超級高速公路

超級高速公路

超級高速公路特徵:一是構建大數據驅動的智慧雲控平台,有效提升高速公路運行速度,行車安全,可為無人駕駛提供安全的駕駛環境,二是採用光伏路面,實現新能源供給設施全覆蓋,遠期目標是實現移動式的無線充電。

中國首條超級高速公路——杭紹甬高速公路(杭甬複線高速公路)規劃於2022年杭州亞運會之前通車。在這條超級高速公路上,將構建大數據驅動的智慧雲控平台。通過智慧型系統、車輛管控,有效提升高速公路運行速度,在目前平均速度90公里/小時的基礎上,使車速提升20%—30%;構建人、車、路協同系統,遠期將全面支持自動駕駛,並結合無線充電技術實現邊行車邊充電。

基本介紹

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正式提出

2018年1月19日,浙江省交通運輸廳任忠副廳長首次提出“超級高速”。

基本特徵

智慧型控制

首先,要實現智慧型,智慧型的核心理念就是要構建人車路協同綜合感知體系,構建路網綜合運行監測與預警系統。

安全快速

其次,超級高速公路的目標是實現快速。
首先超級高速公路的設計將為無人駕駛提供安全的駕駛環境,通過智慧型化和容錯設計,來提升道路系統的安全性,將事故危害程度降到最低,實現全天快速通行車輛、零死亡。

光伏路面

第三,實現綠色,汽車未來的發展方向是電動化,近期的目標是通過太陽能發電、路面光伏發電,插電式充電樁電量的補充,為電動車提供充電服務。
這條“超級高速公路”將採用光伏路面。共分為三層:最表層為透光混凝土路面層,具有強度大、透光率高兩大特點;中間層為光伏面板,光電轉化,利用路面空閒時間吸收陽光發電;第三層為絕緣層,既有對光伏面板的物理保護作用,又防水防潮。

無線充電

這個一個遠期特徵。光伏路面下還預留了電磁感應磁圈。未來,隨著電動車無線技術的配套,可實現電動車在此路段行駛過程中,邊跑邊充電,再也不用到處找充電樁了。

建設進程

杭紹甬高速公路
浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到了官方證實。記者了解到,將建設的超級高速公路是已經分段批覆的杭甬複線高速公路——杭紹甬高速公路,該公路將具備智慧型、快速、綠色、安全的四大要素。
根據規劃,將於2022年杭州亞運會之前建成。

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