首都機場集團有限公司（Capital Airports Holdings Co., Ltd，簡稱CAH）隸屬於中國民用航空局，是一家以機場業為核心的跨地域的大型中央管理的國有法人獨資公司。是以原北京首都機場集團公司為基礎，聯合北京首都國際機場股份有限公司（BCIA）、天津濱海國際機場、中國民航機場建設總公司、金飛民航經濟發展有限公司、中國民航工程諮詢公司，於2002年12月28日正式成立。管理著北京、天津、河北、江西、吉林、內蒙古、黑龍江等7個省市自治區54個乾支機場，形成了機場運營，機場保障，機場商業，臨空生態4個板塊協同發展的業務布局。2019年，首都機場集團所屬機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降架次分別達到2.24億人次、267.8萬噸、155.9萬架次。2023年，首都機場集團下轄54家機場保障旅客吞吐量2.03億人次，同比增長185%；貨郵吞吐量完成190萬噸，同比增長24%；保障運輸起降158萬架次，同比增長116%。
基本介紹
- 公司名稱：首都機場集團有限公司
- 外文名：Capital Airports Holdings Co., Ltd.
- 成立時間：2002年12月28日
- 經營範圍：機場運營、機場保障、機場商業、臨空生態
- 員工數：約 5.4 萬人
- 註冊資本金：537億元
- 文化宗旨：天地之道 大國之門
- 企業精神：勇擔重任 敢於創新 協同奮進
公司概況,領導,規模,發展歷史,所獲榮譽,
公司概況
首都機場集團有限公司（英文縮寫CAH）隸屬於中國民用航空局，是一家以機場業為核心的跨地域的大型國有企業集團。
經過多年的發展，首都機場集團有限公司目前已經成為全球最大的機場管理集團之一。截至2021年7月，集團公司管理資產規模超過2134億元，員工5.4萬人。管理著北京、天津、河北、江西、吉林、內蒙古、黑龍江等7個省市自治區54個乾支機場，形成了機場運營，機場保障，機場商業，臨空生態4個板塊協同發展的業務布局。
2023年，首都機場集團下轄54家機場保障旅客吞吐量2.03億人次，同比增長185%；貨郵吞吐量完成190萬噸，同比增長24%；保障運輸起降158萬架次，同比增長116%。
領導
首都機場集團有限公司黨委書記、董事長 王長益
首都機場集團有限公司總經理、黨委副書記 劉春晨
首都機場集團有限公司監事會主席 劉雪松
首都機場集團有限公司副總經理、黨委委員，首都機場股份公司總經理、黨委副書記 韓志亮
民航局黨組派駐首都機場集團有限公司紀檢組組長，首都機場集團有限公司黨委委員、紀委書記 董鐵牛
首都機場集團有限公司副總經理、黨委委員 郟建青
首都機場集團有限公司副總經理、黨委委員，北京建設項目管理總指揮部總指揮 宋鵾
首都機場集團有限公司副總經理、黨委委員 杜強
首都機場集團有限公司工會主席、黨委委員 閻欣
首都機場集團有限公司總會計師 沈蘭成
規模
首都機場集團有限公司於2021年6月24日正式取得營業執照，依法完成工商信息變更登記工作，註冊資本金增至537億元，正式改制為符合《中華人民共和國公司法》相關規定的法人獨資公司。首都機場集團有限公司資產規模2134億元，員工人數5.4萬餘人，管理著7個省、市、自治區的54個機場，已經發展成為中國最大的機場集團，品牌價值突破350億元。
首都機場集團有限公司
發展歷史
2004年3月5日 湖北機場集團公司正式加入首都機場集團公司。
2004年4月18日 重慶機場集團公司正式加入首都機場集團公司。
2004年7月29日 貴州省機場集團公司正式加入首都機場集團公司。
2004年11月9日 北京首都國際機場年旅客吞吐量首次突破3000萬人次。
2005年7月24日 吉林省民航機場集團公司與首都機場集團公司正式聯合重組，該公司為首都機場集團公司的全資子公司。
2005年12月19日 首都機場集團公司正式託管內蒙古自治區民航機場集團有限責任公司。
2005年12月23日 北京首都國際機場年旅客吞吐量首次突破4000萬人次。
2005年12月29日 中國民航機場建設集團公司正式成立，該公司為首都機場集團公司全資子公司。
2006年4月28日 首都機場集團公司正式託管黑龍江省機場管理集團有限公司。
2007年12月5日 北京首都國際機場年旅客吞吐量首次突破5000萬人次。
2008年2月29日 北京首都國際機場舉行3號航站樓正式啟用。北京首都國際機場等級達到4F級，成為擁有3座總建築面積140萬平方米的航站樓、3條跑道、雙塔台同時運行的大型航空樞紐機場。
2008年6月25日 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤視察首都機場3號航站樓。
2008年7月1日至9月20日 首都機場集團公司成功保障第二十九屆北京奧運會、第十三屆殘奧會，做到了零事件、零事故、零投訴。
2009年11月30日 北京首都國際機場年旅客吞吐量突破6000萬人次，成為亞洲第一、世界第四大機場。
2010年12月19日 北京首都國際機場年旅客吞吐量突破7000萬人次，成為年旅客吞吐量全球第二大機場，僅次於美國亞特蘭大機場。
2012年3月2日 貴州機場集團公司與首都機場集團公司正式解除聯合重組。
