《機場道面設計》是人民交通出版社出版的圖書,作者是翁興中,蔡良才編著。
基本介紹
- 中文名:機場道面設計
- 作者:翁興中、蔡良才
- 出版社:人民交通出版社
- 定價:100 元
- ISBN:9787114064340
《機場道面設計》是人民交通出版社出版的圖書,作者是翁興中,蔡良才編著。
機場道面設計 《機場道面設計》是人民交通出版社出版的圖書,作者是翁興中,蔡良才編著。
《機場道面設計與維修》是2015年9月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是[日]八谷好高。內容簡介 鋪裝是機場重要的基礎設施,其必須能完全承受荷載,並確保飛機高速滑行時的安全性。《機場道面設計與維修》是日本鋪裝專家八谷好高從事長達三十餘年機場鋪裝技術研究開發工作的經驗總結,內容主要包括:航空運輸...
分類設計 飛機場道面根據面層採用材料的不同,分為剛性道面及柔性道面。①剛性道面即水泥混凝土道面。②柔性道面指瀝青道面、碎(礫)石道面和土質道面。碎(礫)石道面石料鬆散後易損壞飛機,已很少使用。土質道面僅供農業、林業等專業飛行作臨時飛機場使用。剛性道面 剛性道面設計理論見剛性路面設計,只是具體...
跑道的方向設計主要是根據當地一年中的主風向(70%的風向)來確定的,這種設計能使飛機在使用該跑道的大部分時間內得到有利的風向。方向編號 大型機場通常有多條跑道。這些跑道會根據它們的磁方位角而被命名,其方位角同時指明了該跑道的使用方向,即使用跑道時航空器的運動方向。命名的基本原則是取跑道磁方位角的前...
柔性機場道面 柔性機場道面,道面剛度較小,抗彎拉強度較低,主要靠抗壓、抗剪強度來承受飛機荷載作用的機場道面。通常指面層為瀝青混凝土的機場道面。
剛性機場道面 剛性機場道面,道面面層由剛度較大,抗彎、抗拉強度較高的材料鋪築的機場道面。通常指面層為混凝土的機場道面。
機場剛性道面的力學行為和使用壽命對疲勞應力水平十分敏感。新一代大型飛機的複雜起落架構型和荷載強化了對道面的動力作用,道面不平整度的激振效應增強了道面的動力回響,從而使現有基於靜力學的剛性道面結構設計與評價方法面臨挑戰,其改進的基礎則是對道面動力行為的準確掌握和科學表達。項目依託浦東國際機場四跑道...
設計參數 運營情況 航線航點 截至2024年3月,延吉朝陽川國際機場運營航空公司10家,其中國內5家,國際5家。累計執行航點共24個,其中國內18個,國際6個。中國國內航點 國際及地區航點 人工值機 值機時間 延吉朝陽川國際機場所有航班的乘機手續開放時間不晚於飛機起飛前90分鐘,航班起飛前30分鐘停止辦理。值機位置分布...
飛機場工程,規劃、設計和建造飛機場(習稱機場,在國際上稱航空港)各項設施的統稱。為了保證飛機在飛機場的起飛、著陸和各種活動,飛機場內及其附近設有跑道、滑行道、停機坪、旅客航站、塔台、飛機庫等工程,以及無線電、雷達等多種設施。(見彩圖)簡史 20世紀20年代初,開始了以飛機作為交通工具的新型運輸方式,...
針對各個道面設計設計指標,推演出能適應大型飛機的荷載重複作用次數計算方法,並根據當前工程套用的實際條件對計算方法進行了簡化,並利用VBA編制分析計算程式。 本項目考慮輪跡橫向偏移、結構回響與混合機型通行三類疊加耦合,自主開發了機場瀝青道面分析計算程式,對機場瀝青道面設計方法的發展有著重要的意義。
1965年5月,西昌鍋蓋梁機場選址定勘並上報預留位置(西昌市鍋蓋梁鎮)。1967年2月,西昌鍋蓋梁機場獲國家計委批覆;3月15日,西昌鍋蓋梁機場籌劃施工工作;4月,西昌鍋蓋梁機場正式開工;5月,西昌鍋蓋梁機場因地處地震多發區,更改跑道道面設計,增加厚度。1974年,西昌鍋蓋梁機場竣工。1975年4月,西昌小廟機場西昌...
最後根據實驗和數值分析結果,分析機場複合道面反射裂縫形成和演變的機理。本項目研究將促進機場複合道面和半剛性基層瀝青路面反射裂縫的研究進展,為機場複合道面設計提供參考,也將促進非線性問題和斷裂力學無格線方法的研究進展。結題摘要 機場複合道面是近年來機場工程領域研究的重要課題,而反射裂縫是機場複合道面的...
綜合考慮道面設計和分析的需要,最終選擇四種道面結構參數,生成並計算三種典型起落架構型下的112320種工況的道面結構回響;進一步套用結構影響面法,繪製出不同機型下典型機場道面結構的影響面圖形,分析並比較了B737-800、B767-200、B777-200三種機型下橫縫中點和縱縫中點的影響面特徵,揭示了道面結構回響量隨荷載...
