杭州—寧波高速公路，為國家高速公路G92杭州灣地區環線高速公路的一條並行線，起點為杭州市江乾區下沙樞紐，終點為寧波市鎮海區威海路。其中慈谿市境內長河鎮—觀海衛鎮段使用G15/G92的既有路段(杭州灣大橋南接線)。
杭州—寧波高速公路在國家高速網中簡稱杭甬高速，編號G9221。
基本介紹
- 中文名：杭甬高速公路
- 外文名：Hangzhou-Ningbo National Expressway
- 道路屬性：國道：國家高速公路支線
- 編號：G9221
- 起點：杭州市江乾區下沙樞紐
- 終點：寧波市鎮海區威海路甬舟高速預留樞紐
- 狀態：修建中(預計2022年通車)
- 別名：杭紹甬高速公路
新舊“杭甬高速”辨析：,
G9221杭甬高速原為2009年浙江省交通運輸廳頒布的《浙江省高速公路命名與編號規則》中的“杭甬高速公路複線”工程(亦稱“杭紹甬高速”)，其中杭州下沙—慈谿長河鎮部分編號為S17，慈谿長河鎮—觀海衛鎮部分使用G15/G92既有線路(杭州灣大橋南接線)，，慈谿觀海衛鎮—寧波鎮海部分編號為S18。2013年，根據交通運輸部頒布的《國家公路網規劃（2013年-2030年）》，該工程規劃整體升格為國家高速支線，作為國家高速地區環線G92杭州灣環線的北並行線，編號G92N。2019年4月，根據2017年新頒布的《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017），該國高編號調整為G9221。
G9221杭甬高速起自杭州市江乾區下沙樞紐，自G60滬昆高速、G92杭州灣環線高速、G2504杭州市繞城高速共線段向東分出，經過杭州市蕭山區、紹興市上虞區、餘姚市、慈谿市、寧波市鎮海區，終點匯入G9211甬舟高速。截止至2020年1月，該線路除與G15、G92共線的慈谿市長河鎮—觀海衛鎮段杭州灣大橋南接線(約24km)外，其餘部分全部未修建完畢。
G9221杭甬高速擬於2022年建成通車。
新舊“杭甬高速”辨析：
根據浙江省現行的2009版《浙江省高速公路命名與編號規則》(關於省級高速的規定)
，浙江省將省內高速網區分為浙江省內視角“二縱、二橫、三通道”和若干“連線線”(縱、橫的定義與國家高速網路有偏差)，在國家高速編號完畢的基礎上，對剩餘道路給予省級高速公路編號(補足)。高速路牌設定中保留省級高速網名稱。浙江省的“二縱”為『滬杭高速&杭金衢高速』(主要部分是G60滬昆高速浙江段和G2504杭州市繞城高速的西北部分)、『甬台溫高速』(主要部分是G15瀋海高速寧波—溫州段)，二橫是『寧杭高速&杭甬高速』(主要部分是G25長深高速宜興—杭州段以及G92杭州灣環線杭州—寧波段)和『金麗溫高速』(G25長深高速金華—麗水段和G1513國家溫麗高速)。這裡的“橫線——杭甬高速”，即“舊·杭甬高速”，系浙江省內通車的第一條高速公路，起點為杭州市江乾區彭埠，終點為寧波市鄞州區大朱家，經過杭州市(江乾區、蕭山區)、紹興(柯橋區、越城區、上虞區)、寧波市(餘姚市、海曙區、鄞州區)。在2004年12月由國務院審議通過、2005年1月交通運輸部頒布的《國家高速公路網規劃》(即“7918工程”)中，該線路除了位於杭州市、寧波市繞城高速公路環內部分外的主體，被交通運輸部確定為G92杭州灣環線高速的組成部分，杭、甬繞城環內部分被補以省級編號，杭州段彭埠互通—紅墾樞紐區間連同『滬杭高速』杭州繞城環內段被編號為S2，寧波段高橋樞紐—大朱家互通區間連同『甬台溫高速』的大朱家互通—潘火樞紐段被編號為S5，另：S4杭州蕭山國際機場高速亦視為“舊·杭甬高速”的組成部分(支線)。
“新·杭甬高速”是2007年規劃的“舊·杭甬高速”的北側複線(即並行線)，省內名稱為“杭紹甬高速”(前已述及，浙江省與周邊省份不同，不廢除國家高速的原有地方高速命名)，規劃的線路包括杭州下沙—寧波慈谿長河新規劃、杭州灣大橋南接線長河—觀海衛既有路段、寧波慈谿觀海衛—寧波鎮海新規劃三部分，按照省級編號規則，國家高速不再編予省級編號，因此浙江省交通運輸廳將『杭紹甬高速(杭州—長河鎮)』編為S17，『杭紹甬高速(觀海衛鎮—鎮海)』變為S18，這兩個規劃線路編號於2009年-2013年期間有效，但始終未開工建設。2013年7月，『杭紹甬高速』被提升為國家高速支線，按照國高的命名規則，命名為“杭州—寧波高速公路”，簡稱“杭甬高速"，因其被定義為G92主線以北的並行線，故編號G92N，2019年國高並行線按照新的編號規則修改，G92N變成G9221。(“舊杭甬”在國高網中不叫“杭甬高速”，所以被“新·杭甬”搶用了大名。)
為避免“地方的杭甬”和“國家的杭甬”撞名，現在浙江省內部分人士將『滬杭』和(舊)『杭甬』合併稱為『滬杭甬高速』，以區分(新)『杭甬』(『杭紹甬』)。
