株洲有軌電車3號線

根據2014年7月出爐的《株洲公共運輸體系規劃方案》，該市未來將有22條無軌或有軌電車線路，運營里程為340.9公里(其中，有軌電車161.8公里，無軌電車179.1公里)，設站268處。

根據規劃，3號線為：南車-暢達路，主線全長11.36km，計畫設站15座，該線主要途徑紅旗路、城東路、荷園路，串聯南車、紅旗廣場、荷塘公園一線。

基本介紹

• 中文名：株洲有軌電車3號線
• 外文名：Zhuzhou Tram Line 3
• 線路長度：11.36km
• 站數：15
• 類型：有軌電車
• 起訖站：南車-暢達路

基本信息

線路概況

全長11.36km，設站15座，平均站距757m 換乘線路：設定換乘站5處，與2、6、9、10、11號線共5條線路銜接 運營計畫：高峰發車頻率5min，列車編組4節，配車11列，通過田心路首末站及場站CZ-D7暢達路停車場實現運調

運營信息

開通日期：待定

運營商：待定

製作商：南車株洲電力機車有限公司

類型：待定

車輛段：待定

沿途車站

車站列表

南車、鐵職院、億都國際、南沙港、鑫潤超市（換乘6號線）、火電公司、車管所、青少年公園、紅旗廣場（換乘14號線）、區法院（換乘2號線）、建材市場、荷塘公園、杉樹坡、通寶路口（換乘9、15號線）、暢達路

換乘車站

鑫潤超市：換乘株洲有軌電車6號線

紅旗廣場：換乘株洲有軌電車14號線

區法院：換乘株洲有軌電車2號線

通寶路口：換乘株洲有軌電車9、15號線

線路功能

主要途徑紅旗路、城東路、荷園路，覆蓋紅旗大街主要走廊，串聯南車、紅旗廣場、荷塘公園一線，加密河東有軌電車覆蓋範圍

規劃方案

株洲市規劃設計院相關專家認為，株洲組團式的城市空間結構，在發展電車方面有比較優勢。作為規劃中的中心城區客運系統主體工具，有軌電車將在未來株洲公共運輸體系中發揮著重要作用。

場站需求

根據同類城市相關經驗，場站每節編組用地規模介於 0.06-0.16 公頃/公里

株洲有軌電車車輛段推薦規模指標為：每節編組用地規模 0.07 公頃，計算場站需求為 74.62 公頃

考慮到未來建設支線的可能性及對市域線的預留，規劃有軌電車場站規模為 79.08 公頃

線路編號	配車數（列）	編組數	場站需求（公頃）
3號線	11	4	3.08

線路運營

有軌電車

不同編組、不同發車間隔所提供的運能（人次/小時）

編組數量	5min	10min	15min
2	3600	2160	1080
4	7200	4320	2160
6	10800	6480	3240

線路編號	線路功能	高峰小時斷面最大客運（人/次）	高峰頻率（分鐘）	編組數量
3號線	城區線路	3077	5	4

線路	車場編碼	控制面積	功能定位	用地情況
3號線	田心路路段首末站	0.24ha	·3號線停車; ·設計停車容量14列	·占用路段長度270米，設定停車區5組，每組長40米，寬6米; ·田東路南側用地設定停車線4股，設計停車容量4列
	CZ-D7 暢達路停車場	2.16ha	·3號線定臨修及停車 ·設計停車容量12列	·現狀用地：農田及村莊建設用地; ·原規劃用地：居住用地及社會停車場 ·調整後用地：居住，建議配建

生產商

據了解，有軌電車或將由南車株洲電力機車有限公司研製生產。去年底，該公司全球首創的儲能式現代城市有軌電車在廣州海珠環島有軌電車工程運營，無論科技含量還是乘坐舒適性，都得到了市場的認可