第五節 道面強度報告方法 第六節 加鋪層設計 第十四章 機場排水設計 第一節 機場排水系統 第二節 流量計算 第三節 溝管水力計算 第四節 消力設施設計 第五節 地下排水設施設計 第十五章 助航燈光與標誌標線 第一節 標誌標線 第二節 助航燈光 第三節 標記牌 附錄一 世界主要機場介紹 附錄二 道面設計用...
建立並求解飛機在不平度激勵下的非線性自適應隨機接地印跡輪胎力學模型、全機滑行動力學方程及與道面板相互作用的微分方程;採用彈性半空間地基上的薄板模型,套用有限元法和樣條子域法計算了不同不平度激勵下的道面板振動回響;分析了基於可靠性的機場道面系統的最佳化,為完善機場道面設計奠定了理論基礎。
第六節機場燈光的使用128 習題與思考題132 第八章機場道面工程133 第一節概述133 第二節機場道面構造135 第三節道面的荷載作用137 第四節環境因素對道面的影響141 第五節機場道面的抗滑要求144 習題與思考題147 第九章機場道面結構設計148 第一節概述148 第二節瀝青混凝土道面設計149 第三節水泥混凝土道面...
另外,還介紹了道路路面與機場道面的設計方法。本書在第3 版的基礎上,進行了大幅度調整。全書由第十四章刪減為9 章。本書為研究生辦公室用書,適用於“道路與鐵道工程”二級學科碩士研究生的必修學位課程和“交通運輸工程”一級學科中其他二級學科的非學位選修課程,也可供公路、城市道路、鐵道、機場等部門從事科研與...
另外,還介紹了道路路面與機場道面的設計方法。本書在第3 版的基礎上,進行了大幅度調整。全書由第十四章刪減為9 章。本書為研究生辦公室用書,適用於“道路與鐵道工程”二級學科碩士研究生的必修學位課程和“交通運輸工程”一級學科中其他二級學科的非學位選修課程,也可供公路、城市道路、鐵道、機場等部門從事科研與...
本書主要涉及機場飛行區管理和場道施工兩大內容,包括機場淨空、機場目視助航設施、機場鳥害防治、機場道面表面功能要求及強度通報、飛行區場地日常維護、建築材料、道面基層施工、水泥及瀝青混凝土道面面層設計與施工,飛行區排水和場道施工組織等內容。本書的編寫參考了最新頒布的國際民航組織和中國民航總局有關機場飛行...
民航機場規劃設計研究總院有限公司 主 編:張 銳 馬志剛 參編人員:周 鑫 臧志恆 顏 斌 鄭 斐 宿百岩 塗 堃 許凱濤 張 保 夏振文 常 輝 張晨曦 李 琛 張 明 張 超 目次 1 總 則 ... 1 2 跑道端部道面及標誌 ... 3 3 升降帶平整範圍 ... 6 4 直立面消除 ......
《軍用機場道面再生混凝土技術》是2020年國防工業出版社出版的圖書,作者是劉慶濤、蔡良才、吳永根。內容簡介 《軍用機場道面再生混凝土技術》針對再生骨料缺點和機場道面要求,開展了軍用機場道面再生骨料生產與性能研究,道面再生混凝土配合比設計與新拌道面再生混凝土性能研究,道面再生混凝土力學性能、長期性能與耐久性能...
內容包括:機場施工準備、施工機械、一般及特殊土施丁、道面基層施工、水泥混凝土道面及瀝青面層施工、排水工程施工。附錄給出了機場道面水泥混凝土配合比設計方法。本書內容新穎,系統全面,理論聯繫實際,具有較強的操作性。本書可作為高等院校機場工程專業及工程管理專業本科教材,也可供從事機場工程的各類工程技術人員...
第五章 機場道面基層工程 節 機場道面基層的類型 第二節 半剛性基層混合料強度形成機理及縮裂特性 第三節 半剛性基層材料的要求及混合料組成設計 第四節 半剛性基層施工 第五節 級配碎(礫)石基層 第六節 填隙碎石基層 第七節 施工質量控制 複習思考題 第六章 機場道...
《北京大興機場道面混凝土無裂縫施工技術》是2021年中國建材工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書從北京大興國際機場的工程實際出發,詳細敘述了在北京大興國際機場進行混凝土無裂縫施工的全部實踐過程,主要包括:原材料選擇、配合比設計、施工工藝控制和質量管理,闡述了施工現場每一步所做的實際工作以及取得的效果。眾...
廣義的跑道概念是指跑道體系,狹義的跑道概念是指全強度跑道或稱之為結構道面,是陸地機場內供飛機起飛和著陸使用的特定長方形場地。分類 按道面構成材料分類 (1)水泥混凝土道面 水泥混凝土道面是指由水泥、水、粗集料(石子)、細集料(砂)按預先設計的比例摻配,並在必要時加入適量外加劑、摻加料或其他改性...