東方汽輪機有限公司是東方汽輪機廠的承續公司。並於 2006年12月28日改制為東方汽輪機有限公司和東汽投資發展有限公司，兩家公司均隸屬於中國東方電氣集團公司。經過40多年的建設發展，東汽已成為擁有總資產127億元，核心製造能力2800萬千瓦，年工業總產值超過100億元的現代化企業。東汽主導產品是電站汽輪機，秉承“綠色動力，造福人類”的宗旨，堅持“生產一代，儲備一代，開發一代，構思一代”產業開發思路,積極開展模仿創新和自主創新，不斷推出新產品滿足市場需求，大力實施火電、核電、風電、氣電、太陽能等多電並舉戰略。產品技術質量已達到當代國際先進水平，並輻射到軍品、化工、自動控制、環保、表面工程、運輸等產業領域。東汽累計生產各種類型電站設備1000餘台，裝機容量超過2億千瓦，汽輪機產品在中國汽輪機市場的占有率超過30%
基本介紹
- 公司名稱：東方汽輪機有限公司
- 籌建：1965年
- 開工建設：1966年
- 建成投產：1974
企業概況,技術創新,東汽文化,產品指南,火電汽輪機,風電汽輪機,核電汽輪機,燃氣輪機,太陽能產品,海水淡化裝備,風電葉片,電站配套,
企業概況
東汽擁有當今世界最先進的汽輪機製造設備。“九五”、“十五”期間至今，共投入17.25億元技改資金進行設備的改造，形成八個具有世界先進水平的數控加工單元，裝備能力已經達到世界水平，初步實現裝備數位化。
以“求實人和、創新開拓”為核心的東汽精神，激勵著一代代東汽人拼搏奮進。各級領導的關心支持，母子公司管理體制的建立，以ERP為核心的信息化管理，強大的技術裝備實力，與國際大公司的合作，使東汽發展逐步向現代化企業邁進。在“十五”市場與技術的競爭較量之中，東汽人抓住機遇，深化改革，加快發展，實現了企業的持續快速高質量增長。2006年、2007年，東汽工業總產值連續超過一百億元，在國內同行業名列前茅，為東汽未來發展奠定了雄厚的基礎。
明天的東汽，將努力成為中國重大技術裝備的領跑者。面對新的市場經濟形勢，東汽已經加快產品結構的調整，以100萬核電、超超臨界100萬機組開發為重點，以重型燃氣輪機M701F/M701D國產化為突破，加快向大型高效環保發電產品市場挺進；以大型風電為契機，向風能、太陽能等新能源產業邁進；以老機組改造為重點，向電站服務經濟領域延伸；以電站DCS控制系統為重點，向工業自動控制產品領域發展；以樹脂產品為重點，向新型環保材料領域擴展。
展望未來，任重道遠。東汽將加快自主技術研發，搶占世界發電設備技術的制高點；加快管理創新，實現管理的現代化和信息化；加快技術改造步伐，實現製造裝備的數位化；加強海外市場開拓，在國際市場占有更大的份額，成為全球電力設備製造商，努力把東汽打造成為一個自主技術領先、經濟實力雄厚、“國內一流、國際知名”的現代化企業，為國家的經濟建設作出更大的貢獻。
技術創新
2009年，圍繞科技進步總體目標，公司在火電、風電、核電、燃機、太陽能等主導產業的試驗設施建設、技術改進和新產品研發等方面，進一步加強了科研課題的規劃、立項、執行過程監督、成果鑑定及報獎工作，取得顯著成績。截至12月底，公司共完成科研成果53項，新立科研項目34項，正在實施的科研項目109項。
另外，公司還完成了工藝試驗項目72項、重大技術攻關項目4項、工藝開發項目30項、新產品技術措施項目20項。這些項目的完成，對加快公司新產品的研發，提高東汽產品的市場競爭力，起到了積極的促進作用。
科研設施建設成績斐然。2009年，公司加大了科技投入力度，組織實施了多項科研基礎試驗設施建設。目前，多級透平試驗台已建設完成，軸承試驗台、油系統試驗台、汽封試驗台也已基本建成，正處於調試過程中；風電整機試驗台已經投用，並成功完成了1MW風機的試驗，即將對2.5MW風電機組進行試驗。
2009年，也是東汽科研成果的豐收年，共獲得國家科技進步獎1項、四川省省級獎2項、德陽市市級獎5項、集團公司內部獎9項。其中，“超臨界600MW火電機組成套設備研製與工程套用”項目，在全國眾多項目中脫穎而出，獲得國家科技進步一等獎，“高地區低溫型1.5MW風力發電機組的研製”、“600MW機組主軸泵及油渦輪升壓泵研製與最佳化”兩項科技成果均獲得四川省科技進步二等獎，彰顯了我公司在發電設備領域的雄厚技術實力。
公司在智慧財產權管理方面，也取得優異成績：截止到2009年12月20日，公司共申請專利196件，其中：PCT專利申請1件，發明專利申請103件，實用新型專利申請87件，外觀設計專利申請6件。目前，公司擁有有效專利106件，其中發明30件，實用新型71件，外觀設計5件。
