛，分別飛往上海和廣州，結束了河北省沒有民用機場的歷史。

正定機場航站樓

1996年3月，石家莊航空口岸正式對外開放。

2003年12月30日，河北機場管理集團有限公司正式掛牌，石家莊正定機場相關資產和人員一併劃轉至河北機場管理集團管理。

2006年12月22日，石家莊正定機場候機樓改擴建工程正式開工。

2008年7月2日，中國民航局批覆同意將“石家莊正定機場”更名為“石家莊正定國際機場”。10月22日，石家莊正定國際機場舊候機樓改造工程完工，標誌著石家莊機場候機樓改擴建工程圓滿竣工。

2009年3月，機場正式全面開放居民赴台旅遊。

2010年5月21日，兩岸航空業協會協商確定，新增石家莊國際機場為兩岸空運直航航點。

2010年以來，石家莊機場新增河北航空、華夏航空、西部航空、山東航空、韓國航空等8家航空公司執飛運力。

2010年6月，中國民用航空局確定石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）為國家航空大眾化試點。

2011年12月，石家莊正定國際機場首條地區定期貨運航線開通。

2012年7月，發改委批覆了石家莊正定國際機場改擴建工程項目建議書。

2014年10月10日，石家莊正定國際機場T2航站樓正式啟用。

2015年1月16日，中國民用航空局批准石家莊正定國際機場飛行區升級為4E級。

2021年3月1日，國際機場協會(ACI)公布2020年度全球ASQ機場服務質量獎項名單，石家莊機場獲評500萬-1500萬量級“亞太區最佳機場”。

2022年7月8日，石家莊機場開通石家莊—西寧航線。

2022年10月30日起，石家莊機場正式執行冬航季航班計畫。換季後，石家莊機場國內客運周計畫航班量2525架次，總計運營航線128條，通航城市86個，運營航司36家。

2022年10月25日，石家莊至捷克的國際貨運航線開通。

2023年3月27日，石家莊正定國際機場開通石家莊至日本大阪國際貨運航線，這是河北目前開通的首條至日本的國際貨運航線。

2023年4月，石家莊至新西伯利亞國際貨運航線正式開通。

2023年4月20日，石家莊機場正式開通石家莊至曼谷國際客運航線。

2023年4月25日，從比利時列日機場出發，載有35噸貨物的A330全貨機穩穩降落在石家莊機場。這標誌著石家莊至列日的國際貨運航線正式開通。

2023年6月15日，石家莊至越南大叻航線開通。8月11日起，石家莊—張家口—秦皇島航線正式開通，這是石家莊正定國際機場開通的首條省內“幹線+支線+支線”航線。

2024年4月3日，《石家莊正定國際機場總體規劃（2023年版）》獲得中國民用航空局批覆，各項前期準備工作正有序有力推進。

2024年4月24日8時40分，石家莊正定國際機場正式開通“石家莊—東京”客運航線。

硬體設施

建設分期

• 一期工程

2013年投用的石家莊機場T1航站樓為國際、地區航班候機樓，面積5.5萬平方米，停機坪總面積21萬平方米，共有8個登機廊橋，其中含1個E類雙頭飛機廊橋。停機位31個，消防等級達到八級，候機樓內設有商業面積約3000平方米，可共餐飲、購物、娛樂、休閒等經營項目。T1前停車場面積約5萬平方米，共有332個停車位。T1候機樓高峰小時旅客吞吐能力達1500人次，可滿足年旅客吞吐量500萬人次需要。

石家莊機場T1航站樓

石家莊正定國際機場一期改擴建工程占地2831畝，項目總投資約40億元。

二期工程

2014年10月投入使用的T2航站樓為國內航班候機樓，面積15.4萬平方米，停機坪面積40多萬平方米，共有18各登機廊橋，停機位38個，貨運區面積2.5萬平方米。T2投入使用後石家莊機場可滿足年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的需要。

石家莊機場T2航站樓

T2航站樓分為主樓、指廊、衛星廳（規劃）三段。主體建築為二層半，一層及夾層為旅客進港服務區域，二層為旅客出港服務區域。航站樓廊橋18部，值機櫃檯67個，自助值機櫃檯10個，大件行李櫃檯1個，登機口29個，中轉櫃檯6個，安檢通道23個，安檢雙通道X光機32台，比1號航站樓擴大近3倍。

設計參數

運營情況

航線航點

截至2017年12月，石家莊正定國際機場共運營航線137條，其中國內客運航線122條，國際及地區航線11條，貨運航線4條；有通航城市86個。截至2018年8月，石家莊正定國際機場累計運營航空公司33家。石家莊正定國際機場是北京首都國際機場的主要分流、備降機場，是中聯航河北分公司、春秋航空公司、河北航空公司、中國郵政航空公司和首都航空公司運營基地。