2012年12月26日 北京首都國際機場年旅客吞吐量首次突破8000萬人次。
2013年12月26日 黑龍江哈爾濱太平國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
2013年12月30日 天津濱海國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
2014年9月4日 中央政治局常委會議審議通過北京新機場可研報告。11月22日，北京新機場工程可行性研究報告獲國家發改委批覆，總投資799.8億元。
2015年2月28日 湖北機場集團公司與首都機場集團公司解除聯合重組。
2015年5月20日 首都機場集團公司正式託管河北機場集團公司，京津冀三地主要機場實現統一管理、一體化運營。
2016年9月29日 重慶機場集團公司整體由首都機場集團公司移交重慶市政府。
2016年12月14日 北京首都國際機場年旅客吞吐量首次突破9000萬人次。
2017年2月23日 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗陪同下考察了北京新機場建設。提出新機場是國家發展一個新的動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。
2017年11月13日 吉林長春龍嘉國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
2017年12月6日 江西南昌昌北國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
2017年12月15日 天津濱海國際機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次。
2017年12月19日 內蒙古呼和浩特機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
2018年11月20日 河北石家莊正定國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。首都機場集團公司所屬幹線機場全部突破千萬人次。
2018年12月24日 黑龍江哈爾濱太平國際機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次。
2018年12月26日 首都機場集團公司落實黨中央深化國有企業改革部署，支持中國交通建設集團有限公司增資重組中國民航機場建設集團有限公司，首都機場集團公司持有該公司股權由100%變動為31.48%。
2018年12月28日 北京首都國際機場年旅客吞吐量突破1億人次，成為中國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場，也是繼美國亞特蘭大機場後，全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機場。
2019年9月25日 北京大興國際機場正式投運。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席投運儀式，宣布機場正式投運。
2021年7月27日，國內規模最大機場管理集團完成改制（法人獨資公司），首都機場集團有限公司成立。
2022年8月1日，首都機場集團有限公司北京建設項目管理總指揮部（以下簡稱“總指揮部”）在京成立。首都機場集團黨委書記、董事長王長益和首都機場集團總經理劉春晨共同為總指揮部揭牌。
2023年11月29日，在2023世界旅遊城市聯合會非洲區域會議上，世界旅遊城市聯合會、突尼西亞國家旅遊局、突尼西亞航空公司和中國首都機場集團有限公司簽訂四方合作意向書，就開設中突之間直航、促進人員交流往來等達成共識。
所獲榮譽
2021年，首都機場集團公司北京大興國際機場航站樓管理部智捷班組入選全國工人先鋒號擬表彰集體。4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。
2021年，大興機場榮獲全國五一勞動獎。
2021年，大興機場指揮部總指揮、教授級高級工程師姚亞波 ，首都機場股份公司運行控制中心機坪管制運行助理、工程師彭莉鮮，內蒙古機場集團呼和浩特分公司助航燈光維護員王瑞君榮獲全國五一勞動獎章。
2021年大興機場智捷班組、大興機場指揮部工程一部、內蒙古機場集團全滿意班組、河北機場集團 彩虹班組榮獲全國工人先鋒號。
2020年9月8日，首都機場股份公司航站樓管理部榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號，呼和浩特機場公司黨委榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”和“全國先進基層黨組織”榮譽稱號。
2021年9月2日，首都機場集團公司工會委員會被國家體育總局授予“2017-2020年度全國民眾體育先進單位”稱號。
2022年4月，入選北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻集體表彰名單。