2009年東汽還組織開展了國家智慧財產權戰略推進工程計畫項目的研究工作，在公司風電專利戰略研究方面已取得階段性成果。同時，結合公司生產技術實際，有針對性地開展了核電焊接轉子重點專利文獻的研究工作。公司內部相繼開展了針對公司幹部的“面向創新的智慧財產權管理策略”講座、針對全體員工的“有效利用專利情報 規避技術創新風險”、“專利知識與專利申請實務操作”知識培訓。今年，東汽通過了第一批四川省自主智慧財產權優勢企業及第三批國家企事業智慧財產權工作試點單位的驗收，完成了第二批四川省自主智慧財產權優勢企業的申報工作。
東汽文化
不怕犧牲，敢於勝利，
堅韌不拔，艱苦創業，
自主創新，勇攀高峰
產品指南
火電汽輪機
東汽主導產品火電汽輪機具有冷凝、空冷、供熱、背壓等多種類型或組合的完整產品系列。機組功率和參數從5萬高壓汽輪機、13.5萬超高壓汽輪機、20萬超高壓汽輪機、30萬亞臨界汽輪機、60萬亞臨界汽輪機、60萬超臨界汽輪機發展到66萬、100萬超超臨界汽輪機。東汽最早開發並掌握了空冷汽輪機技術、供熱汽輪機技術和汽輪機老機組改造技術，在中國國內處於領先地位。
2010年12月28日，由東汽設計、製造的世界首台超超臨界空冷汽輪機在寧夏靈武電廠順利投入商業運行。
序號 | 功率等級 | 機組類型 |
1 | 1000MW | |
2 | 660MW | 超超臨界、超臨界、亞臨界凝汽式汽輪機；空冷汽輪機；超臨界空冷汽輪機 |
3 | 300MW | |
4 | 200MW | 超高壓凝汽式汽輪機；供熱汽輪機；空冷汽輪機；空冷供熱汽輪機 |
5 | 135MW | |
6 | 60MW | |
7 | 0.5-50MW | 凝汽式、背壓式、抽汽凝汽式汽輪機 |
風電汽輪機
序號 | 功率等級 | 機組類型 |
1 | 1.5MW | FD70強風型、FD77弱風型及寒冷型風力發電機組 |
核電汽輪機
東汽是國內唯一有百萬核電機組製造業績的汽輪機製造企業。1996年，與法國阿爾斯通公司合作，為嶺澳一期1000MW全轉速核電汽輪機提供了大約百分之四十的部件。2005年4月，東汽作為主承包方，又贏得了嶺澳核電二期工程1000MW半轉速核電汽輪機的供貨契約。近年來，東汽加大了核電製造設備的投入，完全具備製造單機功率達到1700MW的EPR堆型第三代核電汽輪機的能力。
序號 | 功率等級 | 機組類型 |
1 | 1000MW | 全轉速核電站汽輪機；半轉速核電站汽輪機 |
燃氣輪機
重型燃氣輪機的製造，代表著一個國家的工業製造水平。2003年，東汽與日本三菱重工簽署了聯合循環功率為398MW的M701F和聯合循環功率為212MW的M701D型重型燃氣輪機技術引進和合作製造協定，經過自主創新，M701F國產化率已經達到60%以上。在2005年首台M701F型重型燃氣輪機廠內試車成功的基礎上，2006年已有多台M701型燃氣輪機在中國廣東成功投運。
太陽能產品
“在四川打造一個強大的矽材料太陽能產業鏈”是東汽全面實施“多電並舉”發展戰略的又一重大舉措。2006年，峨嵋半導體材料廠、峨嵋半導體材料研究所以國有資產整體無償劃轉的方式進入東汽，進一步拓展了東汽產業發展的渠道和市場。
目前，東汽主要生產和銷售矽材料、高（超）純金屬材料、化合物半導體材料及高純氣體（試劑）等4大系列產品，是我國最大的多晶矽和高純金屬生產研究基地，產品除滿足國內市場需求外還遠銷美國、日本等十幾個國家和地區。
四大產品系列
●矽材料系列：
●高（超）純金屬及其氧化物和合金系列：
品種規格齊全，包括純度為99.999-99.99999%的高（超）純鎵、銦、砷、銻錫、碲、鉍、硫、磷及Ga2O3、Teo2、PbO、Sb2O、鎘，多種高純度合金和硒合金丸等。
●化合物半導體材料系列：
●高純氣體、高純試劑及其他產品：
海水淡化裝備
中國眾和海水淡化工程有限公司由中國最大的專業製造汽輪機高新技術骨幹企業東方汽輪機有限公司、中國最具實力的電力規劃研究、勘測設計中央企業中國電力工程顧問集團公司、中國唯一專業從事海水淡化技術研究與開發的國家級公益類科研機構國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所共同出資組建，實行強強合作，集各家優勢為一體，共同開拓國內和國際海水淡化市場。
風電葉片
天津東汽風電葉片工程有限公司，系東方電氣集團下屬子公司東汽投資發展有限公司和天津市機電工業控股集團公司共同出資組建，在天津市技術經濟開發區化學工業區設立的合資公司，公司註冊資本5000萬元。公司的經營範圍是：兆瓦級風力發電機組葉片的設計與製造，機艙罩的生產製造、銷售及服務，並形成系列化產品。
天津東汽風電葉片工程有限公司坐落在天津經濟技術開發區化學工業區,總投資2億7千萬元。公司於2007年1月11日註冊成立，2007年4月8日奠基建設，公司2008年處於邊基建邊生產的階段，目前基建工作已進入驗收階段，並已形成小批量的生成能力，2008年可完成200套1.5MW風電機組葉片的生產，到2009年，天津東汽風電葉片工程有限公司即可實現600套1.5MW風電機組葉片的年生產能力。