• 國內航線

航空公司	航線航點
河北航空	上海（虹橋、浦東）、廣州、深圳、成都、重慶、南京、杭州、昆明、西安、貴陽、廈門、福州、長沙、蘭州、南寧、南昌、南通、三亞、青島、合肥、呼和浩特、哈爾濱、海口、烏魯木齊、大連、寧波、溫州、珠海、桂林、連雲港、綿陽、泉州、海拉爾、滿洲里、包頭、北海、湛江、秦皇島、張家口、烏蘭察布、二連浩特、濟寧、承德、牡丹江、遵義、台北
春秋航空	上海（虹橋、浦東）、長春、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、哈爾濱、蘭州、寧波、瀋陽、廈門、烏魯木齊、福州、呼和浩特、昆明、南昌、貴陽、桂林、大連、淮安、綿陽、珠海、揚州、揭陽、鹽城、張家口、承德、北海、香港、台北（桃園）、西寧、海拉爾、通遼
中國聯合航空	上海（虹橋、浦東）、成都、大連、昆明、深圳、佛山、珠海、鄂爾多斯
中國東方航空	廣州、南京、呼和浩特、銀川、大連、西寧
中國南方航空	廣州、呼和浩特、大連、南昌、烏魯木齊、哈爾濱、海口、張家界
中國國際航空	大連、銀川
海南航空	長春、廣州、杭州、包頭、海口、哈爾濱、蘭州、泉州、三亞、銅仁、宜昌、營口、張家口、承德、大連、石河子
深圳航空	深圳
山東航空	青島、重慶、煙臺、銀川、呼和浩特、烏魯木齊、海拉爾
四川航空	成都、昆明、哈爾濱、瀋陽
首都航空	杭州、南京、哈爾濱、瀋陽、西安、烏魯木齊、長春、呼和浩特、海口、麗江、三亞、張家口
西部航空	重慶、合肥、秦皇島
奧凱航空	天津、榆林
華夏航空	桂林、滿洲里、烏蘭浩特
成都航空	成都、長春、中衛
長龍航空	杭州、蘭州
桂林航空	西雙版納
多彩貴州航空	貴陽、凱里、瀘州、宜賓
西藏航空	拉薩、蘭州、成都
北部灣航空	南寧、十堰
東海航空	昆明、烏蘭浩特
幸福航空	榆林、天津
昆明航空	昆明、長春
祥鵬航空	哈爾濱、昆明
長安航空	西安、瀋陽
廈門航空	廈門、杭州
參考資料來源

• 國際航線

航空公司	航線航點
河北航空	曼谷（素萬那普）、普吉、新加坡、大阪
首都航空	大阪
春秋航空	濟州島、名古屋、曼谷、普吉、首爾（仁川）、東京
濟州航空	首爾（仁川）、釜山
瀾湄航空	暹粒
依可亞航空	莫斯科
北方之星航空	莫斯科
越捷航空	峴港、芽莊
參考資料來源

人工值機

• 值機時間

根據2018年9月機場官網顯示，石家莊正定國際機場所有航班均為起飛前45分鐘截止辦理值機手續。

2022年10月22日起，石家莊正定國際機場將國內出港航班截止辦理乘機手續時間由“航班計畫離港時間前40分鐘”調整為“航班計畫離港時間前35分鐘”。

• 值機櫃檯分布

根據2018年9月機場官網顯示，石家莊正定國際國際機場2號航站樓辦理國內航班，1號航站樓辦理地區（港、澳、台）和國際航班。2號航站樓值機櫃檯分布：B區，1—8號值機櫃檯辦理中國聯合航空（東方航空、上海航空、中聯航空）；10—16號值機櫃檯辦理春秋航空；17—22值機櫃檯除中國聯合航空、春秋航空、河北航空以外的其他航空公司均予以辦理；25—32號值機櫃檯辦理河北航空。1號航站樓值機櫃檯根據當天廣播提示辦理地區（港、澳、台）和國際航班。

便民服務

現場問詢：2號航站樓二樓出港大廳中心服務台；2號航站樓二樓國內出港隔離廳內。

臨時乘機證明辦理：2號航站樓二樓制證室。

失物招領及小件暫存：2號航站樓二樓。

航空意外保險：2號航站樓9號值機櫃檯、“從家飛”售票櫃檯。

其他服務（2號航站樓出港隔離廳服務項目）：免費報紙雜誌贈閱；免費紙杯；飲用冷、熱水；免費WIFI上網服務。

客貨運量

年份	旅客吞吐量（萬人）	環比（%）	貨郵吞吐量（萬噸）	環比（%）	起降架次（萬次）	環比（%）
2013	511.05	5.3	4.30	8.4	5.20	-4.9
2014	560.10	9.6	4.56	6.0	5.62	8.1
2015	598.54	6.9	4.47	-1.9	5.67	0.9
2016	721.46	20.5	4.38	-2.1	6.87	21.1
2017	958.30	32.8	4.10	-6.3	8.05	17.4
參考資料來源

