杭州—寧波高速公路

杭州—寧波高速公路，簡稱“杭甬高速公路”，是中國浙江省境內高速公路線路，為中國國家高速公路網的支線（編號：國家高速G9221），杭州灣地區環線高速公路（國家高速G92）的並行線；為區別於杭州灣環線高速公路南線（杭州—寧波段，早期地方高速名稱“杭甬高速公路”），在浙江省地方高速公路網體系中，該線路亦被稱作“杭紹甬高速公路”或“杭甬複線高速公路”。

杭甬高速公路於2017年6月26日開工建設，截至2020年6月，該線尚未建成（除與杭州灣大橋南接線、甬舟高速公路共線段）。

杭甬高速公路西起於杭州市江乾區下沙樞紐，東止於寧波市鎮海區威海路。該線路規劃全長（2009年規劃）135千米。

基本介紹

• 中文名：杭州—寧波高速公路
• 外文名：Hangzhou-Ningbo National Expressway
• 起點：杭州市江乾區下沙樞紐
• 終點：寧波市鎮海區威海路
• 規劃長度：135千米
• 公路等級：國家高速公路支線（並行線）
• 設計速度：/
• 編號：G9221
• 所屬區域：中國浙江省
• 管理機構：中華人民共和國交通運輸部、浙江省交通運輸廳

建設歷程

2009年4月，寧波市交通局表示：為減輕杭州灣環線高速公路南線（杭州—寧波，浙江省地方稱為“杭甬高速公路”）的壓力，浙江省擬建第二條杭甬高速公路，即“杭甬高速複線”。該“杭甬高速複線”即國家高速杭州—寧波高速公路。

2009年的設計示意圖

2010年1月，浙江省交通運輸廳頒布《浙江省高速公路命名和編號規則》（2009年7月制定）。規劃中，“杭甬高速複線”擬使用杭州灣大橋南接線（屬G15、G92共線段）長河鎮—觀海鎮段，依照“國家高速公路網的路線不再給予省級高速公路編號“的省級線路命名規則，“杭甬高速複線”的長河鎮以西段命名為“杭紹甬高速公路（下沙—長河鎮）”，編號“浙高速 S17”，觀海鎮以東路段命名為“杭紹甬高速公路（觀海鎮—鎮海）”，編號浙高速 S18“。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部發布《中國高速公路網規劃（2013-2030）》，改版規劃是對2005年發布的《中國高速公路網規劃》的擴充。在該版規劃中，杭紹甬高速公路（含浙高速S17、S18及與國家高速公路共線段）全線升格為國家高速公路，命名為“杭州—寧波高速公路”，編號為“國家高速 G92_N”，作為杭州灣環線高速公路南線的北並行線。

2010年以後正式規劃圖

2017年6月27日，（國家高速）杭甬高速公路（地方稱“杭甬高速複線”）寧波段一期開工建設；9月，中華人民共和國國家質量檢驗檢疫總局發布國家標準《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，代替GB 917-2009），按照新標準，（國家高速）杭甬高速公路的編號將由“國家高速G92_N”變更為“國家高速 G92₂₁”。

地圖·路線示意圖

2019年3月，包括（國家高速）杭甬高速公路在內的浙江省國省道命名編號工作啟動。

2020年5月，（國家高速）杭甬高速公路杭州—紹興段工可獲批，近期有望開建。

價值意義

目前（2020年），浙江省類似高速公路實際平均運行速度大約在90千米/小時，遠低於120千米/小時的限速。而杭州—寧波高速公路通過智慧型系統和車輛管控，超級高速公路的行車速度將大大提高，近期目標是使平均速度提升20%—30%，接近設計速度。此外，借鑑德國高速公路不限速，義大利最高限速150千米/小時的相應技術標準，為杭甬高速公路遠期突破120千米/小時的設計速度預留土建技術指標。

浙江省建造杭州—寧波高速公路的過程中，在創新的同時兼顧新技術、新材料的經濟適用性，使超級高速公路的建設具有示範性和可複製性。 （浙江省交通運輸廳相關負責人 評）