新能源汽車驅動電機技術實驗課是北京城市學院建設的虛擬仿真實驗課程。
新能源汽車驅動電機技術實驗課是北京城市學院建設的虛擬仿真實驗課程。課程特色《新能源汽車驅動電機技術》是車輛工程專業新能源汽車方向課程之一。學生通過本課程的學習和訓練，能夠運用驅動電機基礎知識、常用驅動電機、功率變換器、驅...
電動汽車驅動電機的設計與模擬驗證是華中科技大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質 課程背景 本實驗項目採用理論與實踐相結合的項目式教學法，以電動汽車驅動電機設計項目為題，藉助先進的虛擬仿真技術，融入綜合、設計、探究元素，將項目需求...
新能源汽車實驗課程是長春人文學院建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質 課程背景 汽車行業的新技術不斷湧現——尤其是新能源汽車技術，對從業人員的實踐能力要求高，這為汽車行業——汽車製造業、汽車服務業、汽車人才培養教育，特別是高等教育...
《新能源汽車驅動電機及控制技術》是2023年機械工業出版社出版的圖書，作者是郭化超、邸玉峰。內容簡介 本書是高職新能源汽車類“崗課賽證”融通教材，主要高壓系統的安全操作、電力基礎電路連線與測量、驅動電機系統的裝調與測試、驅動...
《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》（GB/T 29307-2012）是2013年6月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》（GB/T 29307-2012）規定了電動汽車用驅動...
《電動汽車用驅動電機系統—第2部分：試驗方法》（GB/T 18488.2-2015）是2015年9月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《電動汽車用驅動電機系統—第2部分：試驗方法》（GB/T 18488.2-2015）規定...
《新能源汽車驅動電機技術工作頁》是機械工業出版社2017年出版的圖書，作者是張敏。主要內容 本工作頁共分兩項學習任務：更換驅動電機和檢修電動機控制系統。 每項任務包括任務描述、任務目標、任務準備、任務實施和任務評價5個環節。每個...
《電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法》（GB/T 36282-2018）是2019年1月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法》（GB/T 36282-2018）...
《新能源汽車驅動電機技術》是機械工業出版社2017年出版的圖書，作者是何憶斌 侯志華。主要內容 本書選取目前套用廣泛的幾款新能源汽車驅動電機——直流電動機、交流感應電動機、永磁同步電動機、無刷直流電動機、開關磁阻電動機等作為學習...
第二節電動汽車電傳動系統典型結構5 一、電動汽車的系統結構5 二、電動汽車電機傳動系統典型結構6 三、新型機電耦合結構7 第三節電動汽車用驅動電機系統工作特性9 一、電機系統的工作特性要求9 二、電機系統的主要技術特性11 第二章車...
任務1．1 認識汽車電動機 任務1．2 電動機感測器的檢修 任務1．3 驅動橋總成的檢修 任務1．4 驅動橋電動機的檢修 任務1．5 驅動橋換擋機構的檢修 項目2 電動機控制器故障的排除 任務2．1 增壓轉換器的檢修 任務2．2 DC—DC...
本項目研究電動汽車先進驅動技術之輪轂式直驅系統，主體採用一種新型橫向磁通永磁電機，實施無位置感測器直接轉矩控制模式。此橫向磁通電機為外轉子結構，以扁平外形與輪轂匹配，具有高效率和低速大轉矩特徵，非常適合於電動汽車的驅動；無位置...
《純電動汽車電機及傳動系統拆裝與檢測》是2019年6月機械工業出版社出版的圖書，作者是周毅。內容簡介 本系列教材採用“基於工作過程”的方法進行開發。首先對新能源汽車技術技能人才崗位進行了調研，分析出崗位典型工作任務；然後根據典型工作...
《驅動電機及控制技術》是2021年8月高等教育出版社出版的圖書，作者是陳社會、趙奇。內容簡介 該書是高等職業教育新能源汽車類新形態一體化教材，全書共分為七個項目，主要內容包括新能源汽車驅動電機系統總體分析，電機學基礎與功率變換器...
第四節 國內驅動電機技術的發展 12 一、國內驅動電機技術的研發和 產業化現狀及進展 12 二、電動汽車驅動系統的分類 14 第五節 電機驅動系統的組成與 控制技術 18 一、電機驅動系統的基本組成 18 二、車用電機驅動系統的控制技術 ...
主要致力於純電動和混合電動汽車驅動系統研究，美國電氣電子工程師學會會士（IEEE Fellow），英國工程技術學會會士（IET Fellow）。曾擔任電動汽車領域的多種國際期刊編輯和編委以及多個國際會議的主席和組委會委員，同時也是電動汽車技術領域的...
《電動車用輪轂直驅式新型外轉子永磁電機的研究》是依託湖南大學，由馮垚徑擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 輪轂直驅是極具發展潛力的一種電動汽車驅動方式，也是未來電動汽車的重要發展方向。類型合適、性能優異的驅動電機是確保...
研究結果表明：配置新型防滑差速裝置的雙電機獨立驅動電動汽車，在低車速階段能將打滑車輪的轉矩利用率提高50%以上，且滑轉率更接近理想值，改善了獨立驅動車輛的通過性。同時，提出的橫擺穩定性控制策略可以平衡電機的轉矩輸出，降低電機的...
本書適合開設新能源汽車類專業的職業院校使用，也可以供新能源汽車技術培訓機構使用。同時還可作為從事新能源汽車維修等相關行業工作人員的參考書。圖書目錄 學習情境1 驅動電機檢測與更換 任務1 驅動電機系統認知 1.1.1 新能...
《電動汽車驅動電機維修實訓設備技術規範》是2019年08月01日實施的一項行業標準。起草人 王征、韓鵬、朱少娟、梁薇、王海興、曾凱凱、曹向紅、陳忠、程傑、張德福。起草單位 天津市優耐特汽車電控技術服務有限公司、天津交通集團津維有限公司...
3.1.7 新能源汽車驅動電機的檢修 ……… 180 情境小結 ……… 189 維修工單 3.1 ……… 190 課後習題 ……… 191 學習單元 3.2 新能源汽車驅動電機控制系統 結構原理與檢修 ...192 3.2.1 新能源汽車驅動電機控制系統概...
《電動汽車永磁無刷電機母線電壓調整型驅動系統的研究》是依託哈爾濱工業大學，由張千帆擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 針對電動汽車永磁同步電機採用直軸電流弱磁擴速導致逆變器容量增加、銅損增加、效率變低，無刷直流電機採用超前角控制...
新能源汽車驅動電機技術 《新能源汽車驅動電機技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書，作者是何憶斌。
隨著車用驅動電機系統產品研發和生產的不斷深入，需要有相應的標準來進行規範和引導。電動汽車用驅動電機系統的檢測，在技術條件方面一直採用《電動汽車用電機及其控制器—第1部分：技術條件》（GB/T 18488.1-2006），該標準對中國車用...