特色服務

過境免簽

2017年12月，河北開始部分國家外國人144小時過境免辦簽證政策，外國旅客可憑有效證件和機票任意停留不超過6天。來自全球53個國家，持有效國際旅行證件和前往第三國（地區）聯程客票的外國人，可從河北石家莊正定國際機場口岸入境或者出境，並可免辦簽證在京津冀行政區域內停留144小時。

正定機場停機坪

自助值機

APP值機

2017年10月，石家莊正定國際機場引進“航信通”設備，旅客通過手機APP就可以辦理值機手續。從石家莊正定國際機場出行的旅客，如果不需要託運行李，可以通過“航旅縱橫”手機APP完成值機選座，憑藉手機生成的二維碼，在進行安檢時使用“航信通”設備進行掃碼即可通過，無需在櫃檯排隊等候值機。“航信通”設備已在石家莊機場F和U兩個安檢通道投入使用。

異地值機

旅客除了在機場候機樓內辦理值機手續外，還可以在城市候機樓以及石家莊市“從家飛”中心售票處辦理值機手續後，直接乘坐機場班車前往機場，通過安全檢查後登機。旅客在購票的同時可辦理乘機手續，按需要選定自己的機上座位，並可乘坐機場直通車到達機場，到達機場後只需通過安檢就可登機。“城市候機樓”將旅客需要在機場辦理的乘機手續前移至市區辦理。根據2018年8月官網顯示，石家莊正定國際機場共設立了14個城市候機樓，分別是：保定、滄州、邢台、衡水、定州、白溝、高陽、辛集、安平、深州、邯鄲、德州、陽泉、雄安（建成待啟用）。

一架客機正在起飛

遠景圖

交通換乘

市區班車

省內直通車

空鐵聯運

春秋航空、河北航空“一站式購票”業務辦理點在高鐵正定機場站高鐵候機樓售票櫃檯。空鐵快線免費住宿業務辦理點：鐵轉空旅客在高鐵正定機場站高鐵候機樓售票櫃檯辦理；空轉鐵旅客在2號航站樓1樓行李提取隔離區託運行李中轉櫃檯辦理。此外，2號航站樓火車票自助售票地點在1樓國內到達大廳從家飛服務櫃檯。

2018年7月，石家莊機場在北京西站設立空鐵聯運服務櫃檯和專用乘車通道，減少乘客等待時間。

• 乘車地點

機場→高鐵候機樓

乘車點：2號航站樓1樓國內到達1號門外西側。擺渡車行車路線：由2號航站樓1樓1號門西側擺渡車乘車站點→高鐵正定機場站高鐵候機樓。

高鐵候機樓→機場

乘車點：高鐵正定機場站出口高鐵候機樓東側1號門外。行車路線：由高鐵候機樓→2號航站樓二樓3號門外→1號航站樓二樓國際出發門外。1號航站樓→2號航站樓：乘車點：1號航站樓1樓國際到達橋下地運公司航站樓區間擺渡車站點。行車路線：1號航站樓1樓→2號航站樓1樓。

• 乘車時刻

擺渡車發車時刻為，機場→高鐵候機樓：2號航站樓發車時間為：7:00、9：00、10：00、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00、16：00、17：00、18：00、19：00、20：00、21：00。高鐵候機樓→機場：根據高鐵正定機場站列車進站時間傳送高鐵旅客擺渡車。

（備註：詳細高鐵時刻表請查看官網資料）

建設規劃

根據國家發改委、民航局於2017年12月聯合印發的《推進京津冀民航協同發展實施意見》明確，將改擴建石家莊機場，逐步將石家莊機場培育成為區域航空樞紐，石家莊至雄安、邯鄲等地也將有序開建城際鐵路。以石家莊機場為核心，完善石家莊機場與京廣高速鐵路正定機場站之間的順暢連線，有序實施石家莊至雄安、石家莊至邯鄲等城際鐵路；以京津冀地區支線機場為主要節點，有序實施唐山至曹妃甸、唐山至遵化、衡水經滄州至黃驊等城際鐵路，基本實現京津冀地區主要機場之間以及與周邊重要城鎮節點和功能區通過軌道交通快速連線。

按照滿足近期2035年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸需求，規劃建設T1至T2航站樓間連廊，T3航站樓，第二條跑道，同步完善飛行區設施，機坪機位總數將達166個，擴建北貨運區，規劃建設東貨運區。按照滿足2050年旅客吞吐量6600萬人次、貨郵吞吐量110萬噸需求，遠期規劃第三條跑道、新建T4航站樓。石家莊機場還將引入城市軌道，在正定機場高鐵站、T2與T3航站樓間設定兩站，服務城市、高鐵站旅客換乘。

價值意義

為更好疏解首都機場非國際功能，打造“北京門戶機場”，2018年新航季石家莊機場再發力，通過多支線航點，編織乾支結合航線網。尤其在省內航線方面，初步打造了張石、承石支線快線，構建起以石家莊機場為中心的省內航線網，充分發揮了石家莊機場區域航空樞紐作用。（《石家莊日報》）