旅客站房是指客運站或客貨運站中,供旅客使用的站房。包括:候車室(又可分為貴賓候車室、軟席候車室、普通硬席候車室、軍人候車室、母嬰候車室等)、售票處、大廳、通道、餐飲及娛樂用房、廁所與盥洗室等。應充分考慮旅客候車、上下車等各種活動的需要,提供良好的環境條件和服務,如照明、通風、供暖、空調、嚮導與顯示、購物、娛樂、食宿、問詢、通信等。
旅客站房是指客運站或客貨運站中,供旅客使用的站房。包括:候車室(又可分為貴賓候車室、軟席候車室、普通硬席候車室、軍人候車室、母嬰候車室等)、售票處、大廳、通道、餐飲及娛樂用房、廁所與盥洗室等。應充分考慮旅客候車、上下車等各種活動的需要,提供良好的環境條件和服務,如照明、通風、供暖、空調、嚮導與顯示、購物、娛樂、食宿、問詢、通信等。
旅客站房是指客運站或客貨運站中,供旅客使用的站房。包括:候車室(又可分為貴賓候車室、軟席候車室、普通硬席候車室、軍人候車室、母嬰候車室等)、售票處、大廳...
《鐵路旅客站建築設計》是1997年中國鐵道出版社出版的圖書。...... 本教材主要闡述鐵路旅客站的基本知識及其建築設計原理。書中介紹了旅客站房與鐵道線路的配置關係、...
站房平台是各型站房建築的室外部分均設有向城市方向延伸一定寬度的平台,此平台具有聯繫站房各個部位方便旅客辦理各項旅行手續的功能並與進出站口和旅客活動地帶及...
堅持依靠科技進步,改革運輸管理體制,並依照調整生產力布局的要求,合理確定設計標準和站房規模,使鐵路旅客車站建築設計體現“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性...
旅客最高聚集人數主要套用於鐵路或公路客運站房的設計建造,數值大小直接影響站房設計規模及結構。最高聚集人數少於 400人的為小型站房旅客;400~1500人的為中型站...
旅客傳送人數(簡稱旅客傳送量)指在一定時期(日、旬、月、年)內全路、鐵路局由各站始發的全部旅客人數。旅客傳送人數是旅客運輸計畫的重要指標。根據旅客旅行目的...
客運站旅客導向系統(passenger guide system of passenger station)客運站現代化綜合作業系統的子系統。...
鐵路客運站是鐵路部門辦理客運業務、供旅客上下車之用的建築。...... 站房室內地面與站台面的高差關係,可分為線平式、線上式和線下式三類;按旅客同一時間內在...
區段站的設備有:客、貨列車到、發和通過的到發線;為改編列車用的調車場和牽出線;和城鎮聯繫的旅客站房、站台、道路、貨場和停車場;為了機車維修、整備所需的...
客運站是指專門辦理客運業務的車站。一般設在政治、經濟,文化中心等有大量旅客到發的城市,其主要用途是組織旅客安全乘降和迅速集散,保證旅客方便地辦理購票、存取...
湘潭站於1966年建成,原有站房面積僅4200平方米。按改擴建方 案,湘潭站將拆除既有旅客站房,新建站房總建築面積1.2萬平方米,比原來擴大近3倍。改擴建以後的...
新崗山站是在建九景衢鐵路沿線的一個車站,位於江西省德興市新崗山鎮北1.6km,站房面積3000㎡,最高容納600人,屬於小型客貨共用旅客站房,建成後是離世界自然遺產...
截至2019年2月,延安站站房共三層,其中,地上2層,地下1層,為典型的“線側下”式站房,旅客流線按“下進下出”模式,站房內部設有候車廳、貴賓室、新聞會議中心...
中間站為了完成作業,應根據作業性質和工作量大小而設定以下設備。(1)客運設備:包括旅客站舍(售票房、候車室、行包房)、旅客站台、雨棚和跨越設備(天橋、地道、平...
庫車站位於中國新疆維吾爾自治區阿克蘇地區庫車縣境內,距縣城4公里,隸屬烏魯木齊鐵路局阿克蘇車務段。是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的三等站,老庫車站站房建於...
側平式中型鐵路旅客站房(最高聚集人數1000人),站房主體分為架空層、地上一二層,兩側設有行包房、售票廳、貴賓廳及公安、車站合建用房,建築總高度21.8米+架空...
饒平站位於潮州市饒平縣,設有設旅客站台2座,正線及到發線5條。車站最高聚集人數1700人,占地467.2畝。站房總建築面積約6000平方米,旅客站台雨棚建築面積15387...
上饒站分為滬昆鐵路候車站房、合福高鐵候車站房,合福高鐵候車站房坐落在滬昆鐵路候車站房東側 [6] ,兩個候車區在分流合福和滬昆的旅客的基礎上,實現了相互聯...
周口站為線側平式,設計站房規模10000平方米,設計站場規模為3台5台面7線,採用上進下出的旅客進出站模式。跨線設施有1座8米寬的旅客進站天橋,1座8米寬的旅客...
1974年至1999年6月,十堰站第一代站房建築面積6150平方米,候車室面積957平方米,高8米,可容納1500多名旅客;旅客站台2座,面積8526平方米;貨場1座,面積20685平方米...
民國二十四年(1936年),合肥站正式開展鐵路旅客運輸業務。民國三十一年(1942年...合肥站內有四個候車室,分設在站房的一層和二層。其中1、3號候車室位於站房...
1985年,綿陽站旅客站台增至2座,長1080米。 [9] 1989年6月28日,綿陽站站房新建工程破土動工。1990年7月1日,綿陽站投入使用。 [3] ...
3.2站房建設規模,以旅客最高聚集人數為主要依據計算、結合其它條件,按設計年度進行合理規劃。 3.2.1 旅客最高聚集人數,指一年中旅客傳送量偏高期間內,每天最大...
為旅客上、下車及行包、郵件裝卸和搬運而設定的站台。按站台位置和線路配置的關係可分為基本站台、中間站台、分配站台。在通過式車站上,緊靠站房一側的站台為基本...
鐵路車站,也稱火車站,是供鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所。站台可粗略地分島式站台、側式站台、港灣式站台、跨站式站房、特殊車站、號誌站。...
1969年,新站房落成,5月1日車站正式遷入新址營業,當年9月16日武漢鐵路分局報請鄭州鐵路局批准該站為一等車站。建站後,隨著客流量的增加,旅客列車到發次數不斷上升...
同時還會開通鄭州東站前往鄭州新鄭國際機場的巴士,車站到發區和旅客候車區布置於鄭州東站站房東北側線下空間,通過地下通道與鄭州東站聯絡,方便鄭州東站樞紐站內部各種...
鎮江火車站人來人往 鎮江火車站票房本著“為廣大旅客熱情服務,把旅客當成自己的親人”的服務宗旨,這些年來一直苦練“內功”,在服務水平上下苦功。不僅堅持做好標準